新加坡東方海皇(nol)集團日前公布2016年第一季度業績。由于全球需求疲軟，市場運力過剩，該公司在今年第一季度錄得凈虧損1.05億美元。
東方海皇旗下航運公司美國總統輪船(apl)一季度箱運量同比下降6%，由于返程運輸需求疲軟。該公司一季度平均運價同比下跌23%，作為其結果，美國總統輪船今年一季度總收入同比下降29%，為11.4億美元。
美國總統輪船表示，該公司持續保持單程航線船舶利用率在90%以上，繼續專注于其嚴格管理成本，并強調網絡合理化和提高貨運選擇為中心的貿易戰略。
在2016年第一季度，美國總統輪船節省成本達到6000萬美元，加上低燃油價格削減的成本，使得該公司每feu成本同比減少了16%。
該集團總裁兼首席執行官ng yat chung表示，2015年的船舶運力過剩問題惡化對2016年一季度的市場同樣造成了嚴重影響。其中各主要貿易航線運價均降至歷史最低點，預期未來市場需求仍將保持較慢增長。同時，艱難的市場條件促使集運聯盟出現整合和變化。雖然美國總統輪船仍然保持削減成本提高效率，但通過與達飛輪船的并購項目，有助于美國總統輪船在行業內繼續保持競爭力。
在2016年4月29日，達飛輪船宣布獲得歐盟反壟斷監管機構批準，收購美國總統輪船。東方海皇表示，以及有關反壟斷監管其余批準將從2016年中期生效。

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