古巴海運哈瓦那港介紹
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古巴海運哈瓦那港介紹 哈瓦那港(port of la habana/havana)古巴商港。位于該國西北岸哈瓦那灣內，北臨佛羅里達海峽。至邁阿密港210海里，南至巴拿馬運河990海里，西至墨西哥坦皮科港860海里。港口有15座碼頭分布在海灣沿岸，特別是西岸，從入口西南起碼頭編號按子母順延連續有5座碼頭：a為塞拉·馬斯特拉碼頭，由三座突堤組成，每個突堤南北各有一個泊位，各長185米左右。自岸向外水深逐漸增加，能停靠吃水9.4－10.3米的遠洋船，是該港主要商業碼頭。b碼頭亦有3座小突堤，水深較淺，供吃水5.6－6.2米以下沿海貿易船停靠，c碼頭為中央突堤，南北可供2艘吃水81－9.7米雜貨船停靠。d、e碼頭由岸壁和2座突堤組成，能同時停靠7艘吃水74－10.0的裝卸雜貨，其中岸壁泊位較淺。h碼頭在港口南部向北伸出的半島西側，是該港最現代化的海運碼頭，能夠停靠3艘吃水10米的大型干貨船，常用于雜貨、木材、鋼材、廢鋼等，其南北是漁港碼頭。中央突堤對面的東岸是出口糖蜜、進口油脂和化工產品的碼頭。石油碼頭在東岸北部有2個突堤，可停靠吃水11.2－11.8米油輪4艘。全港有50－60個海洋船泊位，是加勒比海地區規模最大的港口。
哈瓦那港（port of havana,cu，港口代碼：cuhav）是古巴首都哈瓦那的港口，古巴（不包括主要港口關塔那摩灣海軍基地，通過對美國租賃領土）。來到島上最讓船只在港口哈瓦那。在古巴港口城市包括西恩富戈斯，馬坦薩斯，曼薩尼約和古巴圣地亞哥等。
marimelena，瓜納瓦科阿和atares：港口是從它通過一個狹窄的入口進入并分為三個主要天然港口的哈瓦那灣組成。
港口商務該哈瓦那的empresa與terminales mambisas 由古巴政府擁有并經營哈瓦那港。哈瓦那港位于哈瓦那港灣的海岸，是古巴的主要海港。哈瓦那的港口通過短直通道進入（1.5公里或1英里長度，從220至330米或722至1083英尺寬度，和12.8米或42英尺深度），和海港被分成三個主要錨地：marimelena，atares和瓜納瓦科阿。
marimelena灣（ensenada de marimelena）是哈瓦那港的商業和工業手臂，含galainela造船廠，ena干船塢，和海軍的造船廠。哈瓦那集裝箱碼頭港（tch），尼科洛佩斯煉油廠，小麥和面粉加工廠和倉庫航空燃料位于哈瓦那港這個港口。atares灣（恩塞納達德atares）是老哈瓦那港口，它是呼吁郵輪港口。也有atares灣航運及船舶維修服務。瓜納瓦科阿灣（恩塞納達德瓜納瓦科阿）是哈瓦那港的最不發達國家的手臂。
在東向風在莫羅燈塔和城堡的位置，入口點到哈瓦那港被稱為w.順風運河。有在哈瓦那港三個主要錨地。所述錨固塔薩赫拉，泊位1號，是在哈瓦那的港口中心部分。該泊位可處理的長度可達230米（755英尺）5艘具有10米（32.8英尺）的吃水。底部是硬土層，面積是從北方所有，但強風的影響。
卡薩布蘭卡錨地是哈瓦那的接入信道的港以北是進入到煉油廠。游船和滑行的船只使用這個錨地。泊位號2可容納四個集裝箱與165米（541英尺）最大長度。深度的范圍從7.6至8.2米（24.9 26.9英尺），并且底部是軟泥。
在哈瓦那港第三錨固是guasabacoa，或第3號泊位的系泊，它可以處理三個集裝箱具有150米（492英尺）最大長度和7.03米（23.1英尺）最大吃水。深度在哈瓦那港的泊位3號從4.6至11.9米（15.1到39英尺）的范圍內。guasabacoa的哈瓦那的系泊港漁船服務和更大的船只。
哈瓦那港地處理大量的外國貨物，包括集裝箱，散貨，木材，食品，汽車油和其他液體貨物，建材，以及廣泛的普貨的。哈瓦那港還提供服務，包括船舶修理，打撈，救助，和引航以及海關和貨代。
集裝箱碼頭港哈瓦那集裝箱碼頭（thc）（西班牙語）是已在哈瓦那港自1996年以來經營的古巴和西班牙合資企業一個國家的最先進的設施。哈瓦那港入口處墨西哥灣地理位置優越，是貨物北美和南美之間以及歐洲和美洲之間移動的一個重要轉運點。
在哈瓦那港的thc為450米（1476英尺）與旁邊9.75米（32英尺）深度總泊位。碼頭占用18公頃并且包括具有340個冷藏箱出口的2.2英畝遮蔽倉庫。哈瓦那集裝箱碼頭的港口是全年開放，為船舶的裝卸，每天24小時。碼頭門是周一至周五從上午7時至晚上11時從早上7點到周六3m，雖然哈瓦那港將安排其他時間在其他時間接收/輸送。
哈瓦那集裝箱碼頭的港口配備有三個巴拿馬龍門起重機（30-，40-，和50噸容量）和一個巴拿馬移動式起重機（52噸容量）。哈瓦那集裝箱碼頭的港口也有八個跨運車。哈瓦那集裝箱碼頭的集裝箱堆場的港口有貨物裝卸技術，包括兩個軌道式龍門起重機，12名跨運車，空箱8個正面堆垛機，三個正面吊，四臺叉車，以及各種碼頭拖拉機的混合和拖車。哈瓦那集裝箱碼頭的港口由專業的安全服務和24小時監控保護。
哈瓦那集裝箱碼頭的港口服務于世界上最大的航運企業，包括cma-cgm，科斯塔集裝箱班輪，克勞利班輪服務，zim，和荷蘭馬斯。有便于貨物的進口和出口碼頭中提供全方位服務的定制站。可在這個港口哈瓦那碼頭的其他服務包括加載/卸載集裝箱船，集裝箱檢查和稱重，填充/拆箱，倉儲，配送和一般貨物的接收。
該facilidades maritimos碼頭在哈瓦那港，用于接收私營集裝箱貨物。與248米（813.6英尺）與旁邊的8.84米（29英尺）深度停泊的距離，該碼頭具有大約十英畝的開放儲存集裝箱。
2011年，總統羅爾·卡斯特羅和巴西前總統伊斯·伊納西奧參觀了瑪利爾港口在現代港口設施正在建設，以滿足不斷增長的需求，航運哈瓦那港。巴西odebrect集團（葡萄牙）正在與一家建筑公司從古巴項目。建設的第一階段涉及碼頭700米（2296英尺）與旁邊15米（49.2英尺）的深度。哈瓦那港位于約45公里（28英里）以西，穆里爾港將通過集成的公路和鐵路系統連接到哈瓦那港。該項目包括一個集裝箱碼頭以處理一般大吃水，其中哈瓦那港口不能容納的深度。
散雜貨和碼頭該瑪格麗托·伊格萊西亞斯碼頭哈瓦那atares灣港有三個混凝土橋墩辦理普通貨物。每個碼頭有兩個泊位，135米（443英尺）靠泊的距離。橋墩1和2具有并排的兩側6.1米（20英尺）深度。碼頭3具有并排的5.4 9.75米（17.7和32英尺）的深度。哈瓦那碼頭的該港口具有2787平方米（30萬平方米英尺）的倉庫。
致力于普通貨物，哈瓦那港中央碼頭有兩個泊位，132和146米（433 479英尺），旁邊的9.1 9.75米（29.9至32.0英尺）的深度靠泊距離。中環碼頭在哈瓦那港有1.1英畝的倉庫。
該阿拉塞利·伊格萊西亞斯碼頭哈瓦那港擁有碼頭和兩個泊位共計長度469.4米（1540年英尺）。該碼頭擁有174.6米（572.8英尺）與旁邊8.53米的深度靠泊距離。北側泊位具有157.8米（517.7英尺）與旁邊的10.5米（34.4英尺）深度和南側泊位靠泊距離具有的137米（450英尺），并排的10.36米（34英尺）深度停泊距離。哈瓦那阿拉塞利·伊格萊西亞斯碼頭的港口有兩個倉庫與貨物2787平方米（30000平方英尺）總容量。
在胡安·曼努埃爾·迪亞茲碼頭哈瓦那港有619.3米（2032英尺），總泊位與來自7至10.25米（23至33.6英尺）的深度。塢號2具有146.6米（481英尺）與旁邊的7.3米（24英尺）深度靠泊距離。塢號3具有158.8米（521英尺）與旁邊的7.9米（25.9英尺）深度靠泊距離。北側碼頭在此港口哈瓦那碼頭的擁有152.4米（500英尺），旁邊7.01米（23英尺）的深度靠泊距離。南側碼頭有161.5米（529.9英尺）一起與10.25米（33.6英尺）深度靠泊距離。哈瓦那的胡安·曼努埃爾·迪亞茲碼頭的港口有三個倉庫有超過2公頃貨物的總容量。
該奧斯瓦爾多·桑切斯碼頭被用來在哈瓦那港到卸貨木材。兩個碼頭具有130.5米（428.1英尺）停泊距離并排的4.88米（16英尺），155.7米（510.8英尺）與旁邊的5.49米（18英尺）深度靠泊距離的深度。在這個哈瓦那港口設施的倉庫容量1858平方米（200000平方英尺）。
指揮官特西奧斯·利馬糧食碼頭在哈瓦那的港口用于散裝谷物，一般情況下，和冷藏貨物。碼頭具有237米（777英尺）與旁邊的9.6米（31.5英尺）深度靠泊距離。該特西奧斯·利馬糧食碼頭擁有約3萬噸貨物的存儲容量。
哈瓦那的喬斯·安東尼奧·埃斯弗里亞碼頭的港口是用來處理散糧貨物。它有152米（499英尺）與旁邊9.75米（32英尺）深度靠泊距離。在此港口哈瓦那碼頭的36個谷物升降機具有用于20000噸晶粒的總容量和能排出每天最多1200噸。
安德烈斯·岡薩雷斯線路碼頭在哈瓦那港有三個碼頭，其中兩個目前都沒有使用。vertraco郵費bv操作泊位22和23，每個具有190米（623.4英尺）停泊距離。泊位22旁邊的9.4米（30.8英尺）的深度，泊位23旁邊的9.7米（31.9英尺）的深度。泊位22配有一個40噸，2個16噸，以及一個八噸移動岸起重機。在這個港口哈瓦那設施的泊位23配備了一個20噸，一個12噸，和一個八噸的移動式岸吊。安德烈斯·岡薩雷斯線碼頭處理散裝化肥和煤炭。
油/液碼頭哈瓦那的尼科·洛佩斯油碼頭的港口接收和發送的原油及其副產品。該碼頭具有大型船舶2個碼頭和一個小碼頭服務。墩1具有的312和302米（1027和991英尺）與并排的分別10.67和11.4米（35和37.4英尺），深度靠泊距離。每個碼頭2的泊位具有302米（991英尺）與旁邊的11.4米（37.4英尺）深度靠泊距離。服務船塢具有100米（328.1英尺）與沿著四米（13.1英尺）深度靠泊距離。該尼科洛佩斯碼頭哈瓦那港提供該國最大的煉油廠，它有能力處理原油日產量為120萬桶。
ro / ro碼頭海防碼頭哈瓦那港有5個泊位可處理一般貨物，集裝箱，廢金屬，木材，結構鋼，和車輛。服務滾裝/滾降集裝箱，該碼頭具有越位鐵路和卡車的服務。為850米（2788英尺）總靠泊距離，三個泊位具有524.9米（160英尺）的旁邊9.75米（32英尺）深度靠泊距離，一個具有200米（656.2英尺）停泊距離與旁邊的深度9.75米（32英尺），以及一個具有170米（557.7英尺）沿著與8.6米（28.2英尺）深度靠泊距離。海防碼頭哈瓦那港擁有22.3公頃土地包括2.8公頃倉庫和充足的開放存儲空間的總面積。
郵輪碼頭碼頭馬埃斯特臘山位于atares灣附近哈瓦那老城，服務于眾多郵輪停靠在哈瓦那港。酒店位于哈瓦那港，碼頭馬埃斯特臘山是理想的城市的歷史悠久的美麗地區的徒步旅行。隨著旁邊9.75米（32英尺）的深度，哈瓦那的碼頭馬埃斯特臘山港擁有的201.8米靠泊距離三個泊位（662.1英尺，一個泊位的183.5米（602英尺），一個泊位的靠泊距離靠泊距離190.5米（625英尺），以及一個泊位組的171.3米（562英尺）靠泊距離。馬埃斯特臘碼頭哈瓦那港是由哈瓦那碼頭公司操作的，它有一個6.2英畝的屋頂的倉庫。
港口服務波多黎各pesquero的哈瓦那供應哈瓦那的商業捕魚船隊的港口。該設施具有八個泊位范圍從260米（853英尺）到89米（292英尺）長度。所有，但一個橋墩旁邊有7.92米（26英尺）的深度。6號碼頭有一起的4.78米（15.7英尺）的深度。碼頭專業辦理海產品。在這個港口哈瓦那碼頭的設施包括冷藏倉庫空間，魚類加工店和維修大店超過929平方米（萬平方英尺）。它也有6.9英畝的倉庫容量。
在加勒比船塢公司sa管理哈瓦那船廠。基于哈瓦那港東側，船廠有兩個干船塢，一個干船塢和浮船塢。該造船廠可以處理船只修復工作到65千萬噸級，具有船舶15萬余萬噸級干船塢容量。
回顧和歷史港哈瓦那首都的英文狀語從句：主要港口古巴（西班牙）。哈瓦那港位于海島北部海岸，距離邁阿密港西南間隔約221海里（369公里或229英里）。哈瓦那港的英文牙買加金斯敦港座向東南間隔約769海里（直線796公里或495英里）。哈瓦那港是二百多萬人的家園，是加勒比地區最大的城市。它也是西半球最受尊敬的殖民歷史中心之一的所在地。
菲德爾·卡斯特羅（菲德爾·卡斯特羅）政府試圖將哈瓦那港的大部分文教分配到古巴的其他地方，但仍然是全國的工業中心。古巴的傳統制糖業約占古巴出口的75％，是哈瓦那港以外的主要行業。然而，哈瓦那港是輕工制造，肉類包裝，造船，汽車制造，煙草制品，紡織品和酒精飲料的基地。哈瓦那港也是古巴的主要海港，處理了該國大部分的對外貿易，并支持了一個重要的漁業。
港口歷史哈瓦那港在十六世紀初誕生，成為前往西班牙途中的船只的停泊場所。在1519年，它被稱為波多黎各carenas。天然的深水港和受保護的港口使未來的哈瓦那港成為有吸引力的住所。在1634年，皇家法令承認了哈瓦那港的重要性，將其稱為“新世界的關鍵和西印度群島的猖獗者”，這是哈瓦那現代徽章的榮譽。
西班牙當在1553年將總督的居民從古巴圣地亞哥移交到哈瓦那港時，成為該市古巴事實上的首都。來自英國，狀語從句：荷蘭法國的買家海盜的襲擊刺激了城市周圍的防御性堡壘建設，碼頭和泊位的建成，也導致各種公民建筑物。隨著西班牙征服新世界的進步，哈瓦那港成為西班牙艦隊的受歡迎的停靠點。哈瓦那港的貿易創造了一個富裕的統治階級。
十七年間，隨著哈瓦那港越來越多地被用作將新世界寶藏運往西班牙的西班牙船只的停留點，引起了世紀封鎖哈瓦那港的競爭性外國勢力的關注。到十七世紀，哈瓦那港完成了城墻和防御工事的建設。這些保護直到1762年才有效，英國人在經過三個月的圍困之后，在哈瓦那港口持續了六個月的時間，直到哈瓦那根據結束七年戰爭的條約的規定返回西班牙。
諷刺的是，哈瓦那港由英國占領，更加重視了這座城市，增加了歐洲與新世界之間的貿易，特別是奴隸和糖行業。到17世紀，外貿壁壘緩慢消失。哈瓦那港開始吸引來自法國，英國和德國的非西班牙移民，給予城市國際化的國際性。
一個與美國貿易建立的小而有價值的社區在十九世紀中期在哈瓦那港已經增長。隨著時間的推移，哈瓦那港口失去了對美國其他港口，如新奧爾良狀語從句：紐約的商業支配地位。不過，哈瓦那港繼續擔任加勒比海主要海港的地位。二十世紀初，舊設備被現代碼頭和倉庫所取代。哈瓦那港也成為鐵路總部，鐵路分公司負責系泊。
盡管古巴仍然是西班牙殖民地，而許多其他國家正在贏得獨立，哈瓦那但港仍然作為與布宜諾斯艾利斯狀語從句：紐約市同等水平的重要全球港口增長。美國支持古巴的獨立舉動，到1898年年達到頂峰，開始了兩國60年的聯盟。
來自美國的許多游客和企業開始給城市一個美國城市的外觀和感覺。在那個時期，古巴政府通常是一個普遍腐敗的專政。不滿意的獨裁統治和美國的影響，有幾次政變企圖。菲德爾·卡斯特羅（菲德爾·卡斯特羅）1959年年的革命給古巴和哈瓦那港帶來了永久的變化。
成功的革命帶來迅速結束與美國的關系，古巴狀語從句：轉向了蘇聯的軍事狀語從句： -經濟請立即獲取itunes。蘇聯船只在哈瓦那港口停泊頻繁，使蘇聯的汽車和卡車和各種貨物。
總體規劃為哈瓦那港在1965年和1972年年，其中包括整合港口活動在guasabacoa灣南部，刺激建設熱潮一直持續到20世紀90年代創建的。在20世紀90年代，它是決定一些老哈瓦那的港口設施轉化為旅游和休閑區。
盡管外國勢力的影響，哈瓦那港信守古老的傳統，以及過去和現在在哈瓦那老城的合并。之后聯合國教科文組織指定哈瓦那老城為世界遺產，1982年，全市恢復了幾個歷史建筑。
當蘇聯在1991年下滑，哈瓦那的經濟港口幾乎癱瘓。幾十年來，與蘇聯貿易一直古巴經濟的支柱。貿易的損失在生活的各個方面帶來的短缺。其結果是，政府開始允許更多的民營企業，促進外商投資，促進了旅游行業。
在過去二十年中，哈瓦那港已經運行了超過全部能力。貨船通常不得不等離子，才能進入海港。2008年，政府古巴宣布決定將一些貨物轉移到并使馬里爾港成為哈瓦那港的輔助港口。
歷史 哈瓦那港的水域，呈現出老哈瓦那晚上。它是由西班牙人在十六世紀誰在1553從古巴圣地亞哥轉移州長官邸哈瓦那島上的東端強化，從而使哈瓦那事實上的資本。這些防御工事的重要性早就認識英語，法語和荷蘭語海上掠奪者在16世紀襲擊的城市。后來工事包括福塔萊薩圣卡洛斯德拉小屋，被稱為香格里拉小屋或圣查爾斯的堡壘，建于18世紀的海港入口作為美洲最大的堡壘復雜的高架東側。堡上升200英尺（60米）山頂的上方，旁邊莫羅城堡。卡斯蒂略皇家fuerza和圣薩爾瓦多德拉蓬豐澤，無論是在十六世紀建造，坐在在港口西側哈瓦那老城。
在哈瓦那的戰役是由英國海港防御兩個月的圍攻在1762年。
uss緬因 在沉沒美國戰列艦緬因在哈瓦那港口在1898年是的直接原因美西戰爭。
哈瓦那港的地圖，1888年1898年一月uss緬因，走出來的美國造船廠的最大的船，被派往古巴，以保護美國的利益存在。當時，8000名多名美國公民居住在該國，他們的安全不能在事務當時的狀態放心。1898年2月15日，在緬因州爆炸，在港口沉沒。它成為一個主要的號召了美西戰爭，這引起了美國代表古巴的最后說情。1910年殘骸從港口，因為它是造成危險到導航除去。它沉沒在深海中的墨西哥灣適當的軍事儀式。
香格里拉coubre 1960年3月4日，海港是一個致命的爆炸現場的法國貨時拉coubre，攜帶76噸比利時彈藥，正在卸載。爆炸的原因，這造成大約100人，往往歸因于美國中央情報局誰希望推翻新政府菲德爾·卡斯特羅。
設施marimelena灣鎮或蕾格拉在恩塞納達德marimelena與galainela造船廠，船塢ena商業和工業郊區，直到最近與庫拉索cdm的合資企業，以及海軍造船廠在操作卡薩布蘭卡。其他碼頭包括哈瓦那集裝箱碼頭（tch），該尼科洛佩斯煉油廠，前身是一家殼牌煉油廠;和面粉和小麥鋼廠和航空燃料庫。
恩塞納達德瓜納瓦科阿最不發達國家海港武器。
atarés 灣在舊哈瓦那海港提供游船碼頭，航運及船舶維修服務由asticar操作。
環境條件作為一個港口幾乎完全被運輸和工業活動所包圍，海灣水域環境壓力受到影響。這反過來又影響了水質加勒比海流入其中。水進入托架如河流或從工業過程流出物具有在8天的港口中的停留，平均。它接收約48000立方米每天廢水，其攜帶關于4800公斤氮和1200千克磷的，這導致在高濃度的營養物的。哈瓦那灣強烈污水傾銷的影響，而且還從農業，工業和港口活動懸浮物，碳氫化合物，重金屬和污染物。污染的托架中的主要來源已被確定為luyano河含有有機材料，營養物，污水，固體廢物，的蕾格拉煉油廠，魚孵化場，和港口的活動。烴，重金屬等污染物的高濃度是關注，因為海港是一個重要的漁港。
入口運河哈瓦那港的右側的全景。在左邊，卡斯蒂略德洛斯雷耶斯特雷斯德爾莫羅，并在合適的福塔萊薩圣卡洛斯德拉小屋。哈瓦那（古巴首都）哈瓦那（la habana）是古巴共和國的首都及最大城市。全國經濟、文化中心。位于古巴島西北哈瓦那灣阿爾門達雷斯河畔，扼守著墨西哥灣通往大西洋的大門，具有重要的戰略地位。
哈瓦那位于古巴的西北部海岸，被哈瓦那省包圍，為古巴的首都，主要城市以及商業中心。該城市是古巴和加勒比海國家里最大的城市，是古巴政府所在地，許多政體機構以及商業總部也都設在哈瓦那。
哈瓦那地處熱帶，氣候溫和，四季宜人，有“加勒比海的明珠”之稱，古老教堂、城堡、廣場、博物館、紀念碑、公園、圖書館等眾多，為著名的旅游勝地。哈瓦那分為舊城和新城兩部分，舊城是建筑藝術的寶庫，擁有各個時期不同風格的建筑，至今還留有許多西班牙式的古老建筑，被列為世界文化遺產。新城是拉丁美洲著名的現代化城之一，臨加勒比海，街道寬闊整齊，高樓鱗次櫛比，擁有豪華的賓館、飯店、公寓、政府大廈等，花壇草坪點綴其間，充滿現代化氣息和繁榮景象。
簡介哈瓦那（西班牙語：la habana，英語：havana）是古巴首都和全國經濟、文化中心。大哈瓦那由瓜納瓦科阿、馬里亞瑙、雷格拉、圣瑪麗亞—德爾羅薩里奧等衛星城組成，曾為西班牙在美洲的主要堡壘和西半球最大港口。現是西印度群島最大城市。始建于1515年。1607年起為首都。港灣狹長，近岸水深12米，可容納遠洋巨輪，灣底建有隧道，溝通兩岸交通，全國一半以上的進出口貨物經此。輸出以糖、雪茄煙、熱帶水果等為大宗。
哈瓦那是全國工業中心，有制糖、釀酒、煙草、化學、紡織、造船、造紙、制革、冶金、石油提煉等工業。交通中心。鐵路和公路通全國各地，城郊有何塞·馬蒂國際機場。有古老教堂（建于1704年）、哈瓦那大學（建于1728年）、城堡（建于1538—1544年）、廣場、博物館、紀念碑等建筑物，公園、圖書館眾多，為著名的旅游勝地。1898年起成為首都。地處熱帶，氣候溫和，四季宜人，有“加勒比海的明珠”之稱。
哈瓦那可分為舊城和新城兩部分。舊城位于哈瓦那灣西側的一個半島上，至今還留有許多西班牙式的古老建筑，是總統府所在地。哈瓦那老城是建筑藝術的寶庫，擁有各個時期不同風格的建筑，1982年被聯合國教科文組織列為“人類文化遺產”。新城瀕加勒比海，是拉丁美洲著名的現代化城之一。市長：胡安·孔蒂諾 ( juan contino aslán)，古巴共產黨中央委員會委員。1960年生于哈瓦那，80年代赴安哥拉執行任務，1993-95年曾任共青團第一書記，2003年接替被免職的康拉多·馬丁內斯任哈瓦那市長。
概況1、人口：2，200，000人（75，6%為城市人口，其余為勞動人口）2、主要民族：古巴族3、人種構成：白人66%，混血人22%，黑人11%，華人1%。4、主要語言：西班牙語（在商界和國際活動中通常使用英語）5、貨幣：古巴比索，官方兌換率：1比索=1美元6、城市氣候：熱帶草原氣候：5－10月為雨季。11－4月為旱季。相對濕度為81%，平均溫度為攝氏25度。年均降雨量為1375毫米。行政區劃哈瓦那市（la ciudad de la habana），古巴省級行政區之一，下轄15個區 (municipios，按英文字母為序)：
香橙溪（arroyo naranjo，亦譯阿羅約·納蘭霍）博耶羅斯(boyeros)中哈瓦那 (centro habana)塞羅(cerro)科托羅 (cotorro)10月10日區(diez de octubre)瓜納瓦科阿(guanabacoa)東哈瓦那(la habana del este)哈瓦那舊城區(la habana vieja，亦譯老哈瓦那)拉利莎(la lisa)馬里亞瑙(marianao)普拉亞(playa)革命廣場區(plaza de la revolucion)雷格拉(regla)圣米蓋爾·德爾帕德隆(san miguel del padron)旅游哈瓦那位于古巴的西北部海岸，被哈瓦那省包圍，為古巴的首都，主要城市以及商業中心。該城市是古巴和加勒比海國家里最大的城市，是古巴政府所在地，許多政體機構以及商業總部也都設在哈瓦那。
哈瓦那地處熱帶，氣候溫和，四季宜人，有“加勒比海的明珠”之稱，古老教堂、城堡、廣場、博物館、紀念碑、公園、圖書館等眾多，為著名的旅游勝地。哈瓦那分為舊城和新城兩部分，舊城是建筑藝術的寶庫，擁有各個時期不同風格的建筑，至今還留有許多西班牙式的古老建筑，被列為世界文化遺產。新城是拉丁美洲著名的現代化城之一，臨加勒比海，街道寬闊整齊，高樓鱗次櫛比，擁有豪華的賓館、飯店、公寓、政府大廈等，花壇草坪點綴其間，充滿現代化氣息和繁榮景象。
古巴國會大廈古巴國會大廈位于首都哈瓦那，1959年以前一直是古巴政府的辦公大樓，現在是古巴科學院（cuban academy of sciences）所在地。國會大廈是古巴最宏偉的建筑之一，其內部的雕像是世界上第三個最高的市內雕像。
國會大廈建成于1929年，整體采用新古典主義建筑風格，外形酷似美國華盛頓的國會大廈，但其建造者歐亨尼奧·拉尼瑞（eugenio raynieri）稱該建筑圓頂的靈感來源于位于巴黎的法國著名的文化名人安葬地—先賢祠（panthéon）。該圓頂采用鋼架構造，再輔以石頭建造而成，建于美國，后由古巴進口，高92米，20世紀50年代之前一直是哈瓦那最高的建筑。大廈內部裝飾高雅華麗，盡顯氣派；外部有幾個漂亮的法國式花園，花園內綠草如茵，鮮花盛開；國會大廈映襯著花園，花園也裝點了國會大廈，構成一幅美妙的風景畫。
哈瓦那城區古巴首都、西大西洋最大的城市哈瓦那，位于古巴島西北部哈瓦那灣的阿爾門達雷斯河畔，扼佛羅里達海峽西南口，與美國佛羅里達半島隔海相望，氣候溫和，四季宜人，風光秀麗，素有“加勒比海明珠”之稱。哈瓦那是一座擁有400多年歷史的城市，現有人口200多萬，是古巴政治、經濟、文化和交通中心。古巴島于1492年由哥倫布發現，1510年開始殖民化進程。哈瓦那建于1519年，1550年成為古巴主要城市，1898年起成為首都。哈瓦那市區分為新城舊城兩部分。新城瀕臨加勒比海，街道寬闊整齊，高樓鱗次櫛比，擁有豪華的賓館、飯店、公寓、政府大廈等，花壇草坪點綴其間，充滿現代化氣息，是拉丁美洲著名的現代化城市之一。
舊城位于哈瓦那灣西側的一個半島上，占地面積不大，街道狹窄曲折，迄今保留著許多歐洲式古老建筑。舊城是當年西班牙殖民統治時期征服新大陸的重要基地，四周工事環繞，具有很高建筑學價值的古老建筑物大多集中在城區的兵器廣場、大教堂廣場、圣弗朗西斯科廣場以及老廣場附近。城區那些傳統性民宅具有獨特的歷史文化氛圍。哈瓦那老城區古建筑布局整齊和諧，外觀古香古色，迄今保存完好，1982年被聯合國教育、科學及文化組織列入世界文化及自然遺產保護名錄。
哈瓦那的名勝古跡眾多。坐落在市區的拉富埃爾薩城堡建于1538年，是古巴最古老的城堡，也是美洲第二座最古老的城堡。城堡建筑呈方形，四周圍墻環繞，頂部塔樓高聳，塔頂安放的一尊印第安少女“哈瓦那”銅像格外引人注目，哈瓦那城就是因此而得名的。建于1587年至1597年的莫羅城堡，高聳在哈瓦那灣入口處的峭壁上，城墻高大寬厚，外有寬寬的護城河，內有條條幽深的隧道，這里曾是哈瓦那城防止海盜襲擊的要塞，是哈瓦那城的重要古跡之一。莫羅城堡歷史上曾先后遭到法國、荷蘭、英國列強的洗劫，已變得面目全非，但遺留下來的斷壁殘垣仍可以顯出城堡當年的英姿。在海濱大道上，豎立著19世紀下半葉古巴獨立運動的著名將領安東尼奧·馬賽奧、馬克西莫·戈麥斯和卡里斯托·加西亞的青銅雕像。
在市中心的何塞·馬蒂廣場上有古巴民族英雄、著名詩人何塞·馬蒂的巨大銅像和紀念碑。在市區九號街的廣場上，有1931年為表彰在古巴獨立戰爭中建立了豐功偉績的華僑而建的紀念碑，在高18米的紅色圓柱形紀念碑的底座上刻有“在古巴的中國人沒有一個是逃兵，沒有一個是叛徒”的文字。哈瓦那的圣塔瑪麗亞海灘，山環水抱，岸畔林木蔥郁，芳草如茵，灘面沙細潔白，海水蔚藍，是風景優美的旅游避暑勝地。哈瓦那港狹長，近岸水深12米，可以停泊遠洋巨輪，全國有一半以上的進出口貨物經過這里。哈瓦那有鐵路和公路通向全國，市郊有何塞·馬蒂國際機場，交通十分便利。兵器廣場，又稱卡洛斯·曼努埃爾·德·塞斯佩德斯廣場。廣場中央豎立著古巴1868年至1878年起義領袖、戰時共和國總統塞斯佩德斯的雕像。廣場東北角有一座特姆普萊特神廟，廟前有一棵木棉樹，1777年曾將哥倫布遺骨埋葬在木棉樹下，后轉移到大教堂。西側的哈瓦那歷史博物館，有別具一格的連拱廊、木雕的陽臺和雅致的庭院，是殖民時期的一座建筑杰作。廣場附近的大教堂建于1704年，是一座西班牙和美洲風格的絢麗多彩的古老建筑。教堂的塔樓高聳入云，站在塔上，哈瓦那城和哈瓦那港灣的美景盡收眼底。哈瓦那市區有眾多的雕像和紀念碑，給這座古城更增添了迷人的魅力。
舊城城堡古巴首都哈瓦那坐落在古巴島的西北岸，扼佛羅里達海峽西南口，與美國的佛羅里半島隔海相望。舊城位于哈瓦那灣西側的一個半島上，建于1510年，舊城的城堡及其工事體系，是西班牙在美洲建立的用于征服新大陸的重要基地之一。
哈瓦那舊城包括城墻舊址與哈瓦那灣之間的整個地區，面積為142.5公頃，分布著一系列城堡。盡管哈瓦那城已步入現代社會，19世紀建的城墻幾乎蕩然無存，但由于在建筑施工中充分尊重城市最初的設計規劃，并注意建筑的整體特征，因此這些古建筑布局整齊和諧，外觀富于表現力，從而使哈瓦那舊城的非凡原貌保存至今，尤其是那些工事環繞的古城區城堡群具有很高的建筑學價值。
在哈瓦那市區，有一座名叫拉富埃爾薩的城堡。古堡建于1538年，是古巴最古老的城堡，在美洲古堡中也居于第二位。這個古堡呈四方形，四周圍墻高達20多米，堡上筑有一座塔樓。1539年，埃爾南多·德·索托從古巴島出發，首先發現了北美的密西西比河。傳說在索托走后，他的妻子伊薩貝拉·德·博巴迪利亞時常登上塔頂向遠處眺望，盼望丈夫早日歸來。她年復一年，望眼欲穿，哭瞎了雙眼。最后聽到丈夫的死訊，她也悲痛而亡。城堡塔樓不僅因這個動人的傳說而聞名，而且以塔頂安放的一尊印第安少女“哈瓦那”的銅像吸引著國內外游客，因為哈瓦那的得名，就是來自這個受人尊敬的印第安少女的名字。如今的銅像是個復制品，真品保存于城堡附近的哈瓦那城市博物館里。
在哈瓦那港灣入口處的峭壁上，高聳著一座巍峨雄偉的古堡，這就是哈瓦那的著名古跡之一——莫羅城堡。1982年底，聯合國教科文組織把哈瓦那舊城定為人類文化遺產的一部分時，這座古堡大概也發揮了不小的作用。莫羅城堡建于1587～1597年，做為哈瓦那城的要塞以防海盜的襲擊。城墻高大寬厚，并有一條20米長的護城河。一條條幽深的隧道使堡壘相互通連。堡旁的燈塔建于1844年，30千米以外都可見到燈塔耀眼的光芒。城堡上的累累彈痕，是哈瓦那歷史上屢遭歐洲列強洗劫的歷史見證。16至17世紀，法國與荷蘭海盜多次進攻哈瓦那。1756年至1763年英法戰爭期間，英國又于1762年占領了古巴，英羅城堡也被英國軍隊摧毀。如今，城堡雖已面目全非，然而從存留的堡體上，依然可以看出莫羅城堡當年的雄姿，引起人們無限的遐想。這座古堡現已辟為哈瓦那航海博物館。
哈瓦那除拉富埃爾薩城堡和莫羅城堡外，還有好幾座年代久遠的古堡。拉卡巴尼亞堡建于 1763～1774年，面對海灣豎起兩堵高大結實的城墻，而朝內一側則有深12米的壕溝，溝上有吊橋通向古堡的主要入口。古巴獨立戰爭期間，這里曾是關押愛國者的所在，如今成為古巴的一座兵營及軍事博物館。拉篷塔堡建于16世紀末，建筑堅固墩實，墻厚2．5米。堡壘對面有一座馬克西莫·戈麥斯紀念碑，他曾與馬蒂、馬塞奧等一起，領導古巴人民對西班牙殖民者展開了英勇的斗爭，為古巴的獨立做出了重要貢獻。此外，哈瓦那還有建于1763年的阿塔雷斯堡和建于1774～1794年的王子堡等。這些城堡與工事體系、民居等古建筑創造出一種獨特的歷史氛圍，使哈瓦那舊城成為加勒比地區最重要的歷史中心，也是美洲大陸最有意義的歷史中心之一。另外還有建于1763年至1774年的拉卡巴尼亞城堡、建于16世紀末的拉篷塔堡以及建于1774年至1794年的王子堡等。
圣塔瑪麗亞海灘圣瑪利亞海灘是哈瓦那的著名海灘之一，這里山環水抱，風景優美，是美好的避暑勝地。 哈瓦那是著名良港，海灣狹長，灣底建有地道溝通兩岸。在海灣進口處左岸是建于1632年的莫羅城堡。陡峰峭壁，地勢險要，最初是為防御海盜修建。1762年英國殖民者攻打哈瓦那時，在莫羅城堡前遭到古巴的農民自衛隊的英勇抗擊。十九世紀中葉起，莫羅城堡成為西班牙殖民當局的監獄。1978年古巴政府在此建設旅游點，接待各地游客。海灣對面俯瞰全城的卡瓦尼亞高地圣卡洛斯城堡上，從17世紀末哈瓦那修筑起城墻和城門后，每晚9點鐘都要準時舉行鳴炮儀式，宣布關閉城門和港口。鳴炮的傳統至今仍保留著，并已成為重要的旅游項目。從20世紀起，哈瓦那發展迅速，現代建筑拔地而起。在這里有華盛頓美國國會大廈的復制品，有使人想起曼哈頓的建筑，也有直接從芝加哥照搬的電影院，巴卡迪大廈是裝飾派藝術的典型例子。
哈瓦那也是保存其歷史遺產最好的美洲城市之一。1982年聯合國教科文組織宣布哈瓦那的歷史中心和整個軍事防御體系為“人類遺產”，其中就包括了表現過去400年從新古典主義到巴洛克建筑藝術風格的1780種風格各異的和諧建筑。哈瓦那因為其海港城市的特色和坐落在墨西哥灣入口處的獨特的地理位置，而成為歐洲和南美洲之間的中轉站和必經之地。藍天碧水和陣陣迎面拂來的加勒比海涼爽的輕風，無論是歷史文化抑或是風俗民情都吸引著游客來到這里，感受它的多元、神秘和奇異。 在二十世紀初，為了接待世界知名人士和富豪，哈瓦那蓋起了氣派的大旅館和飯店。宮殿般的國家飯店就是當時社會名流趨之若鶩的地方之一。國家飯店建在突出到海里的一塊陸地上，今天它已經被正式列為具有歷史意義的建筑。這座輝煌的飯店面向世界上富有的旅游者，于1930年12月30日在盛大的慶祝儀式中開業。當時美國的百萬富翁們與古巴的內閣部長以及當地的土地所有者經常光顧這里，社會名流也都住在這個飯店里，因為在當時它是加勒比地區最豪華的飯店。今天當人們走進國家飯店的花園，仍然能夠感受到當哈瓦那作為一個國際娛樂中心時該飯店當時的情景。市內的其他著名飯店也經常有名人光顧，女歌唱家約瑟芬·貝克是塞維利亞飯店的常客。塞維利亞飯店于1908年3月22日開始營業，是按照西班牙南部安達盧西亞的西班牙-摩爾風格建造的，該飯店以能夠瀏覽海灣最佳勝景而著稱。
老城區哈瓦那老城區是聯合國教科文組織命名的世界文化遺產，90年代之前老城區的保護 由古巴政府資助。90年代蘇聯解體后，古巴拿哈瓦那老城區做旅游開放試點，整個老城區的修繕保護、旅游運作都由“歷史學家辦公室”全權負責。由于得到權力上的自主和經濟上的市場化運作，“歷史學家辦公室”在很大程度上擺脫了古巴高度集權社會中的官僚作風和計劃經濟。而在“歷史學家辦公室”文物保護第一的指導思想下，老哈瓦那的運作，在文物保護和經濟盈利上取得雙贏的效益，獲得國內外的廣泛認可。 市區中心何塞·馬蒂革命廣場旁立著民族英雄何塞·馬蒂的紀念碑和巨大銅像。在9號街的廣場上，有一高達18米的赤色圓柱形大理石紀念碑，這是1931年古巴人民為了表彰華僑在古巴獨立戰爭中建立的功勛而建。在黑色底座上刻著“在古巴的中國人沒有一個是逃兵，沒有一個是叛徒”的碑文。
革命廣場革命廣場位于古巴首都哈瓦那，是一個廣場也是一個自治區，人口密度為 13469.3 人/平方千米，原名公民廣場，1959年古巴革命后改為革命廣場。
革命廣場區從廣場延伸至馬雷貢直至海邊，面積達72000平方米，是世界最大的廣場之一。廣場上有一座何塞·馬蒂紀念碑，高109米，是哈瓦那最高點之一。紀念碑后面是古巴前總統菲德爾·卡斯特羅的辦公室，對面是著名的切·格瓦拉（西班牙語：che guevara）的畫像，伴有指示著內政部樓的 “永遠向勝利前進” 標語。廣場四周建有國家圖書館和許多政府機構。
革命廣場是古巴許多政治游行的重要舉辦場地，同時也是菲德爾·卡斯特羅及其他政治人物在古巴經常發表講話的地點；菲德爾·卡斯特羅曾多次在重要場合在此對多于100萬人次的古巴人發表過講話，其演講時間通常為每年的5月1日或7月26日。
哈瓦那華人街哈瓦那擁有拉丁美洲最大的唐人街。20世紀初，大量的中國人隨著西班牙殖民者來到了古巴。這些中國人主要來自我國福建，廣東，香港和澳門，他們經過菲律賓來到了古巴的哈瓦那。這些華人最早在19世紀中期來到古巴來接替黑奴在古巴的工作。在為期8年的合同過后，許多中國人也永久的定居在了哈瓦那。
1847年3月3日，第一批206名中國人來到了哈瓦那。哈瓦那華人街里現在已經擁有了許多餐廳、洗衣店、銀行、藥房、劇院以及許多漢語報社。初期的哈瓦那華人街擁有44個街區，哈瓦那華人街的心臟地帶是zanja運河，華人街是一個以步行街為主的長條地帶。整個步行街擁有很多富有中國特色的裝飾。唐人街里面的餐廳幾乎可以提供所有種類的中國菜。
哈瓦那華人街擁有兩個牌坊，1990年，中國政府在在calle dragones地帶捐建了其中最大的一個。這個牌坊用漢語和西班牙語寫出了“華人街”字樣。而較小的牌坊則位于zanja運河的長條形地帶古巴華人在當地的興旺發展結束于1959年。1959年，菲德爾·卡斯特羅的革命結束了私有制經濟，許多華人因此前往美國。現在，古巴的華人子孫正在致力于復興和保護華人文化。
教育哈瓦那大學（西班牙語：universidad de la habana，英語：university of havana），哈瓦那大學創建于1728年，是古巴最古老、規模最大的大學，也是拉丁美洲地區歷史最悠久的高等學府之一。哈瓦那大學的主要學術機構有：藥物學與食品學院、經濟學系、財政一會計系、地理系、物理系、控制論與數學系、生物學系、法律系、心理學系、藝術與文學系、哲學與歷史系、新聞系、外語系、高等社會研究系、化學系和自學指導系。述院系除開設本科生專業外，碩士生專業達25個。哈瓦那大學十分重視藝術與美學教育，此項工作得到了其他大學的專家學者以及全國著名作家和藝術家的積極支持。該校有7個被古巴科學院認可的科研機構，它們是：材料與試劑研究所、海洋研究中心、人口研究中心、國際經濟研究中心、自然科學研究中心、合成材料研究室和國家植物園。另外7個研究中心是：高等教育研究中心、美國研究中心、指導技術研究中心、古巴經濟研究中心、社會文化研究中心、政治研究中心和社會發展研究中心。
哈瓦那大學從2007年開始根據中古兩國政府間協定，開始大量接收中國留學生，人數達1500人之多。為此哈瓦那大學專門設立了對外西班牙語系，為中國留學生提供西班牙語教學。
通訊地址：calle san lazaro y l vedado, plazade la revolucion,ciudad de la habana, cuba
哈瓦那省古巴省份之一，面積5731.59平方公里，人口有74.4萬（2008），人口密度為每平方公里129.8人。首府在哈瓦那市，但面積和人口范圍不包括哈瓦那市區。哈瓦那省北鄰哈瓦那市、西接比那爾德里奧省、東鄰馬坦薩斯省，南部有沼澤和濕地。第二大城市為阿爾特米薩。省委書記：烏利塞斯·吉拉特·德·納西米恩托 (ulises guilarte de nacimiento)、省長：阿爾曼多·奎亞爾 (armando cuellar)。
哈瓦那省農業和食品工業發達，而蔗糖和煙草種植較少。
本省共有19個縣區 (municipios)：阿爾基薩 (alquizar)、阿爾特米薩(artemisa)、巴塔瓦諾(batabano)、鮑塔(bauta)、貝胡卡爾(bejucal)、凱米托 (caimito)、瓜納哈伊(guanajay)、圭內斯(guines)、古伊拉·德·梅雷納 (guira de melena)、哈魯科(jaruco)、馬德魯加(madruga)、馬里埃爾(mariel)、南梅雷納(melena del sur)、努埃瓦帕斯(nueva paz)、基維坎(quivican)、圣安東尼奧·德洛斯巴尼奧斯(san antonio de los baamp;ntilde;os)、圣何塞·德·拉斯·拉哈斯(san jose de las lajas)、圣尼古拉斯(san nicolas)、北圣克魯斯(santa cruz del norte)
2011年1月1日，哈瓦那省西部8縣被劃歸新的阿爾特米薩省，東部的11縣被劃歸新建的馬亞貝克省。
港口詳情
港務局 empresa terminales mambisas de la habana
地址 havana cuba
電話 53 616 655
傳真 53 338 111
800電話
unlocode cuhav
港口類型 海港
港口尺寸 大
最大吃水 11.5米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
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古巴海運哈瓦那港介紹 哈瓦那港(port of la habana/havana)古巴商港。位于該國西北岸哈瓦那灣內，北臨佛羅里達海峽。至邁阿密港210海里，南至巴拿馬運河990海里，西至墨西哥坦皮科港860海里。港口有15座碼頭分布在海灣沿岸，特別是西岸，從入口西南起碼頭編號按子母順延連續有5座碼頭：a為塞拉·馬斯特拉碼頭，由三座突堤組成，每個突堤南北各有一個泊位，各長185米左右。自岸向外水深逐漸增加，能停靠吃水9.4－10.3米的遠洋船，是該港主要商業碼頭。b碼頭亦有3座小突堤，水深較淺，供吃水5.6－6.2米以下沿海貿易船停靠，c碼頭為中央突堤，南北可供2艘吃水81－9.7米雜貨船停靠。d、e碼頭由岸壁和2座突堤組成，能同時停靠7艘吃水74－10.0的裝卸雜貨，其中岸壁泊位較淺。h碼頭在港口南部向北伸出的半島西側，是該港最現代化的海運碼頭，能夠停靠3艘吃水10米的大型干貨船，常用于雜貨、木材、鋼材、廢鋼等，其南北是漁港碼頭。中央突堤對面的東岸是出口糖蜜、進口油脂和化工產品的碼頭。石油碼頭在東岸北部有2個突堤，可停靠吃水11.2－11.8米油輪4艘。全港有50－60個海洋船泊位，是加勒比海地區規模最大的港口。
哈瓦那港（port of havana,cu，港口代碼：cuhav）是古巴首都哈瓦那的港口，古巴（不包括主要港口關塔那摩灣海軍基地，通過對美國租賃領土）。來到島上最讓船只在港口哈瓦那。在古巴港口城市包括西恩富戈斯，馬坦薩斯，曼薩尼約和古巴圣地亞哥等。
marimelena，瓜納瓦科阿和atares：港口是從它通過一個狹窄的入口進入并分為三個主要天然港口的哈瓦那灣組成。
港口商務該哈瓦那的empresa與terminales mambisas 由古巴政府擁有并經營哈瓦那港。哈瓦那港位于哈瓦那港灣的海岸，是古巴的主要海港。哈瓦那的港口通過短直通道進入（1.5公里或1英里長度，從220至330米或722至1083英尺寬度，和12.8米或42英尺深度），和海港被分成三個主要錨地：marimelena，atares和瓜納瓦科阿。
marimelena灣（ensenada de marimelena）是哈瓦那港的商業和工業手臂，含galainela造船廠，ena干船塢，和海軍的造船廠。哈瓦那集裝箱碼頭港（tch），尼科洛佩斯煉油廠，小麥和面粉加工廠和倉庫航空燃料位于哈瓦那港這個港口。atares灣（恩塞納達德atares）是老哈瓦那港口，它是呼吁郵輪港口。也有atares灣航運及船舶維修服務。瓜納瓦科阿灣（恩塞納達德瓜納瓦科阿）是哈瓦那港的最不發達國家的手臂。
在東向風在莫羅燈塔和城堡的位置，入口點到哈瓦那港被稱為w.順風運河。有在哈瓦那港三個主要錨地。所述錨固塔薩赫拉，泊位1號，是在哈瓦那的港口中心部分。該泊位可處理的長度可達230米（755英尺）5艘具有10米（32.8英尺）的吃水。底部是硬土層，面積是從北方所有，但強風的影響。
卡薩布蘭卡錨地是哈瓦那的接入信道的港以北是進入到煉油廠。游船和滑行的船只使用這個錨地。泊位號2可容納四個集裝箱與165米（541英尺）最大長度。深度的范圍從7.6至8.2米（24.9 26.9英尺），并且底部是軟泥。
在哈瓦那港第三錨固是guasabacoa，或第3號泊位的系泊，它可以處理三個集裝箱具有150米（492英尺）最大長度和7.03米（23.1英尺）最大吃水。深度在哈瓦那港的泊位3號從4.6至11.9米（15.1到39英尺）的范圍內。guasabacoa的哈瓦那的系泊港漁船服務和更大的船只。
哈瓦那港地處理大量的外國貨物，包括集裝箱，散貨，木材，食品，汽車油和其他液體貨物，建材，以及廣泛的普貨的。哈瓦那港還提供服務，包括船舶修理，打撈，救助，和引航以及海關和貨代。
集裝箱碼頭港哈瓦那集裝箱碼頭（thc）（西班牙語）是已在哈瓦那港自1996年以來經營的古巴和西班牙合資企業一個國家的最先進的設施。哈瓦那港入口處墨西哥灣地理位置優越，是貨物北美和南美之間以及歐洲和美洲之間移動的一個重要轉運點。
在哈瓦那港的thc為450米（1476英尺）與旁邊9.75米（32英尺）深度總泊位。碼頭占用18公頃并且包括具有340個冷藏箱出口的2.2英畝遮蔽倉庫。哈瓦那集裝箱碼頭的港口是全年開放，為船舶的裝卸，每天24小時。碼頭門是周一至周五從上午7時至晚上11時從早上7點到周六3m，雖然哈瓦那港將安排其他時間在其他時間接收/輸送。
哈瓦那集裝箱碼頭的港口配備有三個巴拿馬龍門起重機（30-，40-，和50噸容量）和一個巴拿馬移動式起重機（52噸容量）。哈瓦那集裝箱碼頭的港口也有八個跨運車。哈瓦那集裝箱碼頭的集裝箱堆場的港口有貨物裝卸技術，包括兩個軌道式龍門起重機，12名跨運車，空箱8個正面堆垛機，三個正面吊，四臺叉車，以及各種碼頭拖拉機的混合和拖車。哈瓦那集裝箱碼頭的港口由專業的安全服務和24小時監控保護。
哈瓦那集裝箱碼頭的港口服務于世界上最大的航運企業，包括cma-cgm，科斯塔集裝箱班輪，克勞利班輪服務，zim，和荷蘭馬斯。有便于貨物的進口和出口碼頭中提供全方位服務的定制站。可在這個港口哈瓦那碼頭的其他服務包括加載/卸載集裝箱船，集裝箱檢查和稱重，填充/拆箱，倉儲，配送和一般貨物的接收。
該facilidades maritimos碼頭在哈瓦那港，用于接收私營集裝箱貨物。與248米（813.6英尺）與旁邊的8.84米（29英尺）深度停泊的距離，該碼頭具有大約十英畝的開放儲存集裝箱。
2011年，總統羅爾·卡斯特羅和巴西前總統伊斯·伊納西奧參觀了瑪利爾港口在現代港口設施正在建設，以滿足不斷增長的需求，航運哈瓦那港。巴西odebrect集團（葡萄牙）正在與一家建筑公司從古巴項目。建設的第一階段涉及碼頭700米（2296英尺）與旁邊15米（49.2英尺）的深度。哈瓦那港位于約45公里（28英里）以西，穆里爾港將通過集成的公路和鐵路系統連接到哈瓦那港。該項目包括一個集裝箱碼頭以處理一般大吃水，其中哈瓦那港口不能容納的深度。
散雜貨和碼頭該瑪格麗托·伊格萊西亞斯碼頭哈瓦那atares灣港有三個混凝土橋墩辦理普通貨物。每個碼頭有兩個泊位，135米（443英尺）靠泊的距離。橋墩1和2具有并排的兩側6.1米（20英尺）深度。碼頭3具有并排的5.4 9.75米（17.7和32英尺）的深度。哈瓦那碼頭的該港口具有2787平方米（30萬平方米英尺）的倉庫。
致力于普通貨物，哈瓦那港中央碼頭有兩個泊位，132和146米（433 479英尺），旁邊的9.1 9.75米（29.9至32.0英尺）的深度靠泊距離。中環碼頭在哈瓦那港有1.1英畝的倉庫。
該阿拉塞利·伊格萊西亞斯碼頭哈瓦那港擁有碼頭和兩個泊位共計長度469.4米（1540年英尺）。該碼頭擁有174.6米（572.8英尺）與旁邊8.53米的深度靠泊距離。北側泊位具有157.8米（517.7英尺）與旁邊的10.5米（34.4英尺）深度和南側泊位靠泊距離具有的137米（450英尺），并排的10.36米（34英尺）深度停泊距離。哈瓦那阿拉塞利·伊格萊西亞斯碼頭的港口有兩個倉庫與貨物2787平方米（30000平方英尺）總容量。
在胡安·曼努埃爾·迪亞茲碼頭哈瓦那港有619.3米（2032英尺），總泊位與來自7至10.25米（23至33.6英尺）的深度。塢號2具有146.6米（481英尺）與旁邊的7.3米（24英尺）深度靠泊距離。塢號3具有158.8米（521英尺）與旁邊的7.9米（25.9英尺）深度靠泊距離。北側碼頭在此港口哈瓦那碼頭的擁有152.4米（500英尺），旁邊7.01米（23英尺）的深度靠泊距離。南側碼頭有161.5米（529.9英尺）一起與10.25米（33.6英尺）深度靠泊距離。哈瓦那的胡安·曼努埃爾·迪亞茲碼頭的港口有三個倉庫有超過2公頃貨物的總容量。
該奧斯瓦爾多·桑切斯碼頭被用來在哈瓦那港到卸貨木材。兩個碼頭具有130.5米（428.1英尺）停泊距離并排的4.88米（16英尺），155.7米（510.8英尺）與旁邊的5.49米（18英尺）深度靠泊距離的深度。在這個哈瓦那港口設施的倉庫容量1858平方米（200000平方英尺）。
指揮官特西奧斯·利馬糧食碼頭在哈瓦那的港口用于散裝谷物，一般情況下，和冷藏貨物。碼頭具有237米（777英尺）與旁邊的9.6米（31.5英尺）深度靠泊距離。該特西奧斯·利馬糧食碼頭擁有約3萬噸貨物的存儲容量。
哈瓦那的喬斯·安東尼奧·埃斯弗里亞碼頭的港口是用來處理散糧貨物。它有152米（499英尺）與旁邊9.75米（32英尺）深度靠泊距離。在此港口哈瓦那碼頭的36個谷物升降機具有用于20000噸晶粒的總容量和能排出每天最多1200噸。
安德烈斯·岡薩雷斯線路碼頭在哈瓦那港有三個碼頭，其中兩個目前都沒有使用。vertraco郵費bv操作泊位22和23，每個具有190米（623.4英尺）停泊距離。泊位22旁邊的9.4米（30.8英尺）的深度，泊位23旁邊的9.7米（31.9英尺）的深度。泊位22配有一個40噸，2個16噸，以及一個八噸移動岸起重機。在這個港口哈瓦那設施的泊位23配備了一個20噸，一個12噸，和一個八噸的移動式岸吊。安德烈斯·岡薩雷斯線碼頭處理散裝化肥和煤炭。
油/液碼頭哈瓦那的尼科·洛佩斯油碼頭的港口接收和發送的原油及其副產品。該碼頭具有大型船舶2個碼頭和一個小碼頭服務。墩1具有的312和302米（1027和991英尺）與并排的分別10.67和11.4米（35和37.4英尺），深度靠泊距離。每個碼頭2的泊位具有302米（991英尺）與旁邊的11.4米（37.4英尺）深度靠泊距離。服務船塢具有100米（328.1英尺）與沿著四米（13.1英尺）深度靠泊距離。該尼科洛佩斯碼頭哈瓦那港提供該國最大的煉油廠，它有能力處理原油日產量為120萬桶。
ro / ro碼頭海防碼頭哈瓦那港有5個泊位可處理一般貨物，集裝箱，廢金屬，木材，結構鋼，和車輛。服務滾裝/滾降集裝箱，該碼頭具有越位鐵路和卡車的服務。為850米（2788英尺）總靠泊距離，三個泊位具有524.9米（160英尺）的旁邊9.75米（32英尺）深度靠泊距離，一個具有200米（656.2英尺）停泊距離與旁邊的深度9.75米（32英尺），以及一個具有170米（557.7英尺）沿著與8.6米（28.2英尺）深度靠泊距離。海防碼頭哈瓦那港擁有22.3公頃土地包括2.8公頃倉庫和充足的開放存儲空間的總面積。
郵輪碼頭碼頭馬埃斯特臘山位于atares灣附近哈瓦那老城，服務于眾多郵輪停靠在哈瓦那港。酒店位于哈瓦那港，碼頭馬埃斯特臘山是理想的城市的歷史悠久的美麗地區的徒步旅行。隨著旁邊9.75米（32英尺）的深度，哈瓦那的碼頭馬埃斯特臘山港擁有的201.8米靠泊距離三個泊位（662.1英尺，一個泊位的183.5米（602英尺），一個泊位的靠泊距離靠泊距離190.5米（625英尺），以及一個泊位組的171.3米（562英尺）靠泊距離。馬埃斯特臘碼頭哈瓦那港是由哈瓦那碼頭公司操作的，它有一個6.2英畝的屋頂的倉庫。
港口服務波多黎各pesquero的哈瓦那供應哈瓦那的商業捕魚船隊的港口。該設施具有八個泊位范圍從260米（853英尺）到89米（292英尺）長度。所有，但一個橋墩旁邊有7.92米（26英尺）的深度。6號碼頭有一起的4.78米（15.7英尺）的深度。碼頭專業辦理海產品。在這個港口哈瓦那碼頭的設施包括冷藏倉庫空間，魚類加工店和維修大店超過929平方米（萬平方英尺）。它也有6.9英畝的倉庫容量。
在加勒比船塢公司sa管理哈瓦那船廠。基于哈瓦那港東側，船廠有兩個干船塢，一個干船塢和浮船塢。該造船廠可以處理船只修復工作到65千萬噸級，具有船舶15萬余萬噸級干船塢容量。
回顧和歷史港哈瓦那首都的英文狀語從句：主要港口古巴（西班牙）。哈瓦那港位于海島北部海岸，距離邁阿密港西南間隔約221海里（369公里或229英里）。哈瓦那港的英文牙買加金斯敦港座向東南間隔約769海里（直線796公里或495英里）。哈瓦那港是二百多萬人的家園，是加勒比地區最大的城市。它也是西半球最受尊敬的殖民歷史中心之一的所在地。
菲德爾·卡斯特羅（菲德爾·卡斯特羅）政府試圖將哈瓦那港的大部分文教分配到古巴的其他地方，但仍然是全國的工業中心。古巴的傳統制糖業約占古巴出口的75％，是哈瓦那港以外的主要行業。然而，哈瓦那港是輕工制造，肉類包裝，造船，汽車制造，煙草制品，紡織品和酒精飲料的基地。哈瓦那港也是古巴的主要海港，處理了該國大部分的對外貿易，并支持了一個重要的漁業。
港口歷史哈瓦那港在十六世紀初誕生，成為前往西班牙途中的船只的停泊場所。在1519年，它被稱為波多黎各carenas。天然的深水港和受保護的港口使未來的哈瓦那港成為有吸引力的住所。在1634年，皇家法令承認了哈瓦那港的重要性，將其稱為“新世界的關鍵和西印度群島的猖獗者”，這是哈瓦那現代徽章的榮譽。
西班牙當在1553年將總督的居民從古巴圣地亞哥移交到哈瓦那港時，成為該市古巴事實上的首都。來自英國，狀語從句：荷蘭法國的買家海盜的襲擊刺激了城市周圍的防御性堡壘建設，碼頭和泊位的建成，也導致各種公民建筑物。隨著西班牙征服新世界的進步，哈瓦那港成為西班牙艦隊的受歡迎的停靠點。哈瓦那港的貿易創造了一個富裕的統治階級。
十七年間，隨著哈瓦那港越來越多地被用作將新世界寶藏運往西班牙的西班牙船只的停留點，引起了世紀封鎖哈瓦那港的競爭性外國勢力的關注。到十七世紀，哈瓦那港完成了城墻和防御工事的建設。這些保護直到1762年才有效，英國人在經過三個月的圍困之后，在哈瓦那港口持續了六個月的時間，直到哈瓦那根據結束七年戰爭的條約的規定返回西班牙。
諷刺的是，哈瓦那港由英國占領，更加重視了這座城市，增加了歐洲與新世界之間的貿易，特別是奴隸和糖行業。到17世紀，外貿壁壘緩慢消失。哈瓦那港開始吸引來自法國，英國和德國的非西班牙移民，給予城市國際化的國際性。
一個與美國貿易建立的小而有價值的社區在十九世紀中期在哈瓦那港已經增長。隨著時間的推移，哈瓦那港口失去了對美國其他港口，如新奧爾良狀語從句：紐約的商業支配地位。不過，哈瓦那港繼續擔任加勒比海主要海港的地位。二十世紀初，舊設備被現代碼頭和倉庫所取代。哈瓦那港也成為鐵路總部，鐵路分公司負責系泊。
盡管古巴仍然是西班牙殖民地，而許多其他國家正在贏得獨立，哈瓦那但港仍然作為與布宜諾斯艾利斯狀語從句：紐約市同等水平的重要全球港口增長。美國支持古巴的獨立舉動，到1898年年達到頂峰，開始了兩國60年的聯盟。
來自美國的許多游客和企業開始給城市一個美國城市的外觀和感覺。在那個時期，古巴政府通常是一個普遍腐敗的專政。不滿意的獨裁統治和美國的影響，有幾次政變企圖。菲德爾·卡斯特羅（菲德爾·卡斯特羅）1959年年的革命給古巴和哈瓦那港帶來了永久的變化。
成功的革命帶來迅速結束與美國的關系，古巴狀語從句：轉向了蘇聯的軍事狀語從句： -經濟請立即獲取itunes。蘇聯船只在哈瓦那港口停泊頻繁，使蘇聯的汽車和卡車和各種貨物。
總體規劃為哈瓦那港在1965年和1972年年，其中包括整合港口活動在guasabacoa灣南部，刺激建設熱潮一直持續到20世紀90年代創建的。在20世紀90年代，它是決定一些老哈瓦那的港口設施轉化為旅游和休閑區。
盡管外國勢力的影響，哈瓦那港信守古老的傳統，以及過去和現在在哈瓦那老城的合并。之后聯合國教科文組織指定哈瓦那老城為世界遺產，1982年，全市恢復了幾個歷史建筑。
當蘇聯在1991年下滑，哈瓦那的經濟港口幾乎癱瘓。幾十年來，與蘇聯貿易一直古巴經濟的支柱。貿易的損失在生活的各個方面帶來的短缺。其結果是，政府開始允許更多的民營企業，促進外商投資，促進了旅游行業。
在過去二十年中，哈瓦那港已經運行了超過全部能力。貨船通常不得不等離子，才能進入海港。2008年，政府古巴宣布決定將一些貨物轉移到并使馬里爾港成為哈瓦那港的輔助港口。
歷史 哈瓦那港的水域，呈現出老哈瓦那晚上。它是由西班牙人在十六世紀誰在1553從古巴圣地亞哥轉移州長官邸哈瓦那島上的東端強化，從而使哈瓦那事實上的資本。這些防御工事的重要性早就認識英語，法語和荷蘭語海上掠奪者在16世紀襲擊的城市。后來工事包括福塔萊薩圣卡洛斯德拉小屋，被稱為香格里拉小屋或圣查爾斯的堡壘，建于18世紀的海港入口作為美洲最大的堡壘復雜的高架東側。堡上升200英尺（60米）山頂的上方，旁邊莫羅城堡。卡斯蒂略皇家fuerza和圣薩爾瓦多德拉蓬豐澤，無論是在十六世紀建造，坐在在港口西側哈瓦那老城。
在哈瓦那的戰役是由英國海港防御兩個月的圍攻在1762年。
uss緬因 在沉沒美國戰列艦緬因在哈瓦那港口在1898年是的直接原因美西戰爭。
哈瓦那港的地圖，1888年1898年一月uss緬因，走出來的美國造船廠的最大的船，被派往古巴，以保護美國的利益存在。當時，8000名多名美國公民居住在該國，他們的安全不能在事務當時的狀態放心。1898年2月15日，在緬因州爆炸，在港口沉沒。它成為一個主要的號召了美西戰爭，這引起了美國代表古巴的最后說情。1910年殘骸從港口，因為它是造成危險到導航除去。它沉沒在深海中的墨西哥灣適當的軍事儀式。
香格里拉coubre 1960年3月4日，海港是一個致命的爆炸現場的法國貨時拉coubre，攜帶76噸比利時彈藥，正在卸載。爆炸的原因，這造成大約100人，往往歸因于美國中央情報局誰希望推翻新政府菲德爾·卡斯特羅。
設施marimelena灣鎮或蕾格拉在恩塞納達德marimelena與galainela造船廠，船塢ena商業和工業郊區，直到最近與庫拉索cdm的合資企業，以及海軍造船廠在操作卡薩布蘭卡。其他碼頭包括哈瓦那集裝箱碼頭（tch），該尼科洛佩斯煉油廠，前身是一家殼牌煉油廠;和面粉和小麥鋼廠和航空燃料庫。
恩塞納達德瓜納瓦科阿最不發達國家海港武器。
atarés 灣在舊哈瓦那海港提供游船碼頭，航運及船舶維修服務由asticar操作。
環境條件作為一個港口幾乎完全被運輸和工業活動所包圍，海灣水域環境壓力受到影響。這反過來又影響了水質加勒比海流入其中。水進入托架如河流或從工業過程流出物具有在8天的港口中的停留，平均。它接收約48000立方米每天廢水，其攜帶關于4800公斤氮和1200千克磷的，這導致在高濃度的營養物的。哈瓦那灣強烈污水傾銷的影響，而且還從農業，工業和港口活動懸浮物，碳氫化合物，重金屬和污染物。污染的托架中的主要來源已被確定為luyano河含有有機材料，營養物，污水，固體廢物，的蕾格拉煉油廠，魚孵化場，和港口的活動。烴，重金屬等污染物的高濃度是關注，因為海港是一個重要的漁港。
入口運河哈瓦那港的右側的全景。在左邊，卡斯蒂略德洛斯雷耶斯特雷斯德爾莫羅，并在合適的福塔萊薩圣卡洛斯德拉小屋。哈瓦那（古巴首都）哈瓦那（la habana）是古巴共和國的首都及最大城市。全國經濟、文化中心。位于古巴島西北哈瓦那灣阿爾門達雷斯河畔，扼守著墨西哥灣通往大西洋的大門，具有重要的戰略地位。
哈瓦那位于古巴的西北部海岸，被哈瓦那省包圍，為古巴的首都，主要城市以及商業中心。該城市是古巴和加勒比海國家里最大的城市，是古巴政府所在地，許多政體機構以及商業總部也都設在哈瓦那。
哈瓦那地處熱帶，氣候溫和，四季宜人，有“加勒比海的明珠”之稱，古老教堂、城堡、廣場、博物館、紀念碑、公園、圖書館等眾多，為著名的旅游勝地。哈瓦那分為舊城和新城兩部分，舊城是建筑藝術的寶庫，擁有各個時期不同風格的建筑，至今還留有許多西班牙式的古老建筑，被列為世界文化遺產。新城是拉丁美洲著名的現代化城之一，臨加勒比海，街道寬闊整齊，高樓鱗次櫛比，擁有豪華的賓館、飯店、公寓、政府大廈等，花壇草坪點綴其間，充滿現代化氣息和繁榮景象。
簡介哈瓦那（西班牙語：la habana，英語：havana）是古巴首都和全國經濟、文化中心。大哈瓦那由瓜納瓦科阿、馬里亞瑙、雷格拉、圣瑪麗亞—德爾羅薩里奧等衛星城組成，曾為西班牙在美洲的主要堡壘和西半球最大港口。現是西印度群島最大城市。始建于1515年。1607年起為首都。港灣狹長，近岸水深12米，可容納遠洋巨輪，灣底建有隧道，溝通兩岸交通，全國一半以上的進出口貨物經此。輸出以糖、雪茄煙、熱帶水果等為大宗。
哈瓦那是全國工業中心，有制糖、釀酒、煙草、化學、紡織、造船、造紙、制革、冶金、石油提煉等工業。交通中心。鐵路和公路通全國各地，城郊有何塞·馬蒂國際機場。有古老教堂（建于1704年）、哈瓦那大學（建于1728年）、城堡（建于1538—1544年）、廣場、博物館、紀念碑等建筑物，公園、圖書館眾多，為著名的旅游勝地。1898年起成為首都。地處熱帶，氣候溫和，四季宜人，有“加勒比海的明珠”之稱。
哈瓦那可分為舊城和新城兩部分。舊城位于哈瓦那灣西側的一個半島上，至今還留有許多西班牙式的古老建筑，是總統府所在地。哈瓦那老城是建筑藝術的寶庫，擁有各個時期不同風格的建筑，1982年被聯合國教科文組織列為“人類文化遺產”。新城瀕加勒比海，是拉丁美洲著名的現代化城之一。市長：胡安·孔蒂諾 ( juan contino aslán)，古巴共產黨中央委員會委員。1960年生于哈瓦那，80年代赴安哥拉執行任務，1993-95年曾任共青團第一書記，2003年接替被免職的康拉多·馬丁內斯任哈瓦那市長。
概況1、人口：2，200，000人（75，6%為城市人口，其余為勞動人口）2、主要民族：古巴族3、人種構成：白人66%，混血人22%，黑人11%，華人1%。4、主要語言：西班牙語（在商界和國際活動中通常使用英語）5、貨幣：古巴比索，官方兌換率：1比索=1美元6、城市氣候：熱帶草原氣候：5－10月為雨季。11－4月為旱季。相對濕度為81%，平均溫度為攝氏25度。年均降雨量為1375毫米。行政區劃哈瓦那市（la ciudad de la habana），古巴省級行政區之一，下轄15個區 (municipios，按英文字母為序)：
香橙溪（arroyo naranjo，亦譯阿羅約·納蘭霍）博耶羅斯(boyeros)中哈瓦那 (centro habana)塞羅(cerro)科托羅 (cotorro)10月10日區(diez de octubre)瓜納瓦科阿(guanabacoa)東哈瓦那(la habana del este)哈瓦那舊城區(la habana vieja，亦譯老哈瓦那)拉利莎(la lisa)馬里亞瑙(marianao)普拉亞(playa)革命廣場區(plaza de la revolucion)雷格拉(regla)圣米蓋爾·德爾帕德隆(san miguel del padron)旅游哈瓦那位于古巴的西北部海岸，被哈瓦那省包圍，為古巴的首都，主要城市以及商業中心。該城市是古巴和加勒比海國家里最大的城市，是古巴政府所在地，許多政體機構以及商業總部也都設在哈瓦那。
哈瓦那地處熱帶，氣候溫和，四季宜人，有“加勒比海的明珠”之稱，古老教堂、城堡、廣場、博物館、紀念碑、公園、圖書館等眾多，為著名的旅游勝地。哈瓦那分為舊城和新城兩部分，舊城是建筑藝術的寶庫，擁有各個時期不同風格的建筑，至今還留有許多西班牙式的古老建筑，被列為世界文化遺產。新城是拉丁美洲著名的現代化城之一，臨加勒比海，街道寬闊整齊，高樓鱗次櫛比，擁有豪華的賓館、飯店、公寓、政府大廈等，花壇草坪點綴其間，充滿現代化氣息和繁榮景象。
古巴國會大廈古巴國會大廈位于首都哈瓦那，1959年以前一直是古巴政府的辦公大樓，現在是古巴科學院（cuban academy of sciences）所在地。國會大廈是古巴最宏偉的建筑之一，其內部的雕像是世界上第三個最高的市內雕像。
國會大廈建成于1929年，整體采用新古典主義建筑風格，外形酷似美國華盛頓的國會大廈，但其建造者歐亨尼奧·拉尼瑞（eugenio raynieri）稱該建筑圓頂的靈感來源于位于巴黎的法國著名的文化名人安葬地—先賢祠（panthéon）。該圓頂采用鋼架構造，再輔以石頭建造而成，建于美國，后由古巴進口，高92米，20世紀50年代之前一直是哈瓦那最高的建筑。大廈內部裝飾高雅華麗，盡顯氣派；外部有幾個漂亮的法國式花園，花園內綠草如茵，鮮花盛開；國會大廈映襯著花園，花園也裝點了國會大廈，構成一幅美妙的風景畫。
哈瓦那城區古巴首都、西大西洋最大的城市哈瓦那，位于古巴島西北部哈瓦那灣的阿爾門達雷斯河畔，扼佛羅里達海峽西南口，與美國佛羅里達半島隔海相望，氣候溫和，四季宜人，風光秀麗，素有“加勒比海明珠”之稱。哈瓦那是一座擁有400多年歷史的城市，現有人口200多萬，是古巴政治、經濟、文化和交通中心。古巴島于1492年由哥倫布發現，1510年開始殖民化進程。哈瓦那建于1519年，1550年成為古巴主要城市，1898年起成為首都。哈瓦那市區分為新城舊城兩部分。新城瀕臨加勒比海，街道寬闊整齊，高樓鱗次櫛比，擁有豪華的賓館、飯店、公寓、政府大廈等，花壇草坪點綴其間，充滿現代化氣息，是拉丁美洲著名的現代化城市之一。
舊城位于哈瓦那灣西側的一個半島上，占地面積不大，街道狹窄曲折，迄今保留著許多歐洲式古老建筑。舊城是當年西班牙殖民統治時期征服新大陸的重要基地，四周工事環繞，具有很高建筑學價值的古老建筑物大多集中在城區的兵器廣場、大教堂廣場、圣弗朗西斯科廣場以及老廣場附近。城區那些傳統性民宅具有獨特的歷史文化氛圍。哈瓦那老城區古建筑布局整齊和諧，外觀古香古色，迄今保存完好，1982年被聯合國教育、科學及文化組織列入世界文化及自然遺產保護名錄。
哈瓦那的名勝古跡眾多。坐落在市區的拉富埃爾薩城堡建于1538年，是古巴最古老的城堡，也是美洲第二座最古老的城堡。城堡建筑呈方形，四周圍墻環繞，頂部塔樓高聳，塔頂安放的一尊印第安少女“哈瓦那”銅像格外引人注目，哈瓦那城就是因此而得名的。建于1587年至1597年的莫羅城堡，高聳在哈瓦那灣入口處的峭壁上，城墻高大寬厚，外有寬寬的護城河，內有條條幽深的隧道，這里曾是哈瓦那城防止海盜襲擊的要塞，是哈瓦那城的重要古跡之一。莫羅城堡歷史上曾先后遭到法國、荷蘭、英國列強的洗劫，已變得面目全非，但遺留下來的斷壁殘垣仍可以顯出城堡當年的英姿。在海濱大道上，豎立著19世紀下半葉古巴獨立運動的著名將領安東尼奧·馬賽奧、馬克西莫·戈麥斯和卡里斯托·加西亞的青銅雕像。
在市中心的何塞·馬蒂廣場上有古巴民族英雄、著名詩人何塞·馬蒂的巨大銅像和紀念碑。在市區九號街的廣場上，有1931年為表彰在古巴獨立戰爭中建立了豐功偉績的華僑而建的紀念碑，在高18米的紅色圓柱形紀念碑的底座上刻有“在古巴的中國人沒有一個是逃兵，沒有一個是叛徒”的文字。哈瓦那的圣塔瑪麗亞海灘，山環水抱，岸畔林木蔥郁，芳草如茵，灘面沙細潔白，海水蔚藍，是風景優美的旅游避暑勝地。哈瓦那港狹長，近岸水深12米，可以停泊遠洋巨輪，全國有一半以上的進出口貨物經過這里。哈瓦那有鐵路和公路通向全國，市郊有何塞·馬蒂國際機場，交通十分便利。兵器廣場，又稱卡洛斯·曼努埃爾·德·塞斯佩德斯廣場。廣場中央豎立著古巴1868年至1878年起義領袖、戰時共和國總統塞斯佩德斯的雕像。廣場東北角有一座特姆普萊特神廟，廟前有一棵木棉樹，1777年曾將哥倫布遺骨埋葬在木棉樹下，后轉移到大教堂。西側的哈瓦那歷史博物館，有別具一格的連拱廊、木雕的陽臺和雅致的庭院，是殖民時期的一座建筑杰作。廣場附近的大教堂建于1704年，是一座西班牙和美洲風格的絢麗多彩的古老建筑。教堂的塔樓高聳入云，站在塔上，哈瓦那城和哈瓦那港灣的美景盡收眼底。哈瓦那市區有眾多的雕像和紀念碑，給這座古城更增添了迷人的魅力。
舊城城堡古巴首都哈瓦那坐落在古巴島的西北岸，扼佛羅里達海峽西南口，與美國的佛羅里半島隔海相望。舊城位于哈瓦那灣西側的一個半島上，建于1510年，舊城的城堡及其工事體系，是西班牙在美洲建立的用于征服新大陸的重要基地之一。
哈瓦那舊城包括城墻舊址與哈瓦那灣之間的整個地區，面積為142.5公頃，分布著一系列城堡。盡管哈瓦那城已步入現代社會，19世紀建的城墻幾乎蕩然無存，但由于在建筑施工中充分尊重城市最初的設計規劃，并注意建筑的整體特征，因此這些古建筑布局整齊和諧，外觀富于表現力，從而使哈瓦那舊城的非凡原貌保存至今，尤其是那些工事環繞的古城區城堡群具有很高的建筑學價值。
在哈瓦那市區，有一座名叫拉富埃爾薩的城堡。古堡建于1538年，是古巴最古老的城堡，在美洲古堡中也居于第二位。這個古堡呈四方形，四周圍墻高達20多米，堡上筑有一座塔樓。1539年，埃爾南多·德·索托從古巴島出發，首先發現了北美的密西西比河。傳說在索托走后，他的妻子伊薩貝拉·德·博巴迪利亞時常登上塔頂向遠處眺望，盼望丈夫早日歸來。她年復一年，望眼欲穿，哭瞎了雙眼。最后聽到丈夫的死訊，她也悲痛而亡。城堡塔樓不僅因這個動人的傳說而聞名，而且以塔頂安放的一尊印第安少女“哈瓦那”的銅像吸引著國內外游客，因為哈瓦那的得名，就是來自這個受人尊敬的印第安少女的名字。如今的銅像是個復制品，真品保存于城堡附近的哈瓦那城市博物館里。
在哈瓦那港灣入口處的峭壁上，高聳著一座巍峨雄偉的古堡，這就是哈瓦那的著名古跡之一——莫羅城堡。1982年底，聯合國教科文組織把哈瓦那舊城定為人類文化遺產的一部分時，這座古堡大概也發揮了不小的作用。莫羅城堡建于1587～1597年，做為哈瓦那城的要塞以防海盜的襲擊。城墻高大寬厚，并有一條20米長的護城河。一條條幽深的隧道使堡壘相互通連。堡旁的燈塔建于1844年，30千米以外都可見到燈塔耀眼的光芒。城堡上的累累彈痕，是哈瓦那歷史上屢遭歐洲列強洗劫的歷史見證。16至17世紀，法國與荷蘭海盜多次進攻哈瓦那。1756年至1763年英法戰爭期間，英國又于1762年占領了古巴，英羅城堡也被英國軍隊摧毀。如今，城堡雖已面目全非，然而從存留的堡體上，依然可以看出莫羅城堡當年的雄姿，引起人們無限的遐想。這座古堡現已辟為哈瓦那航海博物館。
哈瓦那除拉富埃爾薩城堡和莫羅城堡外，還有好幾座年代久遠的古堡。拉卡巴尼亞堡建于 1763～1774年，面對海灣豎起兩堵高大結實的城墻，而朝內一側則有深12米的壕溝，溝上有吊橋通向古堡的主要入口。古巴獨立戰爭期間，這里曾是關押愛國者的所在，如今成為古巴的一座兵營及軍事博物館。拉篷塔堡建于16世紀末，建筑堅固墩實，墻厚2．5米。堡壘對面有一座馬克西莫·戈麥斯紀念碑，他曾與馬蒂、馬塞奧等一起，領導古巴人民對西班牙殖民者展開了英勇的斗爭，為古巴的獨立做出了重要貢獻。此外，哈瓦那還有建于1763年的阿塔雷斯堡和建于1774～1794年的王子堡等。這些城堡與工事體系、民居等古建筑創造出一種獨特的歷史氛圍，使哈瓦那舊城成為加勒比地區最重要的歷史中心，也是美洲大陸最有意義的歷史中心之一。另外還有建于1763年至1774年的拉卡巴尼亞城堡、建于16世紀末的拉篷塔堡以及建于1774年至1794年的王子堡等。
圣塔瑪麗亞海灘圣瑪利亞海灘是哈瓦那的著名海灘之一，這里山環水抱，風景優美，是美好的避暑勝地。 哈瓦那是著名良港，海灣狹長，灣底建有地道溝通兩岸。在海灣進口處左岸是建于1632年的莫羅城堡。陡峰峭壁，地勢險要，最初是為防御海盜修建。1762年英國殖民者攻打哈瓦那時，在莫羅城堡前遭到古巴的農民自衛隊的英勇抗擊。十九世紀中葉起，莫羅城堡成為西班牙殖民當局的監獄。1978年古巴政府在此建設旅游點，接待各地游客。海灣對面俯瞰全城的卡瓦尼亞高地圣卡洛斯城堡上，從17世紀末哈瓦那修筑起城墻和城門后，每晚9點鐘都要準時舉行鳴炮儀式，宣布關閉城門和港口。鳴炮的傳統至今仍保留著，并已成為重要的旅游項目。從20世紀起，哈瓦那發展迅速，現代建筑拔地而起。在這里有華盛頓美國國會大廈的復制品，有使人想起曼哈頓的建筑，也有直接從芝加哥照搬的電影院，巴卡迪大廈是裝飾派藝術的典型例子。
哈瓦那也是保存其歷史遺產最好的美洲城市之一。1982年聯合國教科文組織宣布哈瓦那的歷史中心和整個軍事防御體系為“人類遺產”，其中就包括了表現過去400年從新古典主義到巴洛克建筑藝術風格的1780種風格各異的和諧建筑。哈瓦那因為其海港城市的特色和坐落在墨西哥灣入口處的獨特的地理位置，而成為歐洲和南美洲之間的中轉站和必經之地。藍天碧水和陣陣迎面拂來的加勒比海涼爽的輕風，無論是歷史文化抑或是風俗民情都吸引著游客來到這里，感受它的多元、神秘和奇異。 在二十世紀初，為了接待世界知名人士和富豪，哈瓦那蓋起了氣派的大旅館和飯店。宮殿般的國家飯店就是當時社會名流趨之若鶩的地方之一。國家飯店建在突出到海里的一塊陸地上，今天它已經被正式列為具有歷史意義的建筑。這座輝煌的飯店面向世界上富有的旅游者，于1930年12月30日在盛大的慶祝儀式中開業。當時美國的百萬富翁們與古巴的內閣部長以及當地的土地所有者經常光顧這里，社會名流也都住在這個飯店里，因為在當時它是加勒比地區最豪華的飯店。今天當人們走進國家飯店的花園，仍然能夠感受到當哈瓦那作為一個國際娛樂中心時該飯店當時的情景。市內的其他著名飯店也經常有名人光顧，女歌唱家約瑟芬·貝克是塞維利亞飯店的常客。塞維利亞飯店于1908年3月22日開始營業，是按照西班牙南部安達盧西亞的西班牙-摩爾風格建造的，該飯店以能夠瀏覽海灣最佳勝景而著稱。
老城區哈瓦那老城區是聯合國教科文組織命名的世界文化遺產，90年代之前老城區的保護 由古巴政府資助。90年代蘇聯解體后，古巴拿哈瓦那老城區做旅游開放試點，整個老城區的修繕保護、旅游運作都由“歷史學家辦公室”全權負責。由于得到權力上的自主和經濟上的市場化運作，“歷史學家辦公室”在很大程度上擺脫了古巴高度集權社會中的官僚作風和計劃經濟。而在“歷史學家辦公室”文物保護第一的指導思想下，老哈瓦那的運作，在文物保護和經濟盈利上取得雙贏的效益，獲得國內外的廣泛認可。 市區中心何塞·馬蒂革命廣場旁立著民族英雄何塞·馬蒂的紀念碑和巨大銅像。在9號街的廣場上，有一高達18米的赤色圓柱形大理石紀念碑，這是1931年古巴人民為了表彰華僑在古巴獨立戰爭中建立的功勛而建。在黑色底座上刻著“在古巴的中國人沒有一個是逃兵，沒有一個是叛徒”的碑文。
革命廣場革命廣場位于古巴首都哈瓦那，是一個廣場也是一個自治區，人口密度為 13469.3 人/平方千米，原名公民廣場，1959年古巴革命后改為革命廣場。
革命廣場區從廣場延伸至馬雷貢直至海邊，面積達72000平方米，是世界最大的廣場之一。廣場上有一座何塞·馬蒂紀念碑，高109米，是哈瓦那最高點之一。紀念碑后面是古巴前總統菲德爾·卡斯特羅的辦公室，對面是著名的切·格瓦拉（西班牙語：che guevara）的畫像，伴有指示著內政部樓的 “永遠向勝利前進” 標語。廣場四周建有國家圖書館和許多政府機構。
革命廣場是古巴許多政治游行的重要舉辦場地，同時也是菲德爾·卡斯特羅及其他政治人物在古巴經常發表講話的地點；菲德爾·卡斯特羅曾多次在重要場合在此對多于100萬人次的古巴人發表過講話，其演講時間通常為每年的5月1日或7月26日。
哈瓦那華人街哈瓦那擁有拉丁美洲最大的唐人街。20世紀初，大量的中國人隨著西班牙殖民者來到了古巴。這些中國人主要來自我國福建，廣東，香港和澳門，他們經過菲律賓來到了古巴的哈瓦那。這些華人最早在19世紀中期來到古巴來接替黑奴在古巴的工作。在為期8年的合同過后，許多中國人也永久的定居在了哈瓦那。
1847年3月3日，第一批206名中國人來到了哈瓦那。哈瓦那華人街里現在已經擁有了許多餐廳、洗衣店、銀行、藥房、劇院以及許多漢語報社。初期的哈瓦那華人街擁有44個街區，哈瓦那華人街的心臟地帶是zanja運河，華人街是一個以步行街為主的長條地帶。整個步行街擁有很多富有中國特色的裝飾。唐人街里面的餐廳幾乎可以提供所有種類的中國菜。
哈瓦那華人街擁有兩個牌坊，1990年，中國政府在在calle dragones地帶捐建了其中最大的一個。這個牌坊用漢語和西班牙語寫出了“華人街”字樣。而較小的牌坊則位于zanja運河的長條形地帶古巴華人在當地的興旺發展結束于1959年。1959年，菲德爾·卡斯特羅的革命結束了私有制經濟，許多華人因此前往美國。現在，古巴的華人子孫正在致力于復興和保護華人文化。
教育哈瓦那大學（西班牙語：universidad de la habana，英語：university of havana），哈瓦那大學創建于1728年，是古巴最古老、規模最大的大學，也是拉丁美洲地區歷史最悠久的高等學府之一。哈瓦那大學的主要學術機構有：藥物學與食品學院、經濟學系、財政一會計系、地理系、物理系、控制論與數學系、生物學系、法律系、心理學系、藝術與文學系、哲學與歷史系、新聞系、外語系、高等社會研究系、化學系和自學指導系。述院系除開設本科生專業外，碩士生專業達25個。哈瓦那大學十分重視藝術與美學教育，此項工作得到了其他大學的專家學者以及全國著名作家和藝術家的積極支持。該校有7個被古巴科學院認可的科研機構，它們是：材料與試劑研究所、海洋研究中心、人口研究中心、國際經濟研究中心、自然科學研究中心、合成材料研究室和國家植物園。另外7個研究中心是：高等教育研究中心、美國研究中心、指導技術研究中心、古巴經濟研究中心、社會文化研究中心、政治研究中心和社會發展研究中心。
哈瓦那大學從2007年開始根據中古兩國政府間協定，開始大量接收中國留學生，人數達1500人之多。為此哈瓦那大學專門設立了對外西班牙語系，為中國留學生提供西班牙語教學。
通訊地址：calle san lazaro y l vedado, plazade la revolucion,ciudad de la habana, cuba
哈瓦那省古巴省份之一，面積5731.59平方公里，人口有74.4萬（2008），人口密度為每平方公里129.8人。首府在哈瓦那市，但面積和人口范圍不包括哈瓦那市區。哈瓦那省北鄰哈瓦那市、西接比那爾德里奧省、東鄰馬坦薩斯省，南部有沼澤和濕地。第二大城市為阿爾特米薩。省委書記：烏利塞斯·吉拉特·德·納西米恩托 (ulises guilarte de nacimiento)、省長：阿爾曼多·奎亞爾 (armando cuellar)。
哈瓦那省農業和食品工業發達，而蔗糖和煙草種植較少。
本省共有19個縣區 (municipios)：阿爾基薩 (alquizar)、阿爾特米薩(artemisa)、巴塔瓦諾(batabano)、鮑塔(bauta)、貝胡卡爾(bejucal)、凱米托 (caimito)、瓜納哈伊(guanajay)、圭內斯(guines)、古伊拉·德·梅雷納 (guira de melena)、哈魯科(jaruco)、馬德魯加(madruga)、馬里埃爾(mariel)、南梅雷納(melena del sur)、努埃瓦帕斯(nueva paz)、基維坎(quivican)、圣安東尼奧·德洛斯巴尼奧斯(san antonio de los baamp;ntilde;os)、圣何塞·德·拉斯·拉哈斯(san jose de las lajas)、圣尼古拉斯(san nicolas)、北圣克魯斯(santa cruz del norte)
2011年1月1日，哈瓦那省西部8縣被劃歸新的阿爾特米薩省，東部的11縣被劃歸新建的馬亞貝克省。
港口詳情
港務局 empresa terminales mambisas de la habana
地址 havana cuba
電話 53 616 655
傳真 53 338 111
800電話
unlocode cuhav
港口類型 海港
港口尺寸 大
最大吃水 11.5米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
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