美國海岸警衛隊周一表示，在疏浚作業加深了田納西州孟菲斯附近和密西西比州斯塔克島附近的航運通道后，密西西比河南部的兩段河段于周末重新向商業交通開放。
至少從上周開始，由于幾艘駁船和船只在這條干渴的河流中撞上河底，這兩個地方的主要航運航道就已經關閉。
這些關閉中斷了新收獲的糧食從中西部農場流向美國墨西哥灣沿岸的出口終端，那里約60%的玉米、大豆和小麥出口到美國。向北運輸道路鹽、化肥和其他貨物也因封鎖而受阻。
美國海岸警衛隊發言人瑞恩·格雷夫斯(ryan graves)軍士說，周一上午，22艘拖著392艘駁船向南行駛的隊伍仍在等待通過斯塔克島附近的一段河流，但向北行駛的隊伍已被清空。他說，孟菲斯附近沒有等待通過的船只。
上周，排隊等候的船只激增至100多艘拖船和至少2000艘駁船，將運費和谷物駁船溢價推至歷史高位。
海岸警衛隊表示，交通仍然僅限單向通行。
貨主們說，由于水位低和航運渠道狹窄，限制每艘船載貨數量的駁船吃水限制以及每次拖曳允許的駁船數量限制也仍然存在。
在近期的天氣預報中，由于天氣大多干燥，預計低水位仍將是駁船承運人的一個問題。
據美國國家氣象局預報，孟菲斯的密西西比河水位預計將在未來兩周內下降到多年來的最低點，可能在10月底挑戰1988年創下的最低水位紀錄。

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