大連/天津/青島三港齊發(fā)
牽手新馬
中轉(zhuǎn)南亞
爆艙……? 甩貨…… ?
隨著十一黃金周的到來,您還在為假期前的艙位問題而煩惱嗎?來吧,閱讀下文,我們?yōu)槟_啟一扇窗。
本著“以客為尊”的初心,東方海外將進(jìn)一步優(yōu)化華北地區(qū)的航線布局,繼續(xù)擴(kuò)大在東南亞及南亞市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,我們欣然宣布將投放全新的css1航線,并于9月15日首航從大連港出發(fā)正式投入運(yùn)營(yíng)。
新航線投放后,我們將提供以新加坡、巴生西、寧波三大港口為中轉(zhuǎn)樞紐的綜合性連接網(wǎng)絡(luò),為您在該地區(qū)的貨運(yùn)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的航線服務(wù)及船期選項(xiàng)。新航線在涵蓋傳統(tǒng)東南亞港口 (新加坡, 巴生西、雅加達(dá)、泗水、三寶壟等),以及南亞港口(吉大港, 卡拉奇, 欽奈, 維沙卡帕特南, 加爾各答等)的同時(shí),還將打開澳洲、拉非、北美等新的通路,可為客戶提供充裕的艙位保證,以及 “以客為尊” 的優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí),我們還將繼續(xù)擴(kuò)大特種箱、冷箱的業(yè)務(wù)規(guī)模。屆時(shí),華北地區(qū)至亞洲區(qū)內(nèi)、澳洲、拉非、北美的艙位緊缺情況也將得到極大的改善。
直掛港口
大連—新港—青島—寧波—新加坡—巴生
主打產(chǎn)品
東南亞產(chǎn)品:新加坡、巴生西、雅加達(dá)、泗水、三寶壟、勿拉灣、檳城、巴西古當(dāng)、仰光
南亞產(chǎn)品:卡拉奇、吉大港、欽奈、維沙卡帕特南、加爾各答
航線優(yōu)勢(shì)
北方港口出口至新加坡直航服務(wù),青島9天、新港12天、大連14天,領(lǐng)先市場(chǎng)同業(yè)水平;
將為南亞市場(chǎng)(吉大港, 卡拉奇, 欽奈, 維沙卡帕特南, 加爾各答等)提供更為密集、高頻度的船期選項(xiàng);
巴生西直航路徑的開辟,極大緩解了長(zhǎng)期以來新加坡艙位緊缺的現(xiàn)狀,針對(duì)南亞及東南亞市場(chǎng),提供更為充足的艙位保障;
提供寧波中轉(zhuǎn)路徑,針對(duì)東南亞市場(chǎng)(雅加達(dá)、泗水、三寶壟等),提供靈活的直航、中轉(zhuǎn)服務(wù)及多樣的頭程班期,為您提供更多選擇。
css1航線掛靠順序:dalian, xingang, qingdao, ningbo, singapore, port kelang (west port), nansha, dalian
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