巴西“購物搜索”調查:電子產品最受歡迎
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seo機構hedgehog digital與意見箱合作進行的“巴西搜索現狀”研究顯示,互聯網搜索是巴西消費者購買過程中的關鍵環節。
這項調查調查了3141名16歲以上的巴西人。了解巴西人過去12個月的網絡搜索習慣。調查顯示,在過去12個月中,93%的巴西人使用智能手機搜索信息。
根據調查結果,88%的巴西人去年使用谷歌進行了一些在線搜索。其中,82%的用戶使用搜索引擎搜索內容和信息,70%的用戶搜索消費品。
在使用電腦購物的受訪者中,25%的人事先在搜索引擎(如谷歌)上搜索過,13%的人在電子商務平臺上搜索過。12%的人在圖片搜索引擎上搜索。
在決定花錢之前,23%使用智能手機或平板電腦的人會使用谷歌搜索引擎,14%會在電子商務平臺上搜索,10%會瀏覽品牌網站并使用圖片搜索。
在谷歌上搜索他們打算購買的產品時,61%的巴西人表示他們也會在其他頁面和網站上搜索,因此他們會選擇性價比最高的頁面和網站購買。
“巴西搜索狀況”也顯示,在谷歌上搜索信息時,60%的人更喜歡訪問第一頁的結果。值得注意的是,13%的巴西人點擊了第一個結果——不管它是不是廣告——27%的人說他們會點擊第一個廣告彈出窗口。
調查中顯示的另一個重要信息是,在谷歌上搜索時,60%的人會停留在第一頁訪問相關產品信息,41%的人表示會點擊廣告。
研究顯示,在過去12個月里,巴西人搜索最多的關鍵詞包括:“電子”(53%)、“美食”(48%)、“時尚”(47%)和“娛樂”(41%)、超市(40%)、“課程”(37%)、。
巴西專線幫助賣家高效發貨。
巴西專線,速達物流整合優質空運輸資源和巴西郵政開發的郵政空運輸專線,依托郵政背景進行通關。第一個航班是從香港到歐洲,然后從歐洲到巴西,最后一個航班由巴西郵政投遞。依托郵政后臺綠色通關,通關能力強,最快只需一天即可完成通關,為跨境電商賣家解決了巴西的通關難題。
巴西郵政專線:只接受一般貨物,網上1-3天預報,12-25天發貨。重量小于2kg的包裹不算體積;體積小于2.5kg、泡重比小于1:1.3的批量包裝可以申請不計算體積。
巴西特產線:可以帶液體等特產的化妝品,比如(眼影、眉餅、粉底液、遮瑕膏、指甲膠、口紅、面膜、精油、沐浴露、洗發水、洗面奶、爽膚水、緊膚乳液、爽膚水、護膚霜、隔離霜、眼膜、磨砂膏、乳液、護手。在線1-3天預測,12-25天發貨。
服務優勢
時效快:簽約平均時效10-25天,一般比市面上同類產品快。
安全:只送普通商品,享受巴西郵政的優質服務,適當投資率90%以上。
包裹追蹤:提供端到端的追蹤查詢服務,可在17track和speedway網站查詢。
通關能力強:依托郵政后臺綠色通關,最快一天完成通關。
同時可以滿足巴西mercado libre、b2w marketplace、magazine luiza本地電商平臺賣家,以及亞馬遜、全球速賣通等全球市場平臺賣家的物流需求。
比達物流總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉儲作業空間,多條包裹自動分揀線,數百條優質的國際物流通道,能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強北、深圳義烏都有線下網點,提供全市免費上門取件服務。
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巴西fedex快遞稅金 巴西聯邦快遞
你好,你需要咨詢巴西聯邦快遞的稅。以下由泰勒(taylor)編譯。很多經營10年以上的跨境客戶也認同關于巴西聯邦快遞的回答。田甜國際物流-成為您學習國際物流知識的百科全書!
聯邦快遞收取的關稅問題聯邦快遞和ups都有這種現象。我從國外買的手表配件收我的稅沒有問題,但是他們給不了海關開具的稅單,說是批量申報,沒有稅單。開發票也是他們開的服務費發票。一般服務費發票的稅率是6%,而我們收取的關稅稅率是25%,比稅少了19%。如果說我們的包裹夾帶了一批零關稅的物品,現在美國這兩家快遞公司比中國郵政還慘。收費高,收費條款模糊,但沒有被海關部門查處。有什么問題嗎?
聯邦快遞收稅。貨物已經收到,聯邦快遞一般默認收件人繳稅,除非寄件人特別要求寄件人繳稅。如果您的家人沒有特別要求的貨物,如果產生稅收,他們應該在交付給您時親自收取。事后不應該向寄件人要稅。寄件人按照個人物品寄的話不會產生稅收,但是按照樣品寄的話會產生稅收。
從香港聯邦快遞至巴西(價值1008usd),收稅多少呢?首先要看你郵寄的是什么。如果你的包裹里真的填了這個值,那么不管是什么,十有八九會交100%的稅。“在巴西”團隊營地:emylia.me
聯邦快遞的申包金額規則以下是深圳全信快遞有限公司提供的國際快遞服務,為您提供目的地國家的分揀申報要素。
建議申報價值不要超過征稅點。而且每個國家收稅的起點都不一樣。以下是各國收稅的起點。
英國門檻:15磅
綜合關稅的構成:增值稅+關稅+清關費
增值稅=(貨物價值(向海關申報)+運費+關稅)x 20%
關稅=價值x產品稅稅率
澳洲門檻:1000澳幣。
綜合關稅的構成:關稅+gst+adv(清關費)
gst =英國增值稅(貨物價值(向海關申報)+運費+關稅)x 10%
關稅=價值x稅率
美國門檻:200美元
綜合關稅的構成:關稅+adv(清關和雜項稅)
關稅=價值x稅率
歐盟的門檻是22歐元。
綜合關稅的構成:增值稅=(貨物價值(向海關申報)+運費+關稅)×19%
關稅=(價值+運費70% )x產品稅稅率
中國人民幣1000元
加拿大元20
15英鎊
澳大利亞和新西蘭1000美元
俄羅斯盧布1萬
拉丁美洲元比美元高50美元。50塊錢的包容易丟。
日元130
新加坡307美元
巴西46美元
新西蘭308美元(含運費)
西班牙元30
海關緊固件檢查
美國:申報價值超過200美元可能導致關稅;對于需要海關正式申報的快件,收件人必須在貨物到達后10天內提供通關授權,否則快件將被轉移到監管倉庫,每月產生不少于300美元的費用;
印度:當地海關要求清關的所有貨物必須在清關開始前得到收件人的授權。盧比的倉儲費。從貨物到達之日起每天45英鎊;
南非:通關時間長,申報價值60美元及以上的高價值貨物和電子產品會被扣留檢查,必須提供商業發票。如果你不接受一雙成品鞋,你必須打孔或剪樣;
孟加拉國:所有包裹必須由收件人本人或授權的服務提供商進行清關,以確認清關費用,這將產生進口稅。
2免稅證明
泰國、馬來西亞:收件人持有免稅證明,需要辦理免稅進口的,必須在提貨單上注明(最好同時在運單上注明)并在發貨前明確告知貨代辦理,以便告知當地有關部門相關事宜。
3保稅區
馬來西亞:專車送貨只能由海關安排,會產生額外費用;
阿聯酋:jebelalifreezone、dubaiairportfreezone等。必須與有寄件人頭像和印章的原始發票一起發貨。對于超過10kg的包裹,將額外收取20aed(約合人民幣40元)的費用,以便在交付前購買提貨單證書(阿聯酋保稅區無私包裹交付服務)。
征稅
稅收一般包括兩個方面,關稅和增值稅;不同國家的增值稅稅率不一樣,比如英國20%,澳大利亞10%,美國沒有增值稅。這也是很多客戶第一次嘗試使用海外倉時選擇美國倉的重要原因之一。此外,同一產品不同材料的關稅稅率也會不同,同一產品在不同國家的關稅稅率也會不同。增值稅的征收必須是到岸價格,也就是說需要加上運費和關稅。具體計算方法如下:
英國:稅=關稅+增值稅(20%)
關稅=貨物價值*關稅稅率
增值稅=(價值+運費+關稅)*20%
美國:稅=關稅=價值*關稅稅率
澳大利亞:稅=關稅+增值稅和商品及服務稅(10%)
關稅=貨物價值*關稅稅率
增值稅=(價值+運費+關稅)*10%
ps:增值稅=(貨物價值+運費+關稅)*當地增值稅稅率
一般情況下,中國直送快遞(國際快遞包裹專線)的包裹和ems是不會被征稅的。
根據經驗,當申報價值為貨物出廠價(注意是出廠價)的70%左右時,通關順暢。如果申報價值過低,海關可以沒收罰款,并根據當地市場水平強制調整申報價值。如果太高,會影響你的納稅成本。
ps:如有變化,以當地國家調整的最新稅率為準。
關于聯邦快遞的關稅繳納和詳細情況由收件人支付,聯邦快遞會先墊付,然后在送達時再向收件人收取。稅是20%,還要收稅額5%的手續費。
巴西b2w平臺 – 巴西最大的跨境電商平臺
今年2022年外貿、物流變化很大,有很多不確定性,比如:巴西b2w平臺 – 巴西最大的跨境電商平臺,小編僅以本文整合了一些關于:巴西b2w平臺 – 巴西最大的跨境電商平臺的內容,感興趣的小伙伴們可以來看看下文內容。
巴西b2w平臺官網:www.b2wmarketplace.com.br
b2w是拉丁美洲的一家在線零售公司,由www.americanas.com.br和www.submarino.com.br合并而成。lojas americanas是b2w的控股股東,擁有新公司約60%的股份,而40%的股份可以自由交易。
americanas marketplace是巴西和南美地區的電子商務平臺,可以在americanas、americanas empresas、submarino、shoptime和soub推廣和銷售產品。
巴西b2w的這些品牌在巴西占據了整個巴西電商50%以上的市場份額。此外,巴西b2w旗下的lojasamericanas在巴西500多個城市擁有1300多家實體店,產品種類超過60000種。
巴西inmetro認證
今年2022年外貿、物流變化很大,有很多不確定性,比如:巴西inmetro認證,小編僅以本文整合了一些關于:巴西inmetro認證的內容,感興趣的小伙伴們可以來看看下文內容。
巴西inmetro認證
inmetro是國家計量、標準化和工業質量研究所的縮寫。中文意思:標準化和工業質量局,簡稱inmetro。負責巴西的認證認可和國家標準的制定。在認證認可方面,類似于我國的認證認可監督管理委員會。它是巴西的國家認證機構,也是一個政府組織。
巴西的產品標準大多基于iec和iso標準。需要向巴西出口產品的制造商在設計產品時應參考這兩套標準。符合巴西標準和其他技術要求的產品必須標有強制性的inmetro標志和經認可的第三方認證機構的標志,才能進入巴西市場。
目前,巴西inmetro已頒布371號法令,要求自2011年7月1日起,87種國產或進口家用電器及其相關產品(包括工業電器)在市場上銷售前應符合強制性產品安全認證要求。自2011年7月1日起,禁止家電企業或進口商生產或進口未獲得強制性認證的產品;自2012年7月1日起,禁止家電企業和進口商向批發商或零售商銷售未獲得強制性認證的產品;自2013年1月1日起,禁止家用電器批發商或零售商銷售無強制性認證的產品。
這項法律主要涉及家用電器。metro中其他認證項目涵蓋的產品(如微波爐、臺式風扇、吊扇、空調諧器、洗衣機、冰箱、冰柜、電腦、影音設備等)不在本法案涵蓋范圍內。
法律規定的強制性產品認證方式有兩種:產品檢測質量管理體系評價;批量認證。強制性認證應由inmetro批準的產品認證機構(ocp)進行。認證標志要貼在產品和產品包裝上,有橙色、黑色和白色三種選擇。
示例:
問:關于巴西inmetro認證的問題
巴西有些客戶想要卡車輪胎,要求在巴西有inmetro認證。但是有朋友告訴我們,有inmetro認證的廠家只能給一個客戶買,不能同時賣給其他客戶。這是真的嗎?希望熟悉輪胎inmetro認證的,幫忙解答一下。
inmetro的認證比較麻煩。
一是費用高,大輪胎整套認證費用估計在12萬人民幣以上(認證費用,巴西認證人員在中國工廠考察期間的所有費用,各種招待費用)。
二是時限,好像是2年,記不太清了。
第三,使用權,當然是誰花錢誰用。認證的車主就等于獲得了在巴西市場進口和銷售該品牌輪胎的權利。未經認證者不得進口和經營該品牌輪胎。基本就是這樣。
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