防疫！深圳加強對深港跨境貨車司機“三點一線”閉環管理
2月4日，深圳加強對深港跨境貨車司機“三點一線”及沿途相關交通節點（高速公路收費站、高速公路服務區、作業點、維修廠、停車場、加油站）的定點管理，設置專用服務設施、明確防護要求，保障跨境司機入境后落實全程閉環作業。
入境接駁時，跨境司機和跨境貨車抵達接駁點后，接駁點負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”、跨境司機、跨境貨車間的匹配關系，確認跨境司機是否預約接駁，完成上述動作后在系統內“跨境司機“交車”作業完成。
接駁司機抵達后，接駁點負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”、接駁司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在系統內確認接駁司機“接車”作業完成。接駁司機在未完成還車作業前，不允許將跨境貨車再次轉駁給其它司機。
離境接駁時，接駁司機和跨境貨車抵達接駁點后，接駁點負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”、接駁司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在系統內確認接駁司機“還車”作業完成。
跨境司機抵達后，接駁點負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描跨境司機“粵康碼”，核實“粵康碼”、跨境司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在系統內確認跨境司機“接車”作業完成。
作業點落實“四個專人”責任
在系統實時推送預約申報作業信息至“三點一線”場所工作人員端后，司機和跨境貨車抵達作業點后，作業點負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”、司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在系統內確認司機“入場”作業完成。作業完成后，作業點負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”、司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在系統內確認司機“出場”作業完成。
在作業點的管理上，深圳嚴格落實作業點管理專班“四個專人”責任。作業點成立作業點理專班（掛點黨政領導、駐點干部、疫情防控責任人、專責管理員）。作業點掛點黨政領導、疫情防控責任人加強現場監督；作業點駐點干部、管理員加強值班值守，做到“車到人到，車在人在”場或通過慧眼系統監督司機在作業點“兩區一間”（跨車司機專用休息區、跨境貨車專用停車作業區、跨境貨車司機專用衛生間）范圍內活動，監督工作人員嚴格落實程規范和個人防護，建立值班巡查工作臺賬并簽名確認，駐點干部履行監督職責，通過“跨境安”系統管理功查看作業點運行情況和處置風險預警。
作業點落實經營單位主體責任，指定企業負責人、配備專責管理員負企業場所和工作人員的疫情防控工作。
全方位加強入住司機管理
司機到達服務驛站（指定酒店）后，服務驛站負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實司機與“粵康碼”對應關系及是否預約服務驛站，完成上述動作后在系統內確認司機“入場”作業完成，辦理入住手續。司機和跨境貨車到達維修廠后，維修廠負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”，核實“粵康碼”、司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在殺統內確認司機“入場”作業完成。
司機辦理退房手續時，服務驛站（定酒店）負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描司機“粵康碼”并核實司機與“粵康碼”對應關系，完成上迷動作后在系統內確認司機“出場”作業完成，辦理離店手續。司機和跨境貨車離開維修廠時，維修廠負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”、司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在系統內確認司機“出場”作業完成。
在入住司機管理上，服務驛站入口處設立體溫監測崗，對進入的每位司機進行體溫測量，提醒未佩戴口罩者佩戴戴口罩，體溫低于37.3℃且正確戴口罩的，方可入內；對體溫≥37.3℃或拒不戴口罩且強行進入驛站的，報區疫情防控指揮部。建立司機管理臺賬，記錄司機信息。司機辦理入住手續時應如實登記個人信息，出示個人身份證或回鄉證等身份證明。對入住期間出現發熱（體溫≥37.3℃)、乏力、干咳及胸悶等癥狀的，勸導司機留在房間不要外出活動，并立即報告區疫情防控指揮部。不聽勸阻的，立即報警處置。司機住宿期間不外出和接待訪客。就餐方面，在房間內或到驛站指定就餐區域單獨就餐。
另外，深圳在跨境貨車交通節點和轉運過程中都有嚴格細致的管理，在高速公路收費站、服務區和加油站都設有跨境貨車專用通道或專用區域。如在加油過程中跨境貨車司機不得下車，由加油站工作人員完成加油工作。在油站便利店購買物品，由加油站工作人員代為購買。跨境貨車完成加油駛離后，立刻對跨境貨車司機活動區域及車輛停放區域進行消殺處理。
英國貨代協會認為應取消海運附加費
廣州港增設亞歷山大港為第54個姊妹港
印度奧里薩邦鐵路和公路交通罷工
【碳酸鈣進口清關代理公司】告訴你碳酸鈣進口流程
2022年，海運船司誰賺最多？小船按數據比大船賺的還多！
防疫！深圳加強對深港跨境貨車司機“三點一線”閉環管理
帕勞在哪個國家？（西太平洋的蕞爾小國）
澳大利亞號碼前加什么（澳大利亞電話號碼幾位數）
亞馬遜賣出的商品如何退關稅？流程有哪些？
Ottawa起草了蒙特利爾港口罷工應急計劃
跨境電商企業有哪些稅收優惠？（跨境電商賣家請注意）
美國到中國海運視屏（美國到中國海運行李）
白俄羅斯專線怎么寄？（白俄羅斯國際物流模式現狀）
為什么打印DHL面單會出現這樣，之前也沒有這樣過,怎樣在excel上設置dhl快遞單
浙江到美國底特律海運運費
一文詳解亞馬遜FBA空派（亞馬遜物流干貨知識分享）
誰掉了一個海運集裝箱?(2022年一共丟失661個集裝箱)
聯翔航空物流有限公司 聯翔物流電話號碼
歷史首次！遼寧艦編隊抵近關島演訓，強勢回應美軍挑釁
澳門清關快還是香港清關快
入境接駁時，跨境司機和跨境貨車抵達接駁點后，接駁點負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”、跨境司機、跨境貨車間的匹配關系，確認跨境司機是否預約接駁，完成上述動作后在系統內“跨境司機“交車”作業完成。
接駁司機抵達后，接駁點負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”、接駁司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在系統內確認接駁司機“接車”作業完成。接駁司機在未完成還車作業前，不允許將跨境貨車再次轉駁給其它司機。
離境接駁時，接駁司機和跨境貨車抵達接駁點后，接駁點負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”、接駁司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在系統內確認接駁司機“還車”作業完成。
跨境司機抵達后，接駁點負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描跨境司機“粵康碼”，核實“粵康碼”、跨境司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在系統內確認跨境司機“接車”作業完成。
作業點落實“四個專人”責任
在系統實時推送預約申報作業信息至“三點一線”場所工作人員端后，司機和跨境貨車抵達作業點后，作業點負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”、司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在系統內確認司機“入場”作業完成。作業完成后，作業點負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”、司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在系統內確認司機“出場”作業完成。
在作業點的管理上，深圳嚴格落實作業點管理專班“四個專人”責任。作業點成立作業點理專班（掛點黨政領導、駐點干部、疫情防控責任人、專責管理員）。作業點掛點黨政領導、疫情防控責任人加強現場監督；作業點駐點干部、管理員加強值班值守，做到“車到人到，車在人在”場或通過慧眼系統監督司機在作業點“兩區一間”（跨車司機專用休息區、跨境貨車專用停車作業區、跨境貨車司機專用衛生間）范圍內活動，監督工作人員嚴格落實程規范和個人防護，建立值班巡查工作臺賬并簽名確認，駐點干部履行監督職責，通過“跨境安”系統管理功查看作業點運行情況和處置風險預警。
作業點落實經營單位主體責任，指定企業負責人、配備專責管理員負企業場所和工作人員的疫情防控工作。
全方位加強入住司機管理
司機到達服務驛站（指定酒店）后，服務驛站負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實司機與“粵康碼”對應關系及是否預約服務驛站，完成上述動作后在系統內確認司機“入場”作業完成，辦理入住手續。司機和跨境貨車到達維修廠后，維修廠負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”，核實“粵康碼”、司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在殺統內確認司機“入場”作業完成。
司機辦理退房手續時，服務驛站（定酒店）負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描司機“粵康碼”并核實司機與“粵康碼”對應關系，完成上迷動作后在系統內確認司機“出場”作業完成，辦理離店手續。司機和跨境貨車離開維修廠時，維修廠負責人使用“三點一線”場所工作人員端掃描“粵康碼”，核實“粵康碼”、司機、跨境貨車間的匹配關系，完全一致則在系統內確認司機“出場”作業完成。
在入住司機管理上，服務驛站入口處設立體溫監測崗，對進入的每位司機進行體溫測量，提醒未佩戴口罩者佩戴戴口罩，體溫低于37.3℃且正確戴口罩的，方可入內；對體溫≥37.3℃或拒不戴口罩且強行進入驛站的，報區疫情防控指揮部。建立司機管理臺賬，記錄司機信息。司機辦理入住手續時應如實登記個人信息，出示個人身份證或回鄉證等身份證明。對入住期間出現發熱（體溫≥37.3℃)、乏力、干咳及胸悶等癥狀的，勸導司機留在房間不要外出活動，并立即報告區疫情防控指揮部。不聽勸阻的，立即報警處置。司機住宿期間不外出和接待訪客。就餐方面，在房間內或到驛站指定就餐區域單獨就餐。
另外，深圳在跨境貨車交通節點和轉運過程中都有嚴格細致的管理，在高速公路收費站、服務區和加油站都設有跨境貨車專用通道或專用區域。如在加油過程中跨境貨車司機不得下車，由加油站工作人員完成加油工作。在油站便利店購買物品，由加油站工作人員代為購買。跨境貨車完成加油駛離后，立刻對跨境貨車司機活動區域及車輛停放區域進行消殺處理。
英國貨代協會認為應取消海運附加費
廣州港增設亞歷山大港為第54個姊妹港
印度奧里薩邦鐵路和公路交通罷工
【碳酸鈣進口清關代理公司】告訴你碳酸鈣進口流程
2022年，海運船司誰賺最多？小船按數據比大船賺的還多！
防疫！深圳加強對深港跨境貨車司機“三點一線”閉環管理
帕勞在哪個國家？（西太平洋的蕞爾小國）
澳大利亞號碼前加什么（澳大利亞電話號碼幾位數）
亞馬遜賣出的商品如何退關稅？流程有哪些？
Ottawa起草了蒙特利爾港口罷工應急計劃
跨境電商企業有哪些稅收優惠？（跨境電商賣家請注意）
美國到中國海運視屏（美國到中國海運行李）
白俄羅斯專線怎么寄？（白俄羅斯國際物流模式現狀）
為什么打印DHL面單會出現這樣，之前也沒有這樣過,怎樣在excel上設置dhl快遞單
浙江到美國底特律海運運費
一文詳解亞馬遜FBA空派（亞馬遜物流干貨知識分享）
誰掉了一個海運集裝箱?(2022年一共丟失661個集裝箱)
聯翔航空物流有限公司 聯翔物流電話號碼
歷史首次！遼寧艦編隊抵近關島演訓，強勢回應美軍挑釁
澳門清關快還是香港清關快