聯合包裹(ups.us)宣布,計劃以8億美元的價格將其旗下貨運公司ups freight出售給加拿大卡車運輸公司tfi international。目的是要退出國內貨運市場,強攻快速成長的小包裹配送業務。該筆交易目前尚待監管機構批準,預計將于2021年第二季度完成。
聯合包裹首席執行官carol tomé表示:“出售ups freight是在對公司業務組合進行全面評估后做出的決定,這項交易將使公司更加專注于為客戶創造最大價值的核心業務。”
華爾街日報報導,ups與tfi的董事會已同意收購協議,預定6月底完成交易。tfi收購而來的90%業務,將在旗下零擔貨運部門(less-than truckload,ltl)獨立營運,名為“tforce freight”。
這項在25日 u ps和tfi international就ups freight達成的協議指出,tforce貨運將繼續為ups零擔貨運業務提供服務, 在至少五年內繼續運用ups的國 內配送網絡。ups方面預期,在截止到2020年12月31日的年度合并損益表中確認約5億美元的非現金稅前減值費用。高盛公司(goldman sachs&co. llc)擔任財務顧問。
自ups新執行長托梅去年6月上任以來,這樁交易是她任內的重大策略轉折之一。托梅秉持“更好,而非更大 ”標準,檢視ups的營運,而出售貨運業務,有助于省下資本。
tfi執行長貝達德說:“我不斷說服ups賣掉貨運業務,它就像是鞋里的一塊碎石。”他表示,ups freight從未得到母公司的關注;tfi也在加拿大提供類似貨運、物流及包裹遞送服務。
根據sj咨詢公司,ups ltl業務的營收在全美ltl市場排名第六,落后聯邦快遞(fedex)的fedex freight、貨運公司old dominion freight line。ups表示,ups freight 2020年的營收估計為31.5億美元,較一年前略微下滑。
ups表示,ups在全美50州、加拿大及墨西哥提供零擔貨運業務,該部門擁有約1.45萬名員工,其中全職占八成。ups在2005年斥資12.5億美元,收購overnite,一舉跨入貨運市場。如今ups在評估投資組合后,認為脫手貨運業務,有助于償還長期債務。
ups freight擁有超過85年的運營歷史,是美國最大的ltl承運商之一,提供所有區域和長途解決方案,并為所有ltl貨運提供按時交付保證,總部位于弗吉尼亞州里士滿。
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