物流網(wǎng)2016年9月7日消息：今年俄羅斯直飛海南航線為何這么火？繼今年3月俄羅斯直飛海南航班復航之后，近日，由俄羅斯哈巴羅夫斯克、克拉斯諾亞爾斯克分別直飛海口的航線陸續(xù)開通，俄羅斯直飛海南的航線達到三條。據(jù)透露，新西伯利亞、葉卡捷琳堡、圣彼得堡等城市直飛海南的航班也將于10月后陸續(xù)開通。
停飛近一年的俄羅斯-海南航班，緣何在今年能實現(xiàn)明顯突破？
近幾年受金融危機、盧布貶值及直航航線中斷等不利因素影響，俄羅斯旅瓊客源不斷下滑，去年全年不到4萬人次。2015年下半年，受墜機等突發(fā)事件的影響，俄羅斯中斷所有赴埃及的航班，并停止與土耳其的旅游往來，這為海南重新吸引更多俄羅斯游客旅瓊帶來新機遇。再加上海南積極通過航空補貼政策推進航線的開通，比如今年6月《海南省整合和調(diào)整有關民航客運財政補貼政策條款實施辦法》出臺，對于運營商而言無疑是一大利好。
俄羅斯曾是海南第一大境外客源市場，不過近年來俄羅斯入境人數(shù)不斷下滑。自今年俄羅斯直飛海南航班復航后，在海南，俄羅斯客源市場終于“止跌回升”，俄羅斯入境游實現(xiàn)明顯增長。一些業(yè)內(nèi)人士建議，海南可從航線開通、宣傳推廣、提升產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化服務等方面進一步開拓俄羅斯客源市場，促進入境游的發(fā)展。
目前運營的俄羅斯到海南直飛航線中，僅有莫斯科-三亞，哈巴羅夫斯克-海口，克拉斯諾亞爾斯克-海口三條航線在運營，截至8月底共飛行了46班次。平均上座率在70%以上。
中國-俄羅斯貨運航線
2013年10月20日，俄羅斯伊爾庫茨克至哈爾濱貨運航線開通，這是國內(nèi)首條對俄羅斯開通的的貨運航線。2014年6月13日，哈爾濱(中國)-阿克托別(哈薩克斯坦)-莫斯科(俄羅斯)試運貨運航線試，待試運行過后該航線最終將轉為由哈爾濱直飛莫斯科。
目前中國的北京、海南、上海、烏魯木齊、香港、廣州等皆有直飛俄羅斯的航班，對于哪些沒有直達航線的地區(qū)，可以經(jīng)國內(nèi)這些機場中轉，也可以去韓國仁川機場中轉。

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