韓國港口：蔚山（ulsan）港口
韓國港口：蔚山（ulsan）港口
今年2022年外貿、物流變化很大，有很多不確定性，比如：韓國港口：蔚山（ulsan）港口，小編僅以本文整合了一些關于：韓國港口：蔚山（ulsan）港口的內容，感興趣的小伙伴們可以來看看下文內容。
蔚山港是韓國的港口之一，其代號為kruls。蔚山港是韓國海運路線上的主要港口。蔚山港位于朝鮮半島東南部的蔚山灣，港口城市東南，毗鄰日本海。
港口名 蔚山 ulsan 港口代碼 kruls 主要港口 主要 國家/地區代碼 kr 國家/地區 韓國 國家/地區英文名稱 korea 航線名稱 韓國線 蔚山港南距釜山港40海里，北距浦項港60海里，距墨湖港149海里，距金文港173海里，距朝鮮民主主義人民共和國金青港323海里。
蔚山港的主要碼頭位于海灣西岸，干貨碼頭主要位于北部，共有6個泊位。碼頭線總長1550米，沿岸水深7.5-12.0米，主要用于裝卸煤炭、汽車、化肥、雜貨等。
煉油廠碼頭和近海泊位位于港口西海岸的南部，有三個近海泊位，最大可停泊25萬噸級油輪。
韓國港口：平澤（pyeongtaek）港口
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平澤港是韓國的港口之一，其代碼為krptk。平澤港是韓國海上航線的主要港口。平澤港是韓國政府指定的三大對華貿易港口之一，與中國大連港、天津港、威海港、青島港有業務往來。
港口名 平澤港 pyeongtaek 港口代碼 krptk 主要港口 主要 國家/地區代碼 kr 國家/地區 韓國 國家/地區英文名稱 korea 航線名稱 韓國線 平澤港位于韓國西海岸中部。11個3萬噸級泊位已建成投入運營。預計2020年將開發97個泊位。平澤港于1986年開港，1995年被定為對華三大貿易港口之一，也是五大重點投資項目之一。
韓國港口：光陽（kwangyang）港口
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光陽港是韓國的港口之一，它的代碼是krkuy。光陽港是韓國海運路線上的主要港口。光陽港位于韓國最南端的中心地帶，是連接歐美主要通道的必經之路。這里距離中國上海只有384英里，時速24海里的集裝箱船從上海到達光陽港只需要16個小時。
港口名 光陽港 kwangyang 港口代碼 krkuy 主要港口 主要 國家/地區代碼 kr 國家/地區 韓國 國家/地區英文名稱 korea 航線名稱 韓國線 目前，楊光港有中海集裝箱運輸、山東海豐國際等14家國際航運公司，往返于楊光港和中國18個港口之間，平均每周6個航次，形成了楊光港與中國良好的海運網絡。
廣鋼擁有水深20米的天然航道，可容納8,000 ~ 10,000 teu級的大型貨船。為了確保大型集裝箱船舶的進出，港口管理信息系統還配備了指導進出港船舶安全航行所需的指揮設施，這些設施與港口管理信息系統和vis系統連接，以交換港口作業信息。
廣鋼已開通71個航班，125條航線。
韓國港口：浦項（pohang）港口
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浦項港是韓國港口之一，其代碼為krpoh。
港口名 浦項 pohang 港口代碼 krpoh 主要港口 主要 國家/地區代碼 kr 國家/地區 韓國 國家/地區英文名稱 korea 航線名稱 韓國線 浦項港位于日本海的西南側，是朝鮮東部的主要港口之一。
香港區主碼頭有23個泊位，海岸線長5100米，最大水深16，5米，大型船舶錨地水深22米。
裝卸設備包括各種岸吊、卸船機和拖輪，其中岸吊最大起重能力35噸，拖輪最大功率2207kw。
裝卸效率:每小時1000噸煤。礦石每小時1500噸，連續作業可達每天3萬噸。
西部有從慶州到蔚山、釜山、大邱的鐵路，沿海有南北延伸的公路干線。映日灣是一個向東北開放的海灣，隱蔽條件差。夏天吹東南風，影響不大，但冬天吹東北風，灣內常有大涌浪，對船只影響很大。冬天在海灣不會凍，在姜山哥會凍。潮差不明顯。水深很寬，15萬噸級的船只能進港。
碼頭集中在雄江口東南部的人工港。
1號墩位于北防波堤堤踵向東延伸的岸壁上。碼頭長950米，有三個泊位。可以允許吃水14.5-16.5米的船舶停靠進口鐵礦石和煤炭。碼頭上有一臺裝卸能力為每小時1500噸的裝載機。
2號碼頭位于1號泊位西南側，還有3個煤礦泊位，總長950米，但水深只有10.8-11.2米。碼頭上有三臺卸船機，卸船能力為每小時700-1000噸，后面是浦項鐵廠。
3號碼頭位于1號港池東南岸，有4個泊位，全長850米，前方水深7.0-9.5米，用于鋼材出口。
4號碼頭位于5號碼頭西側，有兩個泊位，全長420米，水深9.0-10.4米，用于裝卸雜貨。
5號碼頭為突堤，兩側各有5個泊位，全長750米，水深10-11米，用于裝卸鋼材和水泥。
6號碼頭位于第二港池的西南岸。墩線長400米，水深只有5米。它是用來買雜貨的。
7號碼頭位于第二港池東南岸和東岸，有兩個泊位，分別長400米和550米，水深9-11米。
8號碼頭位于第三港池的西、南、東五個泊位，碼頭線兩側各500米長，沿南岸僅280米，水深9.5-11.0米。東部還有第四個港口池，其深度與第三個港口池的周長相同，防波堤在東碼頭頂部向北延伸。
香港是完全的人工港，碼頭線長7850米，泊位30多個，年吞吐量3000多萬噸。它進口鐵礦石、煤和石灰石，出口鋼鐵和水泥等。主要是浦項鋼鐵合資企業，建于70-80年代，年生產能力1500多萬噸。韓國是世界第六大鋼鐵生產國，其礦石和煤炭全部從國外進口，而其鋼鐵產品則出口到其他國家。
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港口名 蔚山 ulsan 港口代碼 kruls 主要港口 主要 國家/地區代碼 kr 國家/地區 韓國 國家/地區英文名稱 korea 航線名稱 韓國線 蔚山港南距釜山港40海里，北距浦項港60海里，距墨湖港149海里，距金文港173海里，距朝鮮民主主義人民共和國金青港323海里。
蔚山港的主要碼頭位于海灣西岸，干貨碼頭主要位于北部，共有6個泊位。碼頭線總長1550米，沿岸水深7.5-12.0米，主要用于裝卸煤炭、汽車、化肥、雜貨等。
煉油廠碼頭和近海泊位位于港口西海岸的南部，有三個近海泊位，最大可停泊25萬噸級油輪。
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光陽港是韓國的港口之一，它的代碼是krkuy。光陽港是韓國海運路線上的主要港口。光陽港位于韓國最南端的中心地帶，是連接歐美主要通道的必經之路。這里距離中國上海只有384英里，時速24海里的集裝箱船從上海到達光陽港只需要16個小時。
港口名 光陽港 kwangyang 港口代碼 krkuy 主要港口 主要 國家/地區代碼 kr 國家/地區 韓國 國家/地區英文名稱 korea 航線名稱 韓國線 目前，楊光港有中海集裝箱運輸、山東海豐國際等14家國際航運公司，往返于楊光港和中國18個港口之間，平均每周6個航次，形成了楊光港與中國良好的海運網絡。
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4號碼頭位于5號碼頭西側，有兩個泊位，全長420米，水深9.0-10.4米，用于裝卸雜貨。
5號碼頭為突堤，兩側各有5個泊位，全長750米，水深10-11米，用于裝卸鋼材和水泥。
6號碼頭位于第二港池的西南岸。墩線長400米，水深只有5米。它是用來買雜貨的。
7號碼頭位于第二港池東南岸和東岸，有兩個泊位，分別長400米和550米，水深9-11米。
8號碼頭位于第三港池的西、南、東五個泊位，碼頭線兩側各500米長，沿南岸僅280米，水深9.5-11.0米。東部還有第四個港口池，其深度與第三個港口池的周長相同，防波堤在東碼頭頂部向北延伸。
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