德國安沃馳AVENTICS氣動減壓閥的概述及工作原理
安沃馳aventics氣動減壓閥的概述及工作原理
減壓閥( reducingvalve )是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開
度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi) ,并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點,是在進口壓
力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在-定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一
個定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。本類閥門在管道中-般應(yīng)當水平安裝。
減壓閥的工作原理
1.先導式減壓閥
當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增
大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直
動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導式減壓閥:若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導
式減壓閥。內(nèi)部先導式減壓閥與直動式減壓閥相比,該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室b所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當噴嘴與
擋板之間的距離發(fā)生微小變化時,就會使b室中的壓力發(fā)生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進氣閥
口8開大或關(guān)小提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩(wěn)壓精度。
外部先導式減壓閥的工作原理與直動式相同。在主閥體外部還有一一個小型直 動式減壓閥(圖中未示出) , 由它來控制主閥。此類閥適于通徑在
20mm以上,遠距離( 30m以內(nèi))、高處、危險處、調(diào)壓困難的場合。
2.直動式帶溢流閥減壓閥
壓力為p1的壓縮空氣，由左端輸入經(jīng)閥口10節(jié)流后,壓力降為p2輸出。p2的大小可由調(diào)壓彈簧2、3進行調(diào)節(jié)。順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1 ,壓縮彈簧
2.3及膜片5使閥芯8下移,增大閥口10的開度使p2增大。若反時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1 ,閥口10的開度減小, p2隨之減小。
若p1瞬時升高, p2將隨之升高,使膜片氣室6內(nèi)壓力升高,在膜片5.上產(chǎn)生的推力相應(yīng)增大,此推力破壞了原來力的平衡,使膜片5向上移動,
有少部分氣流經(jīng)溢流孔12.排氣孔11排出。在膜片上移的同時,因復位彈簧9的作用,使閥芯8也向上移動,關(guān)小進氣閥口10 ,節(jié)流作用加大,
使輸出壓力下降,直至達到新的平衡為止,輸出壓力基本又回到原來值。若輸入壓力瞬時下降,輸出壓力也下降、膜片5下移,閥芯8隨之下
移,進氣閥口10開大,節(jié)流作用減小,使輸出壓力也基本回到原來值。逆時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1.使調(diào)節(jié)彈簧2、3放松,氣體作用在膜片5.上的推力大
于調(diào)壓彈簧的作用力,膜片向上曲,靠復位彈簧的作用關(guān)閉進氣閥口10。再旋轉(zhuǎn)旋鈕1 ,進氣閥芯8的頂端與溢流閥座4將脫開,膜片氣室6中的
壓縮空氣便經(jīng)溢流孔12.排氣孔11排出,使閥處于無輸出狀態(tài)。
電子地磅電源電磁干擾的產(chǎn)生和解決方法
巴布亞新幾內(nèi)亞：海關(guān)將重罰進口假貨行為
關(guān)于全自動粘結(jié)強度檢測儀的系統(tǒng)拉伸粘結(jié)強度試驗方法
剛剛蘇伊士運河又擱淺了，擱淺船舶來自中國！
如何延長折彎機器人沖頭的使用壽命
德國安沃馳AVENTICS氣動減壓閥的概述及工作原理
DJ41Y加長桿超低溫截止閥的介質(zhì)范圍
塵埃粒子計數(shù)器正確使用
光澤度儀的使用方法
加征關(guān)稅后 中國第一艘貨輪到美：商品漲價，到底誰買單？
對四頭精雕機的導軌要定期維護
DSG-03-2B8A-A100-N1-50*
怎么查美國海運費用明細（中國至美國海運費用）
遼寧錦州港—俄羅斯東方港,轉(zhuǎn)中歐班列直達俄羅斯外貿(mào)集裝箱航線首航成功
巴拿馬運河正經(jīng)歷一場70年來罕見的嚴重旱情！（明年2月之前將調(diào)下每天18艘國際海運集裝箱船）
排除電氣故障的具體方法
直埋管道防腐熱收縮帶使用方法
中國韓國空運（中韓國際空運）
MSM2013 實驗用型膜分離裝置
數(shù)顯電動磁力攪拌器四聯(lián)六聯(lián)異步同步
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力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在-定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一
個定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。本類閥門在管道中-般應(yīng)當水平安裝。
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1.先導式減壓閥
當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增
大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直
動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導式減壓閥:若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導
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