捷藍(lán)航空公布了一系列環(huán)境社會治理(esg)目標(biāo),包括到2040年實現(xiàn)凈零碳排放。
這家美國航空公司計劃到2030年將飛機(jī)排放量(每可用座位英里)在2015年的基礎(chǔ)上減少25%(不包括補償),并在2030年前將10%的航空燃料消耗轉(zhuǎn)化為混合可持續(xù)航空燃料。
該航空公司還計劃,到2025年,在其“三種主要地面服務(wù)設(shè)備車輛類型”中,電動車輛占到40%,到2030年升至50%。
去年,捷藍(lán)航空成為首家抵消所有美國國內(nèi)航班二氧化碳排放的美國主要航空公司。捷藍(lán)航空總裁兼首席運營官joanna geraghty表示:“我們的愿景是引領(lǐng)航空業(yè)走向低碳未來。”
杰拉蒂說:“為了達(dá)到這個目標(biāo),我們專注于提供有意義的減排的創(chuàng)新,并在這個過程中設(shè)定了明確的目標(biāo)。”
“我們正直面氣候變化,并尋求減少自然資源消耗的機(jī)會,例如增加可再生能源的使用,最大限度地減少廢物的產(chǎn)生。”
承運人還宣布,計劃雙種族和少數(shù)民族代表在官和導(dǎo)演水平,從12.5%降到25%到2025年底,和增加代表的女性官員和董事級別,從目前的32%到2025年底的40%。
捷藍(lán)航空首席執(zhí)行官robin hayes表示:“捷藍(lán)航空加強了多元化、公平和包容戰(zhàn)略,包括增加對員工發(fā)展、保留和增長的投資,關(guān)注更具包容性的工作環(huán)境,推動更好的決策和創(chuàng)新。”
“我們正在動員我們的高級領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊創(chuàng)建一個更公平的工作場所,更好地反映我們在航空公司各方面服務(wù)的多元化社區(qū)。為了確保我們的成功和增強股東價值,esg指標(biāo)將與捷藍(lán)高管和董事的薪酬和目標(biāo)掛鉤。”
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