陽(yáng)明海運(yùn)將業(yè)務(wù)范圍多元化
5月11日，該公司董事長(zhǎng)鄭貞茂在一次投資者會(huì)議上表示，公司希望通過(guò)合作和投資將業(yè)務(wù)多元化到其他行業(yè)。
他說(shuō)，公司近年來(lái)遭受了損失，有必要保持財(cái)務(wù)穩(wěn)定。在陽(yáng)明宣布第一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)245.9億新臺(tái)幣（8.624億美元），扭轉(zhuǎn)了去年第一季度凈虧損75534億新臺(tái)幣（2497萬(wàn)美元）的局面。
陽(yáng)明在2020年實(shí)現(xiàn)了（4.385億美元）的凈利潤(rùn)，因?yàn)樵谌袠I(yè)的產(chǎn)能約束下，運(yùn)費(fèi)達(dá)到了歷史新高。然而，在之前的5年里，有4年是虧損的。這些損失導(dǎo)致了一次資本重組，與政府有關(guān)聯(lián)的實(shí)體將其在陽(yáng)明的股份從33%增加到了45%。
鄭貞茂表示：“陽(yáng)明的收入應(yīng)該多樣化。除了航運(yùn)業(yè)，陽(yáng)明還在探索縱向整合，以擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。”
他稱(chēng)，陽(yáng)明在歐洲設(shè)立子公司，其中陽(yáng)明（法國(guó)）與法國(guó)貨運(yùn)代理集團(tuán)納克（naxco）成立合資企業(yè)，是公司業(yè)務(wù)擴(kuò)張的一部分。
他補(bǔ)充說(shuō)，加強(qiáng)陽(yáng)明的國(guó)際影響力將有助于公司的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)。公司在德國(guó)、意大利、荷蘭、比利時(shí)等地均設(shè)有分公司。
面對(duì)股東們對(duì)今年股息的期望，鄭貞茂認(rèn)為，在經(jīng)歷了近年的虧損后，陽(yáng)明不得不保留儲(chǔ)備。他補(bǔ)充稱(chēng)，集裝箱運(yùn)輸業(yè)的顯著復(fù)蘇推高了所有上市班輪運(yùn)營(yíng)商的股價(jià)。然而，預(yù)期積極的結(jié)果將持續(xù)到2021年，允許該公司明年支付股息。
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