1.exw術(shù)語的解釋
exw全文為ex works(.named place),即工廠交貨(……指定地點(diǎn)),是指賣方在其所在地(工廠、工場(chǎng)、倉庫等)將備妥的貨物交給買方,即履行了交貨義務(wù)。
按《2000通則》,采用exw術(shù)語,賣方要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將合同規(guī)定的貨物準(zhǔn)備好,由買方自己安排運(yùn)輸工具到交貨地點(diǎn)接受貨物,并承擔(dān)一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用將貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)到目的地。賣方在自己的所在地完成交貨,既不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方備好的運(yùn)輸工具,也不負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù),等于是買方上門接貨。
因此,這一術(shù)語是賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語,適用于賣方不愿意承擔(dān)任何裝貨義務(wù)的情況。exw術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式,所以該術(shù)語在一些國家,特別是陸地接壤國家間應(yīng)用得比較普遍。在使用該術(shù)語時(shí),買方要承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用是所有術(shù)語中最大的。但按該術(shù)語成交價(jià)格低廉,對(duì)許多進(jìn)口商具有一定的吸引力。
2.fas術(shù)語的解釋
fas的全文是free alongside ship(...named port of shipment),即裝運(yùn)港船邊交貨(……指定裝運(yùn)港),是指賣方在約定的時(shí)間內(nèi)將合同規(guī)定的貨物交到指定的裝運(yùn)港買方所指派的船只的船邊即完成交貨義務(wù)。買賣雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均以船邊為界劃分。如果買方所派的船只不能靠岸,賣方要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊,仍在船邊交貨。裝船的責(zé)任和費(fèi)用由買方承擔(dān)。與fob術(shù)語一樣,fas適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn),但賣方的交貨地點(diǎn)不是在裝運(yùn)港船上,而是在裝運(yùn)港船邊,因而賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用僅止于船邊。此外,賣方還應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)。
3.daf術(shù)語的解釋
daf的全文是delivered at frontier(..named place),即邊境交貨(……指定地點(diǎn)),是指賣方在約定的日期或期限內(nèi),在邊境指定的交貨地點(diǎn),將仍處于運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,即完成交貨義務(wù)。
daf術(shù)語主要適用于出口國與進(jìn)口國之間為陸地接壤國家,按此術(shù)語成交,買賣雙方要在兩國邊境確定一個(gè)交貨地點(diǎn),賣方按約定時(shí)間將貨物運(yùn)到此交貨地點(diǎn),辦理出口清關(guān)手續(xù),支付至邊境交貨為止的一切費(fèi)用。買方負(fù)責(zé)在邊境交貨地點(diǎn)受領(lǐng)貨物,辦理貨物進(jìn)口手續(xù),承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,包括在交貨地點(diǎn)將貨物從運(yùn)輸工具上卸下的卸貨費(fèi)用及后程運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。
4.des術(shù)語的解釋
des的全文為delivered ex ship(..named port of destination),即目的港船上交貨,是指賣方承擔(dān)一切責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,將符合合同的貨物運(yùn)到指定的目的港,在目的港船上完成交貨。買方則從此時(shí)起,承擔(dān)有關(guān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用,包括辦理進(jìn)口手續(xù)、卸貨等。按照這一術(shù)語成交,貨物在運(yùn)輸途中因各種原因?qū)е碌呢洆p及支出的各種費(fèi)用,均由賣方承擔(dān)。這一術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)。
5. deq術(shù)語的解釋
deq的全文是delivered ex quay(...named port of destination),即目的港碼頭交貨,是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方,負(fù)擔(dān)貨物卸到碼頭上為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,但不負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。買方負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù),并在碼頭接收貨物。只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或交貨地點(diǎn)為目的港碼頭時(shí),才能使用deq術(shù)語。
6.ddu術(shù)語的解釋
ddu的全文是delivered duty unpaid(..named place),即未完稅交貨(……指定目的地),是指賣方在合同規(guī)定的期限內(nèi),承擔(dān)一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用(不包括進(jìn)口手續(xù)及進(jìn)口稅、費(fèi)),將貨物運(yùn)到指定目的地,但不負(fù)責(zé)卸貨,即完成交貨義務(wù)。
買方負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān),并在指定交貨地接收貨物。這是一個(gè)在進(jìn)口國內(nèi)地交貨的貿(mào)易術(shù)語。按照《2000通則》,本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。
7.ddp術(shù)語的解釋
ddp的全文是delivered duty paid(..named place of destination),即完稅后交貨(……指定目的地),是指賣方在規(guī)定期限內(nèi),承擔(dān)一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用將貨物運(yùn)至指定的進(jìn)口國目的地,將在運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方,就算完成了交貨義務(wù)。
這一術(shù)語是賣方負(fù)擔(dān)義務(wù)最多的術(shù)語,等于送貨上門。賣方要負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括辦理進(jìn)口清關(guān),繳納進(jìn)口稅費(fèi)。按照《2000通則》規(guī)定,賣方可以要求買方協(xié)助辦理進(jìn)口清關(guān),但費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)仍由賣方負(fù)擔(dān)。如果雙方當(dāng)事人愿意從賣方的義務(wù)中排除貨物進(jìn)口時(shí)需支付的某些費(fèi)用,如增值稅,應(yīng)在合同中訂明。本術(shù)語是賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用最大的一種術(shù)語,可適用于任何運(yùn)輸方式。
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