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外貿合同中的交付時間

1.裝運期與交貨期
(1)裝運期(time of shipment):指在買賣合同中規定的賣方在起運地裝運貨物的期限。在象征性交貨方式下,例如在 fob、cfr、cif、fca、cpt以及cip等貿易術語下,“裝運期”也可以叫做“交貨期”。
(2)交貨期(time of delivery):指①賣方把合同貨物交給承運人并同時將貨運風險轉移給買方的最后期限。這里是指在“象征性交貨”方式下的“交貨”;②賣方實際上是把合同貨物交給買方控制的最后期限,同時,貨物的風險責任也在交付貨物時連同貨物所有權一起轉移給買方。這里是指在“實際交貨”方式下的“交貨”。
2.裝運時間的規定方法
關于買賣合同中對裝運期的規定主要有以下幾種。
(1)明確規定具體的裝運期
①"latest date of shipment: sept.30,2010."(最遲裝運期:2010年9月3日)。
②"shipment: on or before may.31, 2010."(裝運期:在2010年5月31日或之前)。這種規定方法其實與第一種規定是一個意思,只是在說法上稍有差別。
③"shipment: during dec,2009 and jan,2010."(裝運期:在2009年12月~2010年1月之間。)這種規定方法與前面兩種有所不同,它同時還限定了賣方最早的裝運期限。
(2)規定收到信用證后若干天內裝運
例如:"shipment to be effected within 45 days upon receipt of the relative l/c." (賣方在收到信用證后45天之內裝運貨物)。

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