1. 海派
指的是海運(yùn)到港后,末端使用ups、fedex等商業(yè)快遞派件到門。
優(yōu)勢(shì):覆蓋面廣,快遞能到的地方都能到,可接受產(chǎn)品種類繁多,小貨和散件尤為合適。
海派因?yàn)槲渤逃煽爝f派送,所以對(duì)單件貨物的重量與各商業(yè)快遞一樣有限制。通常來(lái)說(shuō),單件貨物不能超過(guò)30kg,且單件包裝單邊長(zhǎng)度不超過(guò)120cm。
2. 海卡
指的是海運(yùn)到港后,尾程使用卡車運(yùn)輸派件到門。
由于尾程是卡車派送,所以海卡通常對(duì)貨物的單邊長(zhǎng)度及貨物重量沒(méi)有嚴(yán)格限制,所以可接受較大較重的產(chǎn)品派送,例如家具設(shè)備或者量大的物品。這一點(diǎn)海卡恰好彌補(bǔ)了海派的不足,如果貨物重量和體積超過(guò)了海派承受范圍,賣家可以選擇海卡。
海卡劣勢(shì):相對(duì)海派,運(yùn)輸在尾程段的靈活性上表現(xiàn)欠佳,不適合小件和散件運(yùn)輸。
海派和海卡的區(qū)別有哪些?
1. 由于尾程派送方式的不同,海派和海卡可接的貨物有不同的區(qū)別。海派可以接的貨物類型多,覆蓋范圍廣,但是只能接小件貨,海卡可以接大件貨。一般而言,海派貨物重量限制在30kg內(nèi),單邊貨物長(zhǎng)度不超過(guò)120cm。
2. 運(yùn)輸時(shí)效不一樣。正常來(lái)說(shuō),海派的時(shí)效高于海卡,但是根據(jù)目前海運(yùn)市場(chǎng)的實(shí)際情況,有一些情況會(huì)導(dǎo)致時(shí)效不一樣,以中國(guó)賣家最集中的美國(guó)線路為例。
3. 運(yùn)貨成本不一樣。前面有提到,海派與海卡有明顯的時(shí)間差異,價(jià)格上肯定也有所差別,
4. 具體操作不一樣。一般來(lái)說(shuō),海派不用預(yù)約,可以隨時(shí)送到fba倉(cāng)庫(kù)或海外倉(cāng)地址,而海卡的貨物并不是所有亞馬遜倉(cāng)庫(kù)都能收貨,只有一些熱門倉(cāng)庫(kù)會(huì)提供海卡服務(wù)。另外,海派下單之后會(huì)有抓單號(hào),后續(xù)的物流軌跡可以查詢,對(duì)賣家而言更為安心,而卡派發(fā)貨之后則沒(méi)有轉(zhuǎn)單號(hào)。
5. 使用群體不一樣。海派由于時(shí)效快、更靈活,所以更適合跨境電商賣家發(fā)小件貨物使用,而且計(jì)費(fèi)方式簡(jiǎn)單,按照實(shí)際重量計(jì)費(fèi),對(duì)賣家比較友好。而發(fā)海卡的則多為外貿(mào)商、出口企業(yè),或者是有實(shí)力承受更大備貨壓力的大賣家。
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