國際貿易中為什么需要用到原產地證書?
在國際貿易中,原產地證書起著非常重要的作用。有時候沒有原產地證書是無法通關的,也是海關收取關稅的重要憑證。原產地證書是什么?
什么是原產地證書?
原產地證書是出口方應進口方要求提供的,由公證機關或政府或出口方出具的證明貨物原產地或制造地的一種證書。
原產地證書是貿易伙伴交接貨物、結算貨款、理賠、報關和進口國關稅的有效憑證。也是出口國享受配額待遇,進口國對不同出口國實行不同貿易政策的憑證。
二、原產地證書的作用
原產地證書是在進口國享受優惠關稅待遇的憑證,因此也被很多企業視為降低進出口貿易成本的紙黃金,也是企業提升產品國際競爭力的有力工具。
出口國向進口國簽發原產地證書的作用主要包括:
1)確定稅率待遇的主要依據(是否給予具體優惠)
2)貿易統計的重要基礎(進口商品原產地國家/地區統計)
3)實施進口數量控制、反傾銷、反補貼等外貿管制措施的依據(根據原產國確定適用哪些外貿管制措施)
4)對特定國家的貨物進口進行管制,確定放行與否的依據(根據貨物的國籍和身份進行具體管制)。
5)證明商品內在品質或結匯的依據(如tokoyi酒代表一種公認的特定品質)。
二。原產地證書的類型
原產地證書通常分為普通原產地證書、普惠制原產地證書和區域優惠原產地證書。
1.普通原產地證書
原產地證書(c/o,全稱:certificate oforigin)是由各國根據本國原產地規則簽發的,主要適用于最惠國待遇、反傾銷和反補貼措施、保障措施、原產地標記管理、國別數量限制、關稅配額等非優惠貿易措施的實施,以及政府采購、貿易統計等活動對進出口貨物原產地的確定。
2、普惠制原產地證
普惠制原產地證書(表格a)是我國出口產品在部分發達國家最惠國稅率基礎上享受進一步進口關稅減免的官方憑證。
普惠制是發達國家根據貿發會議第21 (ii)號決議給予發展中國家的一種非互惠的特殊優惠待遇。隨著中國經濟實力的增強,歐盟國家、瑞士和列支敦士登相繼取消了對中國出口產品的普惠制優惠待遇。該證書適用范圍縮小至挪威、土耳其、加拿大、新西蘭、澳大利亞、日本、白俄羅斯、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等10個國家。
3.區域優惠原產地證書
區域優惠原產地證書是有區域貿易協定的國家之間相互減免關稅的證書。目前,中國已簽署并實施14個區域貿易協定,涉及22個國家和地區。
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國際貨運中提單的作用
接觸過國際物流行業的人,對提單這個詞都很熟悉,但很多人并不太了解。在選擇貨運公司的時候,首先要對國際貨運有所了解。接下來,邊肖將帶你了解一下國際貨運過程中的提單。
提單的三大功能:
1、可以作為收貨憑證。
提單具有收貨的功能。承運人不僅有義務為已裝運的貨物簽發提單,而且只要貨物處于承運人的管理之下,即使貨物尚未裝運,也有義務收取待運提單。
一旦承運人簽發提單,即表明承運人已將貨物裝船或確認接管。提單作為收貨憑證,不僅證明收到貨物的種類、數量、標志和外觀,還證明收到貨物的時間,即貨物裝運的時間。因此,提單是證明貨物裝運時間的票據。
2.它可以用作所有權憑證。
提單具有權利憑證的功能。提單的合法持有人有權在目的港用提單換取貨物,提單的轉讓意味著物權的轉移。
提單所代表的物權可以隨著提單的轉讓而轉讓,提單所規定的權利和義務也隨之轉移。即使貨物在運輸過程中發生了損壞或丟失,貨物的風險也隨著提單的轉讓而從賣方轉移到了買方,因此只有買方承運人可以索賠。
3.證明海上貨物運輸的文件
提單中的一些條款規定了承運人和托運人之間的權利和義務,提單也是法律認可的辦理貨物運輸的依據,所以往往認為提單本身就是運輸合同。按照法律概念,提單不具備經濟合同的基本條件。
但由于提單不同于一般合同,無論提單持有人是否簽字,提單條款對雙方都具有約束力。
以上是關于提單在國際貨運中的作用。我們可以在托運國際快遞之前了解一下相關的國際貨運知識。
國際貨運:無單放貨是什么 如何規避風險?
國際貨運:什么是無單放貨?如何規避風險?眾所周知,提單(正本提單)在我們自己手里。貨到香港后,一般情況下,客戶是無法提貨的。因為正本提單在法律上和商業上都是公平有效的單據,具有貨物的所有權。但在實際進出口貿易中,存在一些無單放貨的特殊情況,即貨到香港后也被客戶取走,錢貨一下子就是兩個空。
第一,關于無單放貨
無單放貨也叫無單放貨。眾所周知,一般情況下,收貨人需要取得正本提單才能提貨,但往往會發現正本提單在手,貨物卻被實實在在地帶走了。但也會有一些情況,承運人、代理人、港務局或倉庫管理人可以根據提單記載的收貨人和通知人,憑提單復印件或保函,不收正本提單而放行貨物。
除了這種情況,還有一些更離奇的情況,甚至沒有提單復印件或者復印件,什么都沒有就可以把貨物拿走。無單放貨的發生對外貿人非常不利,因為大部分外貿訂單的交易額都不小,客戶不可能通過這種提貨的方式拿回尾款。所以從事外貿的朋友一定要提高警惕,避免這種情況。
二、如何規避風險?
外貿人可以通過簽署cif或cm條款來規避無單放貨的風險,必須拒絕fob條款,防止客戶安排海外貨代負責運輸。如果客戶堅持安排境外貨代運輸,國外貿易商應表明可以接受已成立的船公司,但不能接受未經外經貿部批準在中國經營國際貨運代理業務的貨代。可以作為這類公司在中國非法發貨規避風險的理由。
當然,除此之外,還要努力按照嚴格的程序操作。需要境外貨代的提單,必須是我外經貿部批準的貨代企業,并對貨物有控制權。此外,由代理簽發提單的貨代出具保函,承諾貨物到港后只能憑正本提單放行,否則承擔無單放貨的賠償責任,并向貨代明確無單放貨的責任,以減少和規避風險。
三。無單放貨風險高的國家和地區
單方面法國在中國屬于非法操作,但全球仍有很多國家和地區將其視為合法行為,或未對其性質進行界定。為此,外貿人需要了解哪些國家容易無單放貨,然后避開這些地區/國家的業務,或者在與這些國家的客戶做生意時格外警惕。
非洲和拉丁美洲有很多高風險國家,如哥斯達黎加、委內瑞拉、多米尼加、安哥拉、尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多等國家,可以無單放貨。此外,北美地區的國家,包括歐洲的美國、加拿大和英國,也允許提取記名提單副本,這意味著客戶在獲得正本提單副本時,也可以掌握貨物的所有權。
4.提單無貨怎么處理?
當我們遇到提單無貨的情況,只能主動和客戶保持聯系,追回余款。此外,還需要追究貨代的責任,未經托運人同意經營放行貨物。
國際貨運:貨物瞞報運輸有多危險?
今天,不說亞馬遜、ebay有什么新的政策,不談店鋪運營技巧,更不談天氣家長里短。今天要說一件關于進出口貨物隱瞞的嚴肅事情!
8月4日消息,黎巴嫩首都貝魯特港口地區4日晚發生劇烈爆炸。據初步統計,爆炸造成至少100人死亡,4000多人受傷。黎巴嫩總理證實,儲存在港口倉庫的多達2750噸爆炸性化學硝酸銨發生爆炸。
這些硝酸銨在貝魯特的港口區堆積了六年,沒有必要的安全措施!
據了解,硝酸銨在震動或接近火源時可能發生爆炸,爆炸的條件并不難達到。硝酸會在180℃左右分解。此前,硝酸銨已經引起了太多的重大爆炸,美國、英國和法國等發達國家都感受到了硝酸銨爆炸的恐怖。血腥事件對每個國家都是災難,甚至對人類也是災難。
大家一定是從鋪天蓋地的報道中了解到這次爆炸的。然而,這起堪稱黎巴嫩國難的重大事故,只是眾多港口和貨船事故中的一起。不難發現,過去幾次國外的爆炸都發生在港口、貨船和火車上。這勢必會讓人想起進出口貨物的安全問題,而隱瞞是各類跨境公司最痛恨的一件事。
海關申報:貨物是牙刷。
格拉斯:你叫什么名字?
海關申報單:這箱貨物是薄紙。
浴巾:你侮辱人!
這些還是普通貨物的隱瞞,可能只涉及走私等問題,但一個危險品的隱瞞,就像給貨代公司、船公司、港口工作人員一顆不定時炸彈。一旦發生意外,后果不堪設想。
隱藏普通貨物的后果:
為偷逃稅款,故意隱瞞部分應稅貨物構成走私,具體法律后果應結合偷逃稅款的數額等情況認定。
隱藏危險品的后果:
儲存和堆放位置不當造成嚴重事故;損害船員和船舶的生命安全;使用水槍對艙內其他容器和貨物造成水損;導致整個路線的延遲;巨額運營費用,調查費用等。;當地海關要求的罰款;海關扣留箱子數年;可能被地方當局列為走私犯罪和其他犯罪;環境污染
防止假陽性和假陰性的相關對策
1、加強專業和安全知識教育。
作為跨境行業從業者,必須加強危險品專業知識和安全知識的培訓和教育,提高專業服務能力。
2、加強對托運人的信用審核。
加強對發貨方的信用審核,以可接受的工廠地址和商品名稱查明貨物的實際來源。在國外很多口岸,藏匿物品屬于刑事責任,從業人員一定要注意。
3.確保產品名稱聲明清晰。
確保托運人的貨物品牌聲明清晰。如果商品名稱申報含糊籠統,一定要問清楚。部分化學品疑似危險品,要求托運人提供化學品安全說明書和相應的檢測報告。
4.新客戶信息是真實的。
另外,需要注意新客戶的信息是否真實,尤其是不需要提供報關、倉儲、拖車服務的新客戶。
5.貨物名稱與提單不符。
如果貨物名稱與提單有不一致的地方,貨代亞奧會主動核對報關單的名稱,確保這批貨物的三個單據一致。
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