這個國家對華投資猛增近六成！合作還是脫鉤 企業心中有桿“秤”
近年來，盡管美國不斷采取關稅措施和新技術投資限制，來試圖打造“經濟同盟”，并將中國產業鏈排除在外，但種種跡象顯示，包括韓國在內的美國同盟國對華投資，依然保持著高速增長。面對合作還是脫鉤的抉擇，這些跨國企業的心中始終有桿“秤”……
根據中國商務部本周早些時候公布的數據，2022年1-8月，全國實際使用外資金額8927.4億元人民幣，按可比口徑同比增長16.4%。以美元計算的話增速更高，達到20.2%，折合1384.1億美元。
從來源地看，韓國、德國、日本、英國在今年前八個月實際對華投資分別增長58.9%、30.3%、26.8%和17.2%（含通過自由港投資數據）。
在上周一舉行的國家發展改革委9月份新聞發布會上，發改委新聞發言人孟瑋表示，今年以來，我國利用外資較快增長。美國、德國、韓國等國家對華投資均實現兩位數增長，外資來源地更趨多元平衡。
其中，韓國的對華直接投資數據無疑尤為亮眼。
韓國年內累計對華投資同比增速目前已連續四個月跑贏其他經濟體。盡管二季度增速曾一度有所回落，但在進入三季度后，再度重現了強勁的增長勢頭。
韓企加大對華直接投資
中國商務部官方數據顯示的韓企對華“投資熱”，其實也能在韓國企劃財政部9月16日公布的季度海外直接投資動向報告中得到佐證。
根據韓方公布的數據，今年上半年韓國企業總體的海外直接投資金額為451.8億美元，同比增長59.2%。
按投資目的地劃分，上半年韓企對中國的直接投資規模達到了54.8億美元，高居第二位，同比則激增123.4%。顯然，這一數字相較韓企總體海外直接投資的同比增速翻了一倍還多；韓國對華投資的增速，也是前五大投資目的地中增長最快的！
在僅僅統計了上半年數據的情況下，韓企對華的直接投資規模已經離去年全年的66.8億美元相距不遠。
對于年內韓國明顯加大對華投資的大趨勢，中國商務部研究院國際市場研究所副所長白明近期在接受采訪時表示，中國鼓勵發展高技術、高附加值產業，與韓國的產業鏈供應鏈能夠很好地形成對接。
“此外，中韓之間原本就存在自貿協定，加上今年rcep正式生效，中韓之間的合作已變得更加穩固，”白明稱。
中韓經貿合作仍密不可分
在今年韓國對華投資呈現出的高速增長的背后，今年年初正式生效的《區域全面經濟伙伴關系協定》(rcep)顯然“功不可沒”，其為中韓兩國進一步深化經貿合作提供了更為遼闊的空間。
rcep由東盟十國和中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭共15個國家正式簽署，其人口數量、經濟體量均占全球總量的約30%。中國南亞東南亞研究院研究員朱振明表示，“今年生效的rcep為中國各省份擴大對外開放提供了機遇。許多企業也看到了rcep生效帶來的商機，進一步增加了投資。”
從以往的經貿聯系來看，中韓間的貿易和投資往來大多都集中在勞動密集型產業，韓國企業在華的投資建廠，能幫助其大幅減少勞動力成本。
但在過去十年里，中韓的經貿合作也發生了與時俱進的轉變，在諸多創新和科技前沿領域，例如半導體、it和其他智能產業上，兩國的合作空間比過去大大加深，雙方也進行了更為活躍的投資合作。
今年五月，sk海力士非易失性存儲器制造項目就在遼寧大連開工，該項目將建設一座新的晶圓工廠，生產非易失性存儲器3d nand閃存芯片。sk海力士同時強調，已在無錫、重慶進行了多年的工廠運營及投資。
值得一提的是，今年也是中韓建交的30周年。經過30年的穩步發展，中國已經成為了韓國第二大的投資對象國，韓國則成為了中國第二大外資來源國。
截至2021年底，韓國對華實際投資累計902.3億美元，中國對韓國實際投資累計也達到了76.1億美元。兩國累計相互投資達千億美元。中國目前也是在韓國進出口貿易份額中占比最大的國家。
韓國《中央日報》在上月就表示，過去30年，中韓建立了互惠關系。兩國在人員交流和經貿合作方面取得耀眼成果。在中國發展成為經濟大國的過程中，來自韓國的技術、投資及發展經驗發揮了作用，而韓國能夠持續發展并最終邁入發達國家門檻，也離不開中國市場。
遠“盟友”不如近“鄰居”
當然，中韓間的經貿聯系，在近年來也并非沒有摩擦，尤其是在美國有意的攪局之下。
在拜登政府任內，美國已宣布啟動包括韓國在內的“印太經濟框架”，并欲拉攏韓國組成“芯片四方聯盟”，試圖遏制中國產業鏈發展的“司馬昭之心”，早已世人皆知。
今年夏天時一件比較具有媒體轟動效應的事件是，在韓國總統尹錫悅6月底出席北約峰會期間，韓國總統府經濟首席秘書崔相穆曾公然表示，“通過中國實現韓國出口經濟繁榮時代已經結束。”他還提出將把歐洲作為中國市場的“替代方案”。
這番言論一經發表，就受到了韓國主流經濟界的痛批，尹錫悅政府高官亦不得不出面澄清。
不過，盡管有著上述政治層面的阻力，但年內以來兩國企業界愈發緊密的聯系顯然做不得假，韓國企業對于究竟是應該對華合作還是對華脫鉤，心中也顯然有著自己的一桿“秤”。
事實上，與在近鄰中國投資所能取得的豐厚收益形成反差的是，韓國企業反倒經常會被美國政府所“背刺”。上月美國總統拜登簽署的《通脹削減法案》，很大程度上就令韓國車企遭遇了重大打擊。法案規定的補貼“在北美組裝的電動汽車”，令美國電動車企在與起亞等韓企的競爭中，獲得了巨大的優勢。
中信建投在最新研報中就指出，韓國在關鍵產業上與中國關聯密切，且難以放棄龐大的中國市場，韓國進口的電動車電池關鍵原料鋰、鈷和石墨80%以上來自中國，近85%的電動汽車電池使用的陽極和73%的陰極從中國進口，因此美國的限制措施可能反而促使相關企業加速在中國投資，以構建完整供應鏈，最大限度保住中國市場。
來源：浙江貿促綜合整理自財聯社、和訊新聞
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韓企加大對華直接投資
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根據韓方公布的數據，今年上半年韓國企業總體的海外直接投資金額為451.8億美元，同比增長59.2%。
按投資目的地劃分，上半年韓企對中國的直接投資規模達到了54.8億美元，高居第二位，同比則激增123.4%。顯然，這一數字相較韓企總體海外直接投資的同比增速翻了一倍還多；韓國對華投資的增速，也是前五大投資目的地中增長最快的！
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對于年內韓國明顯加大對華投資的大趨勢，中國商務部研究院國際市場研究所副所長白明近期在接受采訪時表示，中國鼓勵發展高技術、高附加值產業，與韓國的產業鏈供應鏈能夠很好地形成對接。
“此外，中韓之間原本就存在自貿協定，加上今年rcep正式生效，中韓之間的合作已變得更加穩固，”白明稱。
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在今年韓國對華投資呈現出的高速增長的背后，今年年初正式生效的《區域全面經濟伙伴關系協定》(rcep)顯然“功不可沒”，其為中韓兩國進一步深化經貿合作提供了更為遼闊的空間。
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從以往的經貿聯系來看，中韓間的貿易和投資往來大多都集中在勞動密集型產業，韓國企業在華的投資建廠，能幫助其大幅減少勞動力成本。
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來源：浙江貿促綜合整理自財聯社、和訊新聞
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