據了解，洛杉磯港在致美國貿易代表萊特希澤(robert lighthizer)的一封信中說，美國對從中國進口的商品加征關稅可能會產生一些意想不到的影響。該港口表示，擬議關稅的潛在影響包括消費者價格上漲、美國企業盈利能力下降以及海上供應鏈的不確定性。
特朗普政府正在考慮對價值超過3000億美元的進口商品加征25%的關稅
作為最大的水運集裝箱貨物進出美國的單一門戶，中國貨物在關稅下的數量將比其他門戶更明顯，根據港口的數據，圣佩德羅灣港口綜合體為美國處理了大約40%的集裝箱進口和30%的集裝箱出口。該港口指出，這些貨物每年產生超過3100億美元的收入。
與中國的貿易占該貨物的很大一部分(2018年為2026億美元)，港口分析估計，目前和擬議的關稅將影響到圣佩德羅灣所有進口貨物價值的66%，以及噸位和集裝箱吞吐量的64%。
“從長遠來看，與中國的貿易關稅的長期存在可能導致美國企業源材料和貨物從其他國家，這可能導致轉移貿易額從美國西海岸洛杉磯貿易門戶，“lighthizer港口的信中表示，呼吁貿易代表考慮的潛在影響額外關稅洛杉磯港，萊特希澤6月20日在美國國會作證時說，美國和中國的談判代表已經制定了本周重啟對話的計劃。

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