國際鐵路運(yùn)輸貨代流程?全球有運(yùn)輸實體的國際海運(yùn),國際空運(yùn),國際快遞,國際鐵路運(yùn)輸不過幾百家,相對這些大的運(yùn)輸實體公司,國際貨代公司相對處于弱勢地位。國際海運(yùn)和國際空運(yùn)是相對傳統(tǒng)的國際物流方式;國際快遞在2000年后,開始大幅增長;近年中歐班列開通,國際鐵路運(yùn)輸開始繁榮。國際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作流程可分為這6大步。
具體如下
1.委托
托運(yùn)人告知需要代理人安排整車或集裝箱運(yùn)輸、送貨站和發(fā)送站以及發(fā)送站、貨物的名稱和數(shù)量、預(yù)計運(yùn)輸時間、客戶名稱、電話、聯(lián)系人等。
2.運(yùn)輸單證
托運(yùn)人必須與代理人確認(rèn)報價,并確認(rèn)代理關(guān)系,托運(yùn)人必須以書面形式委托我公司:
(1)運(yùn)輸委托書
(2)報關(guān)委托書
(3)報檢委托書
(4)報關(guān)單
(5)合同
(6)箱單
(7)發(fā)票
(8)商品檢驗發(fā)貨單
3.報關(guān)
發(fā)貨人將上述文件準(zhǔn)備好后送到代理人指定的公司,由代理人為其安排口岸報關(guān),即滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關(guān)。
4.發(fā)運(yùn)
根據(jù)運(yùn)輸計劃安排通知,托運(yùn)人在送貨和發(fā)運(yùn)時,在裝運(yùn)當(dāng)?shù)貓箨P(guān)的貨物需要將報關(guān)單、合同、箱單、發(fā)票、關(guān)封等單據(jù)一起隨車攜帶。海關(guān)報關(guān)所需的合同、裝箱單、發(fā)票、報關(guān)單、商檢證等單據(jù),由海關(guān)代理代收。當(dāng)貨物裝船后,向托運(yùn)人發(fā)出第三聯(lián)。
5.口岸交接
貨物抵達(dá)口岸后,需辦理轉(zhuǎn)關(guān)和換裝,待貨物換至外方車輛裝船后,由貨運(yùn)公司按裝船時間通知裝船,裝船時通知裝船公司。
6.退貨單
貨物換裝移交后,海關(guān)將核銷單、報關(guān)單、核銷聯(lián)退回給我司,貨運(yùn)公司會根據(jù)運(yùn)費(fèi)再退回客戶。
國際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)注意事項
1.檢查箱況:裝貨之前請仔細(xì)檢查集裝箱是否適貨,是否污染、破損、穿漏,出現(xiàn)此類問題您可拒絕裝貨并立即通知我司更換或修理集裝箱。
2.不可以超載:國際鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)定的歐線貨物限重 21噸/20尺; 23噸/40尺,由于具體線路限重不一樣,具體線路請單獨(dú)咨詢;
3.不可以偏載:偏載影響鐵路裝車作業(yè)并嚴(yán)重影響行車安全,要求貨物重心必須居中,離箱底交叉線中心附近偏差不超過6厘米,均衡裝載。(詳細(xì)裝箱要求見附件)
4.貨物加固良好:貨物在箱內(nèi)加固不好會導(dǎo)致行車轉(zhuǎn)彎時貨物移動甚至發(fā)生車輛傾覆,同時嚴(yán)重影響貨物安全。(詳細(xì)加固要求見附件)
5.最好給所裝的貨物按箱編號、嘜頭清晰,并準(zhǔn)確的反映在裝箱單上,以方便理貨及海關(guān)查驗。
6.裝貨完畢請監(jiān)督司機(jī)施封并雙方簽字交接封號、箱號。
7.貨運(yùn)書委托書填寫的貨物信息必須與實際出貨信息及運(yùn)單信息一致,尤其是品名、重量和體積等;否則會導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)不一致甚至影響發(fā)運(yùn)。
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