波羅的海海運交易所(baltic exchange)主要海運運價指數(shù)周四連續(xù)第八個交易日上漲，至三周高位，受各海運板塊運價走強的推動。
追蹤好望角型、巴拿馬型和超巴拿馬型貨輪費率的波羅的海干散貨航運指數(shù)上漲22點，至1,219點，漲幅1.8%，為11月4日以來的最高水平。
好望角型船舶指數(shù)上漲40點，至1,509點，漲幅2.7%，創(chuàng)兩周來新高。
好望角型貨船的日均收入上漲328美元，至12514美元。好望角型貨船通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等煉鋼原材料。
大連鐵礦石期貨上漲超過2%，這得益于中國消費增加導(dǎo)致鋼廠增產(chǎn)，從而補充了庫存需求。
巴拿馬指數(shù)上漲13點，至1,426點，漲幅0.9%，為10月13日以來的最高水平。
panamax的日平均獲利增加112 - 12,830美元。panamax通常運載約6萬至7萬噸煤炭或谷物。
超pramax指數(shù)上漲16點，至1011點，達到2019年11月初以來的最高點。

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