提一個暫落的箱子需要幾個小時，翻箱子進港需要幾個小時。沒有開港箱子盡量不要裝箱了，提箱堵車，交警還罰款?。。?br> 這個夏季，江浙滬地區遭遇臺風“四連擊”，成為歷史同期臺風登陸“包郵區”最多的一年。“溫比亞”才剛剛離開包郵區沒多久。
這不，第19號臺風蘇力前幾天的路徑預測還是“一路奔日本對我國海域無影響”，如今已變成了蘇力將入東海，給我國海域帶來大風大浪”，強度也從“臺風”升為“強臺風”。
小編獲悉，上海、寧波港等國內幾大重要港口，在過去短短一個多月時間里接連受多個臺風的輪番關照！
各種封港停止碼頭作業，塞港、船期延誤、停航跳港。船舶和箱子的壓港現象嚴重，場地爆滿！第19號臺風“蘇力”強度比之前的強好多，希望不要“蛇皮走位”再給上海寧波港雪上加霜了。
預計，“蘇力”將以每小時25公里左右的速度向西北方向移動，強度還將有所加強。“蘇力”將于21日晚上進入東海東部海面，以后逐漸轉向西北到偏北方向移動，將在朝鮮半島西部近海北上，并將于24日在上述沿海登陸，以后穿過朝鮮半島，強度逐漸減弱。
由于“蘇力”穿過朝鮮半島后的路徑和強度尚存在較大的不確定性。“蘇力”后頭還跟了個“西馬侖”，不過這個臺風對我國并無影響。
另外上海中心氣象臺今天上午發布了“雷電+暴雨”雙黃預警信號，預計今天傍晚以前全市將發生雷電活動，且全市大部將出現一小時35毫米以上的短時強降水。對港口作業無疑是雪上加霜！
再次提醒大家，近期臺風頻繁，船期不穩定，停航跳港加價等多發。小伙伴出貨時，一定要提前做好準備，與船公司、與客戶等各方面做好溝通，合理安排做箱、進港計劃，避免額外費用產生。

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