由于各地防疫政策明顯收緊，公路貨運(yùn)全鏈條受到限制。有的地方?jīng)]法拉貨，有些拉了貨下不了高速，卸完貨回不了家，貨主的貨匹配不到車，還有些地方的運(yùn)價(jià)暴漲。有出口商戲稱：“海運(yùn)費(fèi)是降下來了，但全補(bǔ)到陸運(yùn)上去了。”
針對當(dāng)前貨運(yùn)物流存在的突出問題，4月11日，國家發(fā)布了關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知，要求全力暢通交通運(yùn)輸通道，嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路，不得隨意限制貨運(yùn)車輛和司乘人員通行等。交通運(yùn)輸部緊急部署迅速開展高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站關(guān)停情況自查自糾。
4月18日，交通運(yùn)輸部召開電視電話會(huì)議，明確要堅(jiān)決取締在高速公路主線或者服務(wù)區(qū)設(shè)置的防疫檢查點(diǎn)，防止關(guān)停問題反彈。
根據(jù)各省（區(qū)、市）上報(bào)數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計(jì)，截至4月18日24時(shí)，各省（區(qū)、市）高速公路共關(guān)閉收費(fèi)站116個(gè)，占收費(fèi)站總數(shù)的1.07%，比4月10日減少562個(gè)，下降了82.89%；共關(guān)停服務(wù)區(qū)61個(gè)，占服務(wù)區(qū)總數(shù)的0.92%，比4月10日減少303個(gè)，下降了83.24%。

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