12月20日,達飛官網發布red sea charge公告:最高3000美元,船公司宣布征收紅海附加費!
對于往返吉達(jeddah)、尼奧姆港(port of neom)、吉布提(djibouti)、亞丁(aden)、荷臺達(hodeidah)、蘇丹港(port of sudan)、馬薩瓦(massawa)、柏培拉(berbera)、亞喀巴(aqaba)、索赫納(sokhna)的所有類型貨物,將收取red sea charge。
達飛在公告中稱,red sea charge自2023年12月20日發布時起立即生效,且對所有已裝船或即將裝船/卸港貨物均有效。
此外,馬士基19日發布公告稱,對運往也門的貨物征收目的地擁堵附加費(cfd)。
馬士基表示,對于世界各地(不包括越南和其他受管制國家)前往也門的所有干集裝箱的擁堵附加費(cfd)為250美元/teu、500美元/feu,自23年12月20日起生效。
越南地區的cfd自2024年1月4日起生效,其他受管制國家的cfd自2024年1月19日生效。
赫伯羅特12月20日也發布通知,宣布自2024年1月1日起對從遠東到北歐和地中海航線征收旺季附加費(pss)500美元/teu,直至另行通知。
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