höegh autoliners已經與中國招商局重工(cmhi)簽訂了四艘確認的和八艘可選的、多燃料和零碳準備的aurora級汽車運輸船的合同。
前兩艘將于2024年下半年交付，后兩艘將于2025年上半年交付。höegh autoliners也有另外四艘加四艘aurora級艦艇的選擇。
aurora級將有dnv的氨和甲醇標記。該容器將是pctc部分中第一個使用零碳氨的容器。aurora級的載客量可達9100輛，將成為世界上最大、最可持續(xù)發(fā)展的汽車運輸工具。
該船的多燃料發(fā)動機?可以在船用天然氣、石油和液化天然氣上運行。經過改進，這艘船可以過渡到使用未來的零碳燃料，包括氨或甲醇。?
höegh autoliners首席執(zhí)行官andreas enger表示:“我們很高興能與招商局重工合作，確保在2024年之前交付世界上最大、最環(huán)保的pctc船。奧羅拉班代表著我們公司的未來。這將進一步加強我們的服務，加速我們實現(xiàn)零的道路，并使我們處于可持續(xù)航運的前沿。”
在過去的兩年中，招商局一直在擴大其造船業(yè)務，目前是中國最大的pctc制造商。

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