常見運單號申請失敗原因與解決方法,運單號一直查不到物流信息
常見運單號申請失敗原因與解決方法
當運單號申請失敗時，可以通過點擊失敗提示查看失敗原因，根據不同的問題尋找解決方案。以下是全球速賣通未能申請運單號的各種原因。
從服務器接收消息時出現異常。
全球速賣通接口暫時出現故障，請稍后申請訂單號。
您已經欠費，請進入交易-郵購綁定您的支付寶(cny)賬戶并及時完成充值，然后點擊【執行代扣】，系統將自動執行代扣并恢復網上發貨權限。
全球速賣通背景不與支付寶綁定。
請求需要用戶授權.
店鋪的授權無效，需要在暢銷書里重新授權店鋪。
您不能手動創建在線運輸，因為訂單將由系統自動操作。
確認此訂單是否屬于尖端產品訂單，如果是，訂單將由全球速賣通直接發貨。
產品hscode不能為空！
申報信息中沒有填寫海關編碼的，要退回重新包裝。請在包裝前填寫海關編碼。
錯誤代碼:-1，消息:{address.name:名稱請只輸入英文，address . street address:street address請只輸入英文，address.city:city請只輸入英文，address.province:province請只輸入英文}
買方信息包含非英語字符。請檢查訂單詳情以修改買家信息。
無法到達的國家。
渠道小于買方國家。
客戶端錯誤:缺少必需的參數:domestictrackingno
當渠道被賣家設置為自提時，包裝時要填寫國內快遞單號。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場） 常用的海運附加費
由于各種原因，如船舶、貨物、港口等。，船舶在運輸過程中增加成本或遭受經濟損失。為了補償這些費用或損失，船方規定的額外費用稱為“附加費”或附加。還有很多附加費用，隨著一些情況的變化，會取消或制定新的附加費用。
1.綜合加價附加費gri
gri的全稱是一般費率上漲。通常使用南美航空公司和美國航空公司。由于港口、船舶、燃料、貨物或其他原因，船公司的運輸成本明顯增加，船東不得不征收綜合費率附加費來補償這些增加的成本。
2.旺季附加費pss
pss的全稱是旺季附加費。這種收費通常是很多船公司在旺季貨運忙的時候收取的，有點類似于國內“春運熱”的漲價。4-11月通常是世界貨物運輸的旺季。
3.緊急燃油附加費
全稱是應急燃油附加費，即緊急燃油附加費。ebs是海運附加費。和海運費一樣，通常以美元結算。在fob條款下，由于ebs不是fob的本地費用，該費用應由收貨人承擔，而不是托運人。這項費用可以支付或預付。
ebs一般是國際原油價格快速上漲，船公司覺得力不從心的時候。因為市場不景氣，不方便及時提高運費，臨時加收費用彌補運費。
4.碼頭經營費
碼頭處理費的全稱。可進一步分為othc-始發地碼頭處理費的碼頭作業費和dthc-目的地碼頭處理費的碼頭作業費。
5.產地接收費orc
全稱是原收貨費，當地收貨費/原產地運費。這個成本比較復雜，與碼頭運營成本thc既有區別又有聯系。orc主要在廣東僅在華南，而thc分布在所有港口(包括廣東)。orc和thc只收一種費用。如果orc被拿走，thc將不再收費。如果收到thc，則不再接受orc。
orc主要面向來自華南的港口，主要面向北美、中南美洲、歐洲、北非等多條遠洋航線。和其他地區一樣，華南地區的港口，比如東南亞，只收華南地區的thc。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場） 常用的空運術語解釋
空貨運以其快捷、安全、準時的高效率贏得了眾多跨境賣家的青睞。下面是常用空裝運條款的解釋，幫助賣家理解報關單上的條款。
1.空運提單[/k0/]
由托運人簽發或以托運人名義簽發的單據是托運人和承運人之間貨物運輸的證明。
2.無人陪伴行李(行李，無人陪伴)
非隨身攜帶的托運行李和托運行李。
3.保稅倉庫(保稅倉庫)
在這個倉庫里，貨物可以無限期儲存而不用支付進口稅。
4.散裝貨
沒有托盤和集裝箱的散裝貨物。
5.曹(只適用于貨船的貨物)
僅貨機的縮寫，表示只能使用貨機。
6.運費到付
在空運提單空上，注明向收貨人收取的費用。
7.運費預付
在空運提單上注明托運人支付的費用[/k0/]。
8.充電重量(可充電重量)
用于計算空運空運費的重量。計費重量可以是體積重量，或者當貨物裝入承運人時，從總裝載重量中減去承運人的重量。
9.成本、保險費加運費價
指成本、保險和運費，即cf加賣方為貨物購買的損失和損壞保險。賣方必須與保險公司簽訂合同并支付保險費。
10.收貨人(收貨人)
姓名列在航空貨運單[/k0/]上并接收承運人交付的貨物的人。
11.貨物托運
承運人在特定的時間和地點從托運人處接收一件或多件貨物，并通過一份航空貨運單將它們運送到特定的目的地。
12.托運人或發貨人。
相當于托運人。
13.貨物的集中托運
由兩個或兩個以上的托運人托運的貨物組成的一批貨物，每個托運人都與貨運代理簽訂了空貨運合同。
以上是邊肖整理的常用空運輸術語。希望對你有幫助。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）
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店鋪的授權無效，需要在暢銷書里重新授權店鋪。
您不能手動創建在線運輸，因為訂單將由系統自動操作。
確認此訂單是否屬于尖端產品訂單，如果是，訂單將由全球速賣通直接發貨。
產品hscode不能為空！
申報信息中沒有填寫海關編碼的，要退回重新包裝。請在包裝前填寫海關編碼。
錯誤代碼:-1，消息:{address.name:名稱請只輸入英文，address . street address:street address請只輸入英文，address.city:city請只輸入英文，address.province:province請只輸入英文}
買方信息包含非英語字符。請檢查訂單詳情以修改買家信息。
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由于各種原因，如船舶、貨物、港口等。，船舶在運輸過程中增加成本或遭受經濟損失。為了補償這些費用或損失，船方規定的額外費用稱為“附加費”或附加。還有很多附加費用，隨著一些情況的變化，會取消或制定新的附加費用。
1.綜合加價附加費gri
gri的全稱是一般費率上漲。通常使用南美航空公司和美國航空公司。由于港口、船舶、燃料、貨物或其他原因，船公司的運輸成本明顯增加，船東不得不征收綜合費率附加費來補償這些增加的成本。
2.旺季附加費pss
pss的全稱是旺季附加費。這種收費通常是很多船公司在旺季貨運忙的時候收取的，有點類似于國內“春運熱”的漲價。4-11月通常是世界貨物運輸的旺季。
3.緊急燃油附加費
全稱是應急燃油附加費，即緊急燃油附加費。ebs是海運附加費。和海運費一樣，通常以美元結算。在fob條款下，由于ebs不是fob的本地費用，該費用應由收貨人承擔，而不是托運人。這項費用可以支付或預付。
ebs一般是國際原油價格快速上漲，船公司覺得力不從心的時候。因為市場不景氣，不方便及時提高運費，臨時加收費用彌補運費。
4.碼頭經營費
碼頭處理費的全稱。可進一步分為othc-始發地碼頭處理費的碼頭作業費和dthc-目的地碼頭處理費的碼頭作業費。
5.產地接收費orc
全稱是原收貨費，當地收貨費/原產地運費。這個成本比較復雜，與碼頭運營成本thc既有區別又有聯系。orc主要在廣東僅在華南，而thc分布在所有港口(包括廣東)。orc和thc只收一種費用。如果orc被拿走，thc將不再收費。如果收到thc，則不再接受orc。
orc主要面向來自華南的港口，主要面向北美、中南美洲、歐洲、北非等多條遠洋航線。和其他地區一樣，華南地區的港口，比如東南亞，只收華南地區的thc。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場） 常用的空運術語解釋
空貨運以其快捷、安全、準時的高效率贏得了眾多跨境賣家的青睞。下面是常用空裝運條款的解釋，幫助賣家理解報關單上的條款。
1.空運提單[/k0/]
由托運人簽發或以托運人名義簽發的單據是托運人和承運人之間貨物運輸的證明。
2.無人陪伴行李(行李，無人陪伴)
非隨身攜帶的托運行李和托運行李。
3.保稅倉庫(保稅倉庫)
在這個倉庫里，貨物可以無限期儲存而不用支付進口稅。
4.散裝貨
沒有托盤和集裝箱的散裝貨物。
5.曹(只適用于貨船的貨物)
僅貨機的縮寫，表示只能使用貨機。
6.運費到付
在空運提單空上，注明向收貨人收取的費用。
7.運費預付
在空運提單上注明托運人支付的費用[/k0/]。
8.充電重量(可充電重量)
用于計算空運空運費的重量。計費重量可以是體積重量，或者當貨物裝入承運人時，從總裝載重量中減去承運人的重量。
9.成本、保險費加運費價
指成本、保險和運費，即cf加賣方為貨物購買的損失和損壞保險。賣方必須與保險公司簽訂合同并支付保險費。
10.收貨人(收貨人)
姓名列在航空貨運單[/k0/]上并接收承運人交付的貨物的人。
11.貨物托運
承運人在特定的時間和地點從托運人處接收一件或多件貨物，并通過一份航空貨運單將它們運送到特定的目的地。
12.托運人或發貨人。
相當于托運人。
13.貨物的集中托運
由兩個或兩個以上的托運人托運的貨物組成的一批貨物，每個托運人都與貨運代理簽訂了空貨運合同。
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吉隆坡國際機場的一個貨運站發生放射性物質泄露
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湖北武漢發快遞到廣州多久圓通快遞（武漢到廣州快遞多少天）
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深圳機場4月國際空運貨量增長29.45%（國際空運新聞資訊）
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