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租船13萬美元一天太貴,逼的船公司只好買船

船公司在集裝箱船租賃市場上面臨著艱難抉擇,要么同意船東大幅抬高的日租金,要么將船只拱手讓給競爭者。
赫伯羅特剛剛與希臘船東euroseas簽下三個月租約,以日租金13萬美元租下4253teu的synergyoakland號。赫伯羅特內部無疑對當前約5萬美元一天的租船費率感到不安,但找不到替代方案,只能在合約期間向船東支付約1150萬美元。
2019年11月,euroseas買下synergyoakland號時,只支付了1000萬美元,而四年前,類似的巴拿馬型船船東會為8000美元日租金的三個月租約歡呼雀躍。赫伯羅特的租約到期后,這艘建造于2009年船將被移交給以星,該公司以日租金42000美元簽下4年定期租約。
euroseas董事長兼首席執行官aristidespittas說,這表示了市場的復蘇和強健:“我們希望能繼續從目前的市場中受益,因為未來4個月內我們還有四艘船可以開放租賃,還有2艘會在2022年晚些時候可供租賃。”
alphaliner說,面對讓出市場份額的威脅,承運人可能別無選擇,只能購買而不是租賃船舶來滿足其需求,地中海航運就是這么做的,自去年8月以來,該公司已經購買了124艘二手集裝箱船。而且地中海還手握迄今為止最大的新船訂單,約有60艘船,加起來運力約100萬teu。最近還有報道稱,該公司將再訂造6艘15000teu的lng動力船。

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