就在加拿大蒙特利爾碼頭工人結(jié)束了為期四天的罷工,即將返回工作崗位之際,該港口的檢查員發(fā)起新一輪罷工,他們將在7月31日星期五開(kāi)始為期24小時(shí)的罷工,再次引起了人們對(duì)這場(chǎng)曠日持久的罷工行動(dòng)的擔(dān)憂(yōu)。
當(dāng)?shù)貒?guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)將于本周五早上6點(diǎn)開(kāi)始罷工,協(xié)會(huì)告知加拿大自由媒體,雇主“拒絕承認(rèn)和協(xié)商許多影響工作安全和我們成員職責(zé)管轄權(quán)的條款。”
根據(jù)加拿大新聞媒體cbc的采訪(fǎng),加拿大公共雇員工會(huì)(cupe)表示,由于與雇主在工作時(shí)間上的爭(zhēng)執(zhí),他們?cè)谝粋€(gè)月內(nèi)第二次舉行罷工。本月初,蒙特利爾的碼頭工人已進(jìn)行過(guò)一次40小時(shí)的罷工。顯然,上一次的罷工行動(dòng)所取得的效果并未達(dá)到碼頭工人的預(yù)期。
工會(huì)發(fā)言人michel murray說(shuō):根據(jù)目前的勞動(dòng)合同,,一年365天,除了公共假期和港口關(guān)閉時(shí),碼頭工人需要在21天中連續(xù)工作19天。在連續(xù)工作19天后,工人們才能得到兩天的休息時(shí)間,這使我們的生活與工作嚴(yán)重失衡。”
蒙特利爾集裝箱航運(yùn)公司一位不愿透露姓名的高管表示,除了提高工資,cupe還希望控制其招聘流程,并決定分配給工作船只的團(tuán)隊(duì)規(guī)模。
赫伯羅特發(fā)布通知表示罷工影響了蒙特利爾港的所有碼頭運(yùn)營(yíng),但紐芬蘭和拉布拉多的oceanex航線(xiàn)的服務(wù)以及谷物運(yùn)營(yíng)除外。
而原定于本周五罷工行動(dòng)結(jié)束后按計(jì)劃抵達(dá)港口的liverpool express 08w28 和 ottawa express 13w29,以及將抵達(dá)時(shí)間從周二推遲到周五的oocl montreal 29w29都將再次受到罷工事件的影響。
因此,我們可以預(yù)見(jiàn)港口還會(huì)出現(xiàn)一些延誤和擁堵,出現(xiàn)貨物積壓情況。赫伯羅特已表示將盡一切努力彌補(bǔ)這種特殊情況造成的任何延誤。
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