英國港口推出脫歐后的十點(diǎn)計(jì)劃
英國港口部門正在制定一項(xiàng)簡單改革的十點(diǎn)計(jì)劃，在這個(gè)對(duì)英國貿(mào)易至關(guān)重要的時(shí)刻，推動(dòng)英國港口行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)英國各地沿海社區(qū)的投資、就業(yè)和繁榮。
該計(jì)劃由英國主要港口集團(tuán)（ukmpg）與英國港口協(xié)會(huì)聯(lián)合制定，列出了對(duì)規(guī)劃法和其他立法的一系列修改，這些修改將使港口能夠更快、更靈活地投資，并具有更大的信心。
“這提高了英國與世界貿(mào)易的能力，這是絕對(duì)必要的，然而，英國95%的貨物貿(mào)易通過其港口后，英國的脫歐就發(fā)揮了作用。重要的是，該計(jì)劃中提出的許多改革不僅將促進(jìn)英國港口的發(fā)展，還將促進(jìn)周邊沿海社區(qū)的發(fā)展，”一份聲明說。
地方規(guī)劃法的常識(shí)性改革是規(guī)劃的核心，目的是賦予港口更大的投資和增長能力。其中的關(guān)鍵提案包括：
增加港口內(nèi)許可開發(fā)權(quán)的范圍，以涵蓋更多增值和創(chuàng)造就業(yè)的活動(dòng)。
將對(duì)貿(mào)易和投資的影響作為規(guī)劃決策的重要考慮因素
給予港口總體規(guī)劃與其他地方總體規(guī)劃相同的正式認(rèn)可。在地方規(guī)劃中給予它們與住宅、商業(yè)和一些工業(yè)規(guī)劃相同的權(quán)重。
在國家規(guī)劃政策框架中，應(yīng)特別考慮沿海社區(qū)，農(nóng)村社區(qū)已是如此。
圍繞特定港口及其腹地開發(fā)有利于貿(mào)易、有利于投資的“港口區(qū)”
英國主要港口集團(tuán)是代表英國大部分大型商業(yè)港口的貿(mào)易協(xié)會(huì)。它有九個(gè)成員國，擁有和經(jīng)營40多個(gè)港口，占英國港口總噸位的75%以上。
英國主要港口集團(tuán)（uk major ports group）首席執(zhí)行官蒂姆？莫里斯（tim morris）表示：“在后脫歐世界，貿(mào)易需要硬連接到我們所有的政策制定中。我們的港口是英國貿(mào)易的門戶，我們必須建立適當(dāng)?shù)目蚣埽试S他們?cè)谖磥硗顿Y，并使英國盡可能吸引國際貿(mào)易。英國mpg成員國每年已經(jīng)在英國投資超過50億英鎊。他們雄心勃勃地要做更多的事情，提高英國的貿(mào)易能力，尤其是英國沿海地區(qū)的就業(yè)和繁榮。
“我們的計(jì)劃側(cè)重于十種常識(shí)、務(wù)實(shí)和實(shí)際的方式，即政府可以為港口、貿(mào)易和投資創(chuàng)造一個(gè)更好的環(huán)境，不僅有助于港口本身，也有助于整個(gè)英國的沿海社區(qū)。隨著后脫歐世界面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我們敦促部長們仔細(xì)研究這些建議。”
完整的10點(diǎn)計(jì)劃：
1、我們應(yīng)擴(kuò)大英國港口的許可開發(fā)權(quán)范圍，使投資更快、更容易，并增加良好、增值就業(yè)機(jī)會(huì)的潛力。這就需要加快決策速度，使港口能夠靈活應(yīng)對(duì)投資機(jī)會(huì)，包括英國港口與歐盟備選方案競(jìng)爭的地方，并將活動(dòng)擴(kuò)展到新的和更高價(jià)值的領(lǐng)域。
2、我們需要對(duì)“經(jīng)營用地”的定義進(jìn)行修訂，以便更好地反映現(xiàn)代主要港口業(yè)務(wù)，并覆蓋多式聯(lián)運(yùn)港口所使用的全部區(qū)域，以便法規(guī)認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代港口的活動(dòng)不是向船到岸的轉(zhuǎn)移，而是作為分銷鏈、制造活動(dòng)的重要中心。并提供廣泛的服務(wù)。
3、如果發(fā)展將對(duì)貿(mào)易和投資產(chǎn)生重大的積極影響，則應(yīng)將其視為規(guī)劃過程中的重大考慮因素。這一點(diǎn)已經(jīng)在國家政策規(guī)劃框架中提出，并且這一原則得到持續(xù)應(yīng)用是很重要的。
4、我們需要簡化港口決策，需要審查沿海協(xié)定，以明確海事當(dāng)局和地方委員會(huì)之間的責(zé)任。理想情況下，我們需要在這些問題上建立一個(gè)單一的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)限，以便為規(guī)劃制定一個(gè)更清晰、更負(fù)責(zé)任的流程。
5、國家重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（nsip）規(guī)劃過程中所定義的階段關(guān)卡特征應(yīng)得到更廣泛的應(yīng)用，以確保規(guī)劃過程更具確定性。
6、港口的需求和機(jī)遇應(yīng)包括在地方戰(zhàn)略空間規(guī)劃中，同樣地，目前也應(yīng)考慮住宅、商業(yè)和工業(yè)發(fā)展。
7、同樣，港口總體規(guī)劃應(yīng)在規(guī)劃過程中獲得正式地位，與住宅總體規(guī)劃完全相同。
8、沿海社區(qū)在為經(jīng)濟(jì)提供服務(wù)方面是獨(dú)一無二的，我們應(yīng)盡可能鼓勵(lì)這些地區(qū)的投資、就業(yè)和貿(mào)易來利用這一點(diǎn)，這一點(diǎn)很重要。應(yīng)特別考慮nppf中的沿海社區(qū)，這與它已經(jīng)考慮農(nóng)村社區(qū)的方式基本相同。
9、我們應(yīng)該圍繞特定的港口地區(qū)及其腹地，探索有利于貿(mào)易、有利于投資的“港口區(qū)”。憑借強(qiáng)大的商業(yè)案例和當(dāng)?shù)氐闹С郑@項(xiàng)政策有潛力極大地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，并提高英國與世界貿(mào)易的能力。這一概念可以進(jìn)一步擴(kuò)展到“自由貿(mào)易區(qū)”，這是一種在世界其他地方（包括美國、歐洲和亞洲）取得成功的經(jīng)過考驗(yàn)的方法。
10、我們應(yīng)該審查環(huán)境法規(guī)，以建立一個(gè)既有利于貿(mào)易又有利于環(huán)境保護(hù)的體系為目標(biāo)。例如，我們應(yīng)該尋求創(chuàng)新性的改進(jìn)，而不是不靈活的“以點(diǎn)帶面”的方法來重新提供環(huán)境。
提醒：達(dá)飛將在貝寧和塞內(nèi)加爾實(shí)行擁堵附加費(fèi)
如何選擇速賣通物流方式（下）：分析物流方式,速賣通標(biāo)準(zhǔn)類的物流渠道有哪些
歐洲港口：林斯奧得（lyngs oddde）港口介紹、林斯奧得港口代碼
報(bào)關(guān)行為規(guī)則與報(bào)關(guān)單位的海關(guān)法律責(zé)任
“伊朗—連云港—蘭州新區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)國際物流新通道首次打通
英國港口推出脫歐后的十點(diǎn)計(jì)劃
國際物流,網(wǎng)絡(luò)物流運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)
亞馬遜FBA頭程服務(wù)是什么意思,亞馬遜fba的單價(jià)和運(yùn)費(fèi)怎么設(shè)置
美國站fba配送費(fèi)（fba配送費(fèi)價(jià)格表）
注意：澳大利亞碼頭工人罷工升級(jí)！
到美國海運(yùn)多少？
FMC駁回一托運(yùn)人對(duì)MSC擁堵附加費(fèi)的投訴
到波黑共和國快遞（到波黑便宜的快遞）
法國fba派送 法國fba專線哪里找
亞馬遜手動(dòng)廣告關(guān)鍵詞怎么選？
dhl快遞可以提供上門取包裹的服務(wù)嗎,dhl packet是什么快遞
廣州安誠物流有限公司 安誠物流
海關(guān)扣貨一般多久處理完？（國際物流干貨知識(shí)分享）
最后一英里！APL改進(jìn)EXX服務(wù)，加快在美國最后一英里交付！
中國航母編隊(duì)首次抵近關(guān)島 就在中國海軍邁出關(guān)鍵一步后，美國發(fā)出了罕見警告
該計(jì)劃由英國主要港口集團(tuán)（ukmpg）與英國港口協(xié)會(huì)聯(lián)合制定，列出了對(duì)規(guī)劃法和其他立法的一系列修改，這些修改將使港口能夠更快、更靈活地投資，并具有更大的信心。
“這提高了英國與世界貿(mào)易的能力，這是絕對(duì)必要的，然而，英國95%的貨物貿(mào)易通過其港口后，英國的脫歐就發(fā)揮了作用。重要的是，該計(jì)劃中提出的許多改革不僅將促進(jìn)英國港口的發(fā)展，還將促進(jìn)周邊沿海社區(qū)的發(fā)展，”一份聲明說。
地方規(guī)劃法的常識(shí)性改革是規(guī)劃的核心，目的是賦予港口更大的投資和增長能力。其中的關(guān)鍵提案包括：
增加港口內(nèi)許可開發(fā)權(quán)的范圍，以涵蓋更多增值和創(chuàng)造就業(yè)的活動(dòng)。
將對(duì)貿(mào)易和投資的影響作為規(guī)劃決策的重要考慮因素
給予港口總體規(guī)劃與其他地方總體規(guī)劃相同的正式認(rèn)可。在地方規(guī)劃中給予它們與住宅、商業(yè)和一些工業(yè)規(guī)劃相同的權(quán)重。
在國家規(guī)劃政策框架中，應(yīng)特別考慮沿海社區(qū)，農(nóng)村社區(qū)已是如此。
圍繞特定港口及其腹地開發(fā)有利于貿(mào)易、有利于投資的“港口區(qū)”
英國主要港口集團(tuán)是代表英國大部分大型商業(yè)港口的貿(mào)易協(xié)會(huì)。它有九個(gè)成員國，擁有和經(jīng)營40多個(gè)港口，占英國港口總噸位的75%以上。
英國主要港口集團(tuán)（uk major ports group）首席執(zhí)行官蒂姆？莫里斯（tim morris）表示：“在后脫歐世界，貿(mào)易需要硬連接到我們所有的政策制定中。我們的港口是英國貿(mào)易的門戶，我們必須建立適當(dāng)?shù)目蚣埽试S他們?cè)谖磥硗顿Y，并使英國盡可能吸引國際貿(mào)易。英國mpg成員國每年已經(jīng)在英國投資超過50億英鎊。他們雄心勃勃地要做更多的事情，提高英國的貿(mào)易能力，尤其是英國沿海地區(qū)的就業(yè)和繁榮。
“我們的計(jì)劃側(cè)重于十種常識(shí)、務(wù)實(shí)和實(shí)際的方式，即政府可以為港口、貿(mào)易和投資創(chuàng)造一個(gè)更好的環(huán)境，不僅有助于港口本身，也有助于整個(gè)英國的沿海社區(qū)。隨著后脫歐世界面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我們敦促部長們仔細(xì)研究這些建議。”
完整的10點(diǎn)計(jì)劃：
1、我們應(yīng)擴(kuò)大英國港口的許可開發(fā)權(quán)范圍，使投資更快、更容易，并增加良好、增值就業(yè)機(jī)會(huì)的潛力。這就需要加快決策速度，使港口能夠靈活應(yīng)對(duì)投資機(jī)會(huì)，包括英國港口與歐盟備選方案競(jìng)爭的地方，并將活動(dòng)擴(kuò)展到新的和更高價(jià)值的領(lǐng)域。
2、我們需要對(duì)“經(jīng)營用地”的定義進(jìn)行修訂，以便更好地反映現(xiàn)代主要港口業(yè)務(wù)，并覆蓋多式聯(lián)運(yùn)港口所使用的全部區(qū)域，以便法規(guī)認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代港口的活動(dòng)不是向船到岸的轉(zhuǎn)移，而是作為分銷鏈、制造活動(dòng)的重要中心。并提供廣泛的服務(wù)。
3、如果發(fā)展將對(duì)貿(mào)易和投資產(chǎn)生重大的積極影響，則應(yīng)將其視為規(guī)劃過程中的重大考慮因素。這一點(diǎn)已經(jīng)在國家政策規(guī)劃框架中提出，并且這一原則得到持續(xù)應(yīng)用是很重要的。
4、我們需要簡化港口決策，需要審查沿海協(xié)定，以明確海事當(dāng)局和地方委員會(huì)之間的責(zé)任。理想情況下，我們需要在這些問題上建立一個(gè)單一的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)限，以便為規(guī)劃制定一個(gè)更清晰、更負(fù)責(zé)任的流程。
5、國家重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（nsip）規(guī)劃過程中所定義的階段關(guān)卡特征應(yīng)得到更廣泛的應(yīng)用，以確保規(guī)劃過程更具確定性。
6、港口的需求和機(jī)遇應(yīng)包括在地方戰(zhàn)略空間規(guī)劃中，同樣地，目前也應(yīng)考慮住宅、商業(yè)和工業(yè)發(fā)展。
7、同樣，港口總體規(guī)劃應(yīng)在規(guī)劃過程中獲得正式地位，與住宅總體規(guī)劃完全相同。
8、沿海社區(qū)在為經(jīng)濟(jì)提供服務(wù)方面是獨(dú)一無二的，我們應(yīng)盡可能鼓勵(lì)這些地區(qū)的投資、就業(yè)和貿(mào)易來利用這一點(diǎn)，這一點(diǎn)很重要。應(yīng)特別考慮nppf中的沿海社區(qū)，這與它已經(jīng)考慮農(nóng)村社區(qū)的方式基本相同。
9、我們應(yīng)該圍繞特定的港口地區(qū)及其腹地，探索有利于貿(mào)易、有利于投資的“港口區(qū)”。憑借強(qiáng)大的商業(yè)案例和當(dāng)?shù)氐闹С郑@項(xiàng)政策有潛力極大地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，并提高英國與世界貿(mào)易的能力。這一概念可以進(jìn)一步擴(kuò)展到“自由貿(mào)易區(qū)”，這是一種在世界其他地方（包括美國、歐洲和亞洲）取得成功的經(jīng)過考驗(yàn)的方法。
10、我們應(yīng)該審查環(huán)境法規(guī)，以建立一個(gè)既有利于貿(mào)易又有利于環(huán)境保護(hù)的體系為目標(biāo)。例如，我們應(yīng)該尋求創(chuàng)新性的改進(jìn)，而不是不靈活的“以點(diǎn)帶面”的方法來重新提供環(huán)境。
提醒：達(dá)飛將在貝寧和塞內(nèi)加爾實(shí)行擁堵附加費(fèi)
如何選擇速賣通物流方式（下）：分析物流方式,速賣通標(biāo)準(zhǔn)類的物流渠道有哪些
歐洲港口：林斯奧得（lyngs oddde）港口介紹、林斯奧得港口代碼
報(bào)關(guān)行為規(guī)則與報(bào)關(guān)單位的海關(guān)法律責(zé)任
“伊朗—連云港—蘭州新區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)國際物流新通道首次打通
英國港口推出脫歐后的十點(diǎn)計(jì)劃
國際物流,網(wǎng)絡(luò)物流運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)
亞馬遜FBA頭程服務(wù)是什么意思,亞馬遜fba的單價(jià)和運(yùn)費(fèi)怎么設(shè)置
美國站fba配送費(fèi)（fba配送費(fèi)價(jià)格表）
注意：澳大利亞碼頭工人罷工升級(jí)！
到美國海運(yùn)多少？
FMC駁回一托運(yùn)人對(duì)MSC擁堵附加費(fèi)的投訴
到波黑共和國快遞（到波黑便宜的快遞）
法國fba派送 法國fba專線哪里找
亞馬遜手動(dòng)廣告關(guān)鍵詞怎么選？
dhl快遞可以提供上門取包裹的服務(wù)嗎,dhl packet是什么快遞
廣州安誠物流有限公司 安誠物流
海關(guān)扣貨一般多久處理完？（國際物流干貨知識(shí)分享）
最后一英里！APL改進(jìn)EXX服務(wù)，加快在美國最后一英里交付！
中國航母編隊(duì)首次抵近關(guān)島 就在中國海軍邁出關(guān)鍵一步后，美國發(fā)出了罕見警告