海運提單的作用和發展情況
海運提單的作用
海運提單是通過長期應用已經形成了一種慣例,并且擁有了法律、規則作為保證而成為一種有價憑證。《漢堡規則》第1條第7款給提單下的定義是:“提單是證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝載以及承運人保證憑以交付貨物的單據。”我國《海商法》第72條規定:“提單是用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接受或者裝船,以及承運人保證據以交付貨物的單據。”
根據海運提單的定義,可以得出海運提單有三個作用:
⑴物權憑證,“收貨人或者提單的合法持有者有權憑其提單向承運人提貨,也可以在貨物到達目的港前辦理轉讓手續或者憑提單向銀行辦理抵押貸款。”
通俗講,誰控制了提單,誰就擁有了這批貨物的所有權。提單的物權憑證的特性時的國際貿易成為了一種單證買賣,貨物的流轉與提單的流轉分離,對于國際貿易的發展起到了重要的促進作用。
⑵貨物收據,簽發提單就表示提單所記載的貨物承運人已經接管。根據《海商法》第71條:“提單中載明的向記名人交付貨物或者按照指示人的指示交付貨物,或者向提單持有人交付貨物的條款,均構成承運人據以交付貨物的保證。”“承運人再受到托運人交付的貨物時,應向托運人出具收據,表明承運人已經收到托運人交付的貨物或已經將貨物裝船。該收據的作用還體現在提單所示是承運人收到貨物時的貨物狀況,如數量等,還有是否是清潔提單。”
根據《海牙規則》第3條4款:“托運人持有的提單,應當作為承運人依據其上面記載事項所述收到該提單中所載貨物的初步證據。”
⑶運輸契約證明,表示托運人與承運人之間訂立運輸協議的證明文件,是雙方處理運輸中雙方權利和義務問題的主要依據。根據《海商法》第72條,在承運人和托運人之間,提單僅是海上運輸合同的證明,而非運輸合同本身,但是由于海運提單是可以流通的,對于善意第三人,提單的性質就會發生變化。雙方的權利義務關系,僅僅是依據提單記載的有關規定確定。
當前海運提單的發展
在全球市場一體化的大趨勢下,在國際貿易領域,貿易商們更多的使用計算機以及網絡來處理日常業務,以促進交易高效發展。伴隨著信息技術的日益發展,海運提單電子化也成為一個熱點話題。“電子海運提單顧名思義其實就是將海運提單的一些信息輸入保存到電腦,代替紙質海運提單記載,能夠在承運人、托運人和收貨人等相關的貿易參與方之間相互流轉。”
海運提單電子化的實現是整個貿易鏈接上實現無紙化、電子化的核心環節。電子海運提單的應用受行業發展的限制,但是從目前看來,世界上一些國家或者地區,或者各個行業都有一些嘗試性的實驗,都取得了一定的成績,所以海運提單電子化會成為貿易中的必然趨勢。
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