現階段的海陸空物流形勢分析
很多旺季準備,物流都不能掉鏈子。但是最近很多賣家反映海運費漲了10倍,經常搶不到集裝箱。面對國際貨運不斷漲價,賣家旺季備貨計劃應該如何調整,如何做好物流計劃?
目前,很多跨境賣家和工廠客戶都面臨著國際運費飆升、物流時效延長等困難。對于物流來說,賣家有多辛苦?中國陸海空物流現狀如何?
1.空裝運
在許多歐美國家,新增病例確診率居高不下,而我國從國外輸入的確診病例主要集中在機場及周邊地區,導致大量國際航班取消,各國機場受到不同程度的封閉管制。由于國際航線被迫取消,航班空間利用率下降,空運輸能力受到嚴重影響,市場供需失衡進一步加劇。
此外,由于第四季度也是中國智能手機、汽車零部件等高科技、高附加值產品的出口旺季,因此空的運費成本在第三季度繼續上漲。
2.船舶
由于疫情原因,國外碼頭勞動力短缺,直接影響碼頭作業能力。生產力下降導致碼頭堆場集裝箱堆積嚴重,船舶無法進入卸柜,導致港口擁堵。而且中國是傳統出口國,海運出口量大,所以海運價格一路飆升。
3.鐵路/卡塔爾航空公司
由于海運價格上漲,歐洲出口向鐵路(主要是中歐的火車)和卡車傾斜。中國出口貿易主要集中在華南地區,但鐵路設備有限,對中歐班列需求很大。歐洲第一季度的暴風雪已經嚴重影響了鐵路和公路的正常運行。
今年疫情防控使得邊檢檢疫更加嚴格,兩國合作更加復雜。檢查率提高導致的交通擁堵,不斷增加了陸地時間。由于供應不足,價格也達到了歷史最高水平。
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獨立站發貨 選哪種快遞
除了亞馬遜、全球速賣通、shopee等熱門跨境電商平臺,獨立站也是目前比較受歡迎的模式之一。相對于電商平臺,獨立站的規定更少,投放更舒適。不過也有很多獨立站新手問,快遞用什么好?那要看你怎么做選擇了。
賣家做獨立站,一般都是自己發貨。自提、直郵、海外倉。直郵主要是買家拿貨,賣家把貨打包從家里發出去;售后過程由賣家自己負責。
通常使用國際快遞或空快線,運輸時間短。比如國際快遞,dhl更適合小包裹,ups更適合大包裹。請參考:
dhl:適合21kg以下的貨物,大概需要3-5天。
ups:以上ups:100kg,價格優惠,有效期5天左右。
tnt:適用于100kg以上的大件貨物。價格比ups便宜,但是老化比較慢,7天左右。
聯邦快遞:適合21-99kg等級,大概需要5-7天。
ems:清關能力強,支持運輸的產品多,但是時效不穩定,速度慢,大概需要10天左右。
空運空專線,費用比國際快遞便宜,時效比較慢,7-10天左右;另外還有靈敏度高的商品和包裹線,比較安全。
另外,也可以先把貨物運到海外倉庫存放。如果有買家下單,海外倉直接負責發貨。因為是本地發貨,時效快,買家體驗更好。
當然,我們得先把貨物運到海外倉庫。現在有很多海外倉也提供首趟運輸服務,可以實現產品運輸到海外倉的一站式服務。但是因為貨物需要存儲,會產生存儲費用。如果貨物出貨少,貨物很容易被囤積,產生一筆不小的倉儲費。
所以具體快遞單號看你自己的需求,這樣運輸更有保障,還能節省物流成本。
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玩具出口俄羅斯的認證和法規
目前出口俄羅斯的兒童玩具認證需要關稅同盟的認證,包括關稅同盟的技術法規trcu08/2011是玩具安全的指令性標準,trcu 07/2011是兒童青少年產品安全的指令性標準。
作為關稅同盟成員,關稅同盟認證適用于俄羅斯,并納入關稅同盟認證的產品范圍和改進范圍。
出口俄羅斯的玩具需要符合當地的法律法規,即兒童產品安全技術法規,適用于14歲以下兒童。
要求俄羅斯玩具的機械和生物性能起到保護作用。再者,從俄羅斯出口的玩具,除了要符合兒童產品安全技術法規外,還需要通過俄羅斯gost r認證。gost-r是確認產品符合俄羅斯安全法規的認證文件。
俄羅斯的認證(gost)自1995年《俄羅斯聯邦產品和認證服務法》頒布后,俄羅斯開始實施產品強制性認證準入制度,要求在俄羅斯市場銷售的商品必須具有gost強制性認證標志。
而且俄羅斯歐亞經濟委員會修訂了玩具安全技術規范,禁止使用超強、不固定的磁鐵和小型磁鐵組件,磁通量要符合歐盟標準en71-1。en71-1是玩具機械和物理性能的安全標準。
此外,俄羅斯是關稅同盟成員,關稅同盟的認證法規tr cu 008/2011提出了玩具安全要求。
關稅同盟認證也叫cu-tr認證。按產品性質可分為關稅同盟證書和關稅同盟符合性聲明。
證書有效期分為單批證書和1年、3年、5年期。
以上是出口俄羅斯的玩具賣家必須知道的一些知識,希望能給賣家帶來幫助,祝他們大賣。
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