美國(guó)零售商掀起了進(jìn)口熱潮（國(guó)際海運(yùn)集裝箱進(jìn)口量暴漲）
受港口運(yùn)力下降、工人潛在罷工、地緣沖突等因素影響，為了應(yīng)對(duì)下半年的假日購物季，美國(guó)零售商掀起了進(jìn)口熱潮。一時(shí)間，集裝箱進(jìn)口量暴漲。
根據(jù)物流技術(shù)提供商笛卡爾系統(tǒng)集團(tuán)發(fā)布的8月份全球航運(yùn)報(bào)告，2024年7月，美國(guó)集裝箱進(jìn)口量較2023年7月同比增長(zhǎng)16.8%至255.6萬teu(20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱)，創(chuàng)下了自2022年5月以來長(zhǎng)達(dá)26個(gè)月的歷史新高。
7月集裝箱進(jìn)口量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，很大一部分原因是來自中國(guó)的進(jìn)口量創(chuàng)下歷史新高。報(bào)告強(qiáng)調(diào)，美國(guó)7月從中國(guó)進(jìn)口量較今年6月環(huán)比增長(zhǎng)14.7%、較去年7月同比增長(zhǎng)25%，達(dá)到驚人的102.3teu，排名前列的商品是家具、床上用品、塑料及其制品等。
相比于往年旺季的進(jìn)口量高峰期，今年顯然要來得更早一些。
有分析師表示，預(yù)計(jì)今年7月份是美國(guó)零售商的銷售高峰期，8月份的銷售情況也將同樣強(qiáng)勁。目前進(jìn)口玩具、家居用品和消費(fèi)電子產(chǎn)品的公司已經(jīng)提前推出節(jié)日促銷活動(dòng)，以吸引提前購物的顧客。更加夸張的是，許多零售商為了盡快收到商品訂單，甚至早在5月份就開始運(yùn)送圣誕節(jié)物品了。
而在集裝箱進(jìn)口量上漲的同時(shí)，運(yùn)費(fèi)也在暴漲。xeneta的數(shù)據(jù)顯示，從遠(yuǎn)東到美國(guó)西海岸的集裝箱非合約現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)在4月底至7月初上漲了144%，盡管之后又下跌了17%，但下跌幅度并不那么快。因此對(duì)于跨境賣家來說，今年旺季并不容易。
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