波羅的海海運交易所(baltic exchange)追蹤干散貨船運費率的主要海運指數周二上漲，好望角型船舶費率觸及逾一年來的最高水平。
波羅的海干散貨運價指數上漲81點，至2889點，漲幅2.9%，達到十年多來的最高點。該指數追蹤好望角型、巴拿馬型和超超大型船舶的價格。
好望角型船舶指數上漲254點，至4516點，漲幅6%，為2019年9月中旬以來的最高水平。
好岬型貨輪的平均日收益上漲2106美元，至37,453美元。好岬型貨輪通常運輸15萬噸煤炭和煉鋼原料鐵礦石。
亞洲鐵礦石基準指數周二上漲，因需求強勁和鋼鐵價格飆升，而數據顯示中國工業企業利潤強勁增長，為這一鋼鐵原材料的漲勢增添了動力。
bimco航運協會首席分析師peter sand在報告中稱，好岬型貨輪市場目前的強勁走勢與今年迄今巴西鐵礦石出口的強勁表現密切相關。
巴拿馬指數下跌36點，至2550點，跌幅1.4%。
巴拿馬的平均日收入下降了322美元，至22,949美元。巴拿馬通常裝載煤炭或谷物貨物約6萬噸至7萬噸。
supramax指數上漲21點，報2129點。

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