斐濟空運楠迪國際機場介紹
楠迪國際機場(nadi international airport,iata:nan,icao:nffn)是位于斐濟第三大城市楠迪的國際機場,也是斐濟最大的國際機場,離楠迪市區(qū)約10公里,是斐濟航空的樞紐機場。在2009年,該機場共處理了旅客(包括國內(nèi)和國際線)共122萬人次。
歷史楠迪國際機場于1939年由新西蘭建造,由大英帝國斥資興建。1941年太平洋戰(zhàn)爭開始時,交予美國陸軍航空軍使用。戰(zhàn)后的1946年9月20日,機場由新西蘭接管,翌年開始民航服務。當斐濟在1970年獨立后,斐濟政府開始參與管理楠迪國際機場,并于1979年全面接管。首條以柏油碎石鋪成的跑道在1946年落成啟用,斥資46,500英鎊,全長7,000呎,闊150呎。此機場的停機坪曾有大量棕櫚樹、巴豆和木槿樹,也有漂白石小徑連接客運大樓,但經(jīng)過多次擴建后,已全數(shù)消失。昔日,此機場乃供飛機補充燃料的中途站。直至現(xiàn)在,斐濟仍是太平洋地區(qū)的中轉(zhuǎn)站。斐濟把國際機場選址楠迪的現(xiàn)址,是因為該處位處于維提島西岸,氣候較干爽。1960年代初,楠迪是用作把從奧克蘭往美加、歐洲的乘客作中途轉(zhuǎn)乘,因為當年的奧克蘭機場只容許螺旋槳飛機升降,乘客便在此轉(zhuǎn)乘波音707和dc-8等客機繼續(xù)行程。營運飛機在楠迪機場升降時,通常取道南端,原因是北端受到高山影響。雖然楠迪機場不是認可可供全球最大的民航客機—a380升降的機場,但其設(shè)施是可以應付的。2008年,澳洲航空一架a380客機在此機場作緊急著陸,把一名身體不適的乘客卸下飛機。航空公司與目的地
航空公司航點
斐濟航空 大洋洲:悉尼、墨爾本、布里斯班、奧克蘭、基督城、亞皮亞、富納富堤、霍尼亞拉、南塔拉瓦、維拉港、圣誕島、努庫阿諾法
亞洲:香港、臺北、新加坡(2016年4月5日開辦)
美洲:洛杉磯、檀香山
斐濟航空
由太平洋太陽航空營運 蘇瓦-瑙索里、坎達武島、拉巴薩、馬羅羅麗麗、瑪那、太平洋港、薩武薩武、taveuni
捷星航空 悉尼
維珍澳洲航空 悉尼、墨爾本、布里斯班
新西蘭航空 奧克蘭、基督城
季節(jié)性:威靈頓
喀里多尼亞航空 努美亞、瓦利斯
新幾內(nèi)亞航空 莫爾茲比港、霍尼亞拉
奧爾航空 瑙魯、布里斯班、南塔拉瓦
基里巴斯航空 南塔拉瓦
大韓航空 首爾-仁川
中國南方航空 廣州(包機)
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