霧霾給物流行業帶來的影響
近日，天津發布橙色預警應對“跨年霾”，中型、重型柴油貨運機動車限行。秋冬季節是霧霾天氣的高發季節，不少人困惑，霧霾會給物流帶來影響嗎？小編來為您解答。
受不利氣象條件影響，預計2016年12月29日晚至2017年1月5日前后，天津將出現重污染天氣過程。29日晚，天津市重污染天氣應急指揮部發布了重污染天氣橙色預警，并從29日20時起啟動了包括中型、重型柴油貨運機動車限行以及排污企業限產減排等在內的二級應急響應措施。
在我國,公路運輸依舊是承擔物流運輸的主力軍,3000萬卡車司機承擔了大部分的物流運輸任務，但數以千萬計的卡車也是造成大氣污染、成霧致霾的重要原因。
在公路運輸領域，車輛空駛率也是造成污染的重要因素。歐美國家，一輛卡車平均每天行駛里程為1000公里，而中國卡車平均每天的行駛里程為300公里，大量的時間被浪費在了等貨、配貨上，這也是造成我國物流成本高、物流效率低的重要原因。物流運行效率低也是造成環境污染的原因之一。
霧霾對物流的影響
首先要肯定的是霧霾天氣是會影響到物流的。自12月以來，多達17個省市自治區遭遇大范圍霧霾天氣過程，多地甚至出現了重度霾，能見度低于3公里，機場航班、高速公路均受到了嚴重影響。
另外，由于北京、河北至北京的高速公路幾乎全部封閉，周邊地區快遞時效將受到大幅影響，平均延遲或達0.5~1天左右。
持續不散的霧霾天氣給很多人都帶來出現不便，部分城市還實行了單雙號限行等管制措施，很多貨物都被堵在路上，對快遞業和物流業都造成重大損失。在霧霾預警期間，進出霧霾嚴重地區的快件，時效預計在原基礎上延后0.5-2天。霧霾天氣嚴重的時候，不少高速會限速，某地區高速還會進行臨時封路的現象。通常出現延遲情況的時候，會影響物流1-2天派送時間。
事實上，霧霾天快遞是沒有停止的。因為霧霾是不可控制因素，如果霧霾沒有太過影響視線，快遞公司會給快遞員進行防霾防護（防霾口罩等），然后及時送達快遞。如果確實無法送達，也要電話征求客戶意見，取得諒解。畢竟霧霾也應屬于自然災害。
霧霾問題不是短期內可以解決的，需要長期的產業結構調整，相關部門高度重視更像是一種政治態度，整治力度也不及閱兵藍、apec藍，因此短期來看霧霾問題對于市內施工、交通運輸處置力度更大，而對企業生產其實影響沒有那么大，特別是規模以上的企業環保手續、設備都改造到位，不大可能出現鋁加工企業大面積停產的現象，要動也是先動鋼鐵、水泥、碳素等行業，當然經歷一輪又一輪的運動式督查，也加強各級政府、企業和群眾環保意識，今后污染違法成本大幅提高，企業也不敢再肆意妄為。
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首先要肯定的是霧霾天氣是會影響到物流的。自12月以來，多達17個省市自治區遭遇大范圍霧霾天氣過程，多地甚至出現了重度霾，能見度低于3公里，機場航班、高速公路均受到了嚴重影響。
另外，由于北京、河北至北京的高速公路幾乎全部封閉，周邊地區快遞時效將受到大幅影響，平均延遲或達0.5~1天左右。
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