根據(jù)sea intelligence的最新分析，在過去兩年的跨太平洋市場(chǎng)高峰時(shí)期，非聯(lián)盟集裝箱運(yùn)輸公司的市場(chǎng)份額從5%左右翻了三倍，達(dá)到15%左右。
這一趨勢(shì)可能是因?yàn)閺?020年下半年到今年上半年，市場(chǎng)條件對(duì)運(yùn)營商非常有利。
丹麥分析人士解釋道：“需求過剩，難以提供足夠的容量來滿足這一需求。這大大降低了小型運(yùn)營商的進(jìn)入壁壘，他們可以在市場(chǎng)熱的時(shí)候進(jìn)入市場(chǎng)，然后在市場(chǎng)冷的時(shí)候退出市場(chǎng)。這正是發(fā)生的情況，因?yàn)榇罅啃氯诉M(jìn)入了這一行業(yè)。”。
sea intelligence的報(bào)告僅涵蓋非聯(lián)盟成員的太平洋航運(yùn)公司，即該分析不涵蓋在2m、ocean和the聯(lián)盟下運(yùn)營的航運(yùn)公司。
資料來源：海洋情報(bào)。com，《星期日聚光燈》，第588期
如上圖所示，隨著2022年底的到來，這些小型運(yùn)營商的市場(chǎng)份額也將嚴(yán)重下降。
sea intelligence首席執(zhí)行官alan murphy評(píng)論道：， “這些額外的利基承運(yùn)人運(yùn)力很大一部分來源于為小型和低效船舶提供的價(jià)格異常高昂的租船合同，而這反過來又完全是由異常高的即期匯率所推動(dòng)的，由于這些價(jià)格在最近幾個(gè)月迅速下降，許多此類小型船舶服務(wù)將很快達(dá)到虧損的地步，從而迫使快速增長。”失去并退出市場(chǎng)。”
據(jù)海洋情報(bào)局（sea intelligence）稱，這并不意外，因?yàn)檫@些小型船舶服務(wù)在現(xiàn)貨價(jià)格高漲的時(shí)期之后，預(yù)計(jì)不會(huì)繼續(xù)留在市場(chǎng)上。

---

海外倉發(fā)貨模式需要注意什么,海外倉向國內(nèi)發(fā)貨有哪些模式
請(qǐng)問電動(dòng)車的電池怎么快遞郵寄呢-
海運(yùn)美國上海中轉(zhuǎn)流程（上海海運(yùn)美國流程）
甘肅美國海運(yùn)平臺(tái)公司官網(wǎng)（甘肅美國海運(yùn)流程）
2022年最新國際快遞費(fèi)用如何？,門對(duì)門雙清,3-5天遞送
非聯(lián)盟船公司：在跨太平洋地區(qū)的市場(chǎng)份額增加三倍
四方香港清關(guān)
韓國正研發(fā)一種可折疊集裝箱，一次提四個(gè)空柜不是夢(mèng)！
LAS1亞馬遜倉庫地址是什么？屬于美國哪個(gè)州？郵編是多少？
海關(guān)商檢融合方案出臺(tái)，4月20日正式實(shí)施！
海運(yùn)家具美國搬家多少錢（國外搬運(yùn)家具多少錢）
Green Bay港即將達(dá)到年度噸位目標(biāo)
快遞號(hào)碼填錯(cuò)了怎么查取件碼（快遞號(hào)碼填錯(cuò)了怎么查取件碼）
濟(jì)南長途物流 濟(jì)南長途物流公司
什么快遞可以寄國際？
臺(tái)灣電商什么類目賣的最好（蝦皮臺(tái)灣站選品攻略）
國際快遞有四大巨頭,國際快遞四大巨頭特點(diǎn)
東方海外的美國碼頭銷售利潤為13.5億美元
武漢至法國首條貨運(yùn)鐵路開通
捷藍(lán)航空的目標(biāo)是到2040年實(shí)現(xiàn)零碳凈排放