總部位于摩納哥的散貨業主和運營商scorpio（天蝎座）正計劃將今年第三季度的虧損從去年同期的1000萬美元大幅降至40萬美元。
據了解，在9個月的時間里，scorpio從去年的5870萬美元的虧損減少到530萬美元，這主要因為中美之間持續的貿易戰刺激了船只的需求。
具體來講，這是因為南大西洋谷物需求強勁，該公司的ultramax貨船第三季度的收入同比增長了1660萬美元，達到3970萬美元。而造成這種現狀的原因主要因為美國的關稅導致中國買家轉而向從東海岸南美市場購買大量大豆，延續了第二季度谷物需求。此外，中國強勁的煤炭需求也令他們受益。
據悉，由于來自中國的持續谷物進口需求，scorpio公司的kamsarmax貨船的收入增加了720萬美元，比去年的1550萬美元增加兩倍多的收入。
今年夏天，隨著貿易戰的硝煙不斷升級，中國紡織廠為了確保其需求，增加了從美國東海岸的南美市場購買貨物的計劃。“與此同時，印度對煤炭的需求量與日俱增，尤其是南非。”scorpio補充到。
根據統計，散貨船運營商scorpio2018年前9個月船舶總收入為1.773億美元，同比增長6620萬美元。
該公司表示：“盡管存在貿易戰爭和制裁等負面影響，但ultramax和kamsarmax的業務在穩步上升的市場中仍保持著彈性；而從東海岸、南美和黑海到中國和東南亞的前沿市場的推動下，這兩家公司都能夠利用大西洋的保費優勢以及供應的收緊獲得收益。”
另外在國際海事組織（imo）的硫磺排放上限定于2020年生效之前，該公司發起了一場重大的再融資行動，并對洗滌器技術進行了大量投資。

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