在使用四大國際快遞寄件時,我們都會先了解國際快遞的運費價格,那么,四大國際快遞dhl、ups、tnt、fedex運費是怎樣的呢?下面快運小編就給大家介紹一下。
一、國際快遞計費單位:
五大常用國際快遞公司的計費單位都是公斤(kg)。dhl、ups、fedex、tnt一般是21kg以下按手續中收費,即首總費用=重費用+續重費用。計費重量最小單位0.5kg,不足0.5kg的按0.5kg計費,超過0.5kg不超過1kg的按1kg計費,以此類推。以**個0.5kg為首重,以每增加一個0.5kg為續重。
例如:1.67kg就按2kg計費。通常首重的費用相對續重費用較高。21kg以上一般直接按照每公斤計費,多出1kg不超過第二個1kg 計費重量要多加1kg。例如34.1kg要按35kg計費,34.9kg也是按35kg計費。ems每票貨物貨物不能超過30kg ,所有的貨物都按首續重計費。
以上運費僅供參考,具體的運費以咨詢客服為準。
二、重量的計算:
國際快遞中(除ems外)重量具體可以分為實際重量,材積重量,計費重量。實際重量是指貨物包含包裝在內的總重量。體積重量是指因運輸工具承載能力即能裝載物品體積所限,所采取的將貨件體積折算成重量的重量即為體積重量或材積。目前國際快遞體積重量的計算方法是:體積重量=長(cm)*寬(cm)*高(cm)/5000 (cm)不規則的包裝則按照貨物單邊最長、最寬、最高點計算。國際快遞中體積重量大于實際重量的貨件又常稱為拋貨。
計費重量:將整票貨物的實際重量與體積重量比較,取大的為計費重量。例如:一票貨物的總實際重量是60kg 體積是:60cm*80cm*70cm/5000=67.2 那么計費重量就是68kg。因為67《67.2kg《68kg ,所有計費重量是68kg。
三、燃油附加費:
燃油附加費(fuel oil surcharge / fuel adjustment factor)。航運公司和班輪公司會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。縮寫為f.o.s.或f.a.f.。也稱作bunker surcharge或bunker adjustment factor。所有的燃油附加費都可以通過官方網網站查詢,像dhl,ups,tnt,fedex都可以通過官網查到相對應的當月燃油附加費。燃油附加費計一般會同運費一起打折。
四、計費公式:
a.21kg以下貨物的計算方式:
1.實重貨:實際重量體積重量
當需寄遞物品實重大于材積時,運費計算方法為:運費(首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續重運費)+總燃油附加費((首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續重運費)*當月燃油附加費率)
簡化公式(首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續重運費)*(1+當月燃油附加費率)
例如:15kg貨品按首重150元、續重28元當月燃油附加費率為23.5%計算,則運費總額為:(150+(15×2-1)*28)*(1+23.5%)=1188.07 (元)
2. 材積貨:實際重量體積重量
先計算材積重量,然后按照運費計算方法計算:首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續重運費
規則物品:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量(kg)
以上就是快運小編給大家介紹的四大國際快遞公司的快遞費用計算方法,大致就是這個情況,當然這些數據僅供參考,可能還會有其他費用,具體費用還要根據實際情況而定。
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