油輪國際公司(tankers international)開發的超大型油輪固定裝置應用吸引了大量眼球，這是油輪市場大幅上漲的一個明顯跡象。隨著費率不斷攀升，這款流行且免費的軟件本周受到了更多關注。在twitter上，分享大量頂級應用數據的tanker international feed的印象環比增長了150%。
據報道，昨日有10艘超大型油輪固定在潛艇上，這使得貨運價格呈指數級上升，這兩艘船都是前往歐洲的航線，但主要是前往亞洲的東行航線。這一勢頭一直持續到今天，油輪國際公司的應用程序記錄了更多的油輪在潛艇上拍攝。
波羅的海交易所(baltic exchange)主要vlcc指數的船舶收益昨日均大幅上漲。例如，從中東海灣到中國的td3，以定期包機等價制計算，增加了11386美元，達到30472美元/天。
根據經紀公司lorentzen & co.的分析，即使是非生態超大型油輪也在自2020年秋季以來首次盈利。
挪威船舶經紀公司今天發布的每日市場更新稱:“據報道，亞洲市場的俄羅斯源石油已經飽和，需要從中東海灣、西非和美國海灣等其他來源獲得更多原油，因此應該還有更多的上漲空間。”
“在過去的兩個月里，阿拉伯灣的固定設備數量已經恢復到疫情前的水平，而美國海灣的固定設備活動正在接近創紀錄的水平，”jefferies昨天的一份更新指出，油輪巨頭frontline的首席執行官也發現了這一點。

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