1、船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)（gross terms; berth terms）又可稱為“班輪條件”（liner terms）。按此條件，費(fèi)用劃分一般以船邊為界。適宜于包裝貨或木材的運(yùn)輸。2、船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)（free in and out, fio）。采用這一條件，在租船合同中還應(yīng)明確理艙費(fèi)和平艙費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)。實(shí)踐中一般都規(guī)定由貨方（租方）負(fù)擔(dān)，即船方不負(fù)擔(dān)裝卸、理艙和平艙費(fèi)。（free in and out, stowed, trimmed）。3、船方管裝不管卸（free out,fo）即船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)用，但不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用。4、船方管卸不管裝（free in, fi）即船方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，但不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)用。有必要指出，即使租船合同訂明船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)，但船方對(duì)貨物的安全積載仍要負(fù)責(zé)。

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