隨著全球集運市場的持續火爆，韓國航運業有望將在2021年強勢回歸，重現2015年的輝煌景象。
韓國海洋水產部近日表示，2020年韓國國內航運公司總體營收達到了36萬億韓元（約合323億美元），2021年則有望進一步提高到40萬億韓元（約合362億美元），將能夠重振雄風，重新回歸至2015年的水平。
回溯至2015年，當時韓國航運業總體業績一度高達39萬億韓元。然而，當時韓國最大航運公司、也是全球第七大航運公司的韓進海運在價格高峰時訂造新船并租賃船舶，以致投資太多債臺高筑。
韓國政府當時并未出手援助，最終韓進海運在2017年宣布破產。此后，韓國航運業便開始走下坡路。
不過，韓國官員樂觀預估，隨著航運市場逐步復蘇，韓國航運業也可搭順風車持續增長，到2025年時預估可見營收將達51萬億韓元（約合457億美元）。
目前，韓國政府將為中小型航運公司提供貸款，幫助其渡過難關。同時，韓國政府也計劃釋放出更多集裝箱船，協助出口商解決缺箱困境，以及運價高漲問題。
韓國官員稱，每月將至少釋放出2艘共8000teu集裝箱船艙位，直到市場高漲運價冷卻下來為止。

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