根據(jù)亞馬遜公告：針對亞馬遜物流商品(服裝除外)的假日率配送費用將于2023年10月15日至2024年1月14日期問收取。2024年1月15日，配送費用將恢復(fù)為非銷售旺季的費率，對于所有大號標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品和大件商品(特珠大件商品除外)，平臺將取商品重量或體積重量中的較大值來計算其發(fā)貨重量。
自2023年2月1日起，在非銷售旺季(1月至9月)，標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品每立方英尺的月度庫存?zhèn)}儲費將提高$0.04，大件商品每立方英尺提高$0.03此次變更將首先體現(xiàn)在2023年3月收取的2023年2月的倉儲費中。
自2023年10月1日起，大件商品的月度庫存?zhèn)}儲費(10月至12月)每立方英尺將提高$0.20。此次變更將首先反映在2023年11月針對2023年10月收取的倉儲費用上，針對標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品收取的高峰期月度庫存?zhèn)}儲費保持不變。
從上述公告來看，平臺在配送費與倉儲費上都有所上漲，甚至在非旺季的時期，倉儲費也將提升0.04美元，旺季時期，大件商品倉儲費提高0.2美元。
“過了個周末回來，配送費跟倉儲費又漲價。”雖然亞馬遜旺季配送費漲價的消息在今年8月就已經(jīng)公告，但真到了此時，看到上漲一大截的配送費與倉儲費，還是讓亞馬遜賣家咯噔，狠狠地肉疼了一把。
特別是經(jīng)歷了數(shù)個月單量低谷期的中小賣家，還未等來大促爆單，先等來了漲價通知，讓許多亞馬遜賣家直呼，這個旺季只有運費與倉儲費在漲，單量與流量毫無見漲。“加拿大站點賣家更是有苦難言，7月份才漲了一波，如今10月再漲一波，太難了。”
一位賣家告訴雨果跨境，今年以來單量不斷下滑，雖然此次秋季會員日有所收獲，但是同類目賣家不斷打價格戰(zhàn)，此次會員日也是低價拋售，運營成本廣告成本越來越高，利潤不斷被壓縮。如今亞馬遜平臺一再漲運費，更加使得賣家的利潤少的可憐。
市場研究公司numerator發(fā)布了2023年亞馬遜prime big deal days活動前30小時的早期銷售數(shù)據(jù)。prime big deal days期間每筆訂單的平均支出為55.86美元，低于7月份的prime day促銷活動，但略高于去年10月份的prime early access促銷活動(首屆亞馬遜秋季大促)。
大促業(yè)績雖不錯，但許多賣家表示，在這次大促中很直觀能感受到平臺的廣告費用直線上線，很可能是因為亞馬遜平臺調(diào)整了廣告的政策。
據(jù)了解，早在大促之前，就有不少賣家發(fā)現(xiàn)亞馬遜進(jìn)行了廣告位置的新調(diào)整，現(xiàn)在可以調(diào)整搜索結(jié)果其余位置的競價了。許多賣家認(rèn)為，新調(diào)整之后一級廣告流量的競爭更加激烈，賣家廣告成本將越來越高。

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