根據聯合國貿易和發展會議(unctad)的一份新報告，烏克蘭戰爭對烏克蘭和黑海地區的貿易和物流造成了嚴重挑戰，該報告指出，為烏克蘭貨物尋找替代貿易路線增加了對陸地和海上運輸基礎設施和服務的需求。
報告稱，戰爭形勢增加了全球船舶需求和全球航運成本，而考慮到俄羅斯和烏克蘭在農業食品市場的主導地位，谷物尤其令人擔憂。
聯合國貿易和發展會議在報告中指出:“自2020年以來，糧食價格和運輸成本一直在上漲，但烏克蘭戰爭加劇了這一趨勢，并扭轉了航運價格的暫時下降。”報告顯示，在2022年2月至5月期間，谷物等干散貨的運輸價格上漲了近60%。
隨之而來的谷物價格和運費的上漲將導致全球消費食品價格上漲近4%。
聯合國貿發會議評論說:“幾乎一半的影響是由于更高的運輸成本。”
這個政府間組織說，俄羅斯是全球燃料和化肥市場上最重要的參與者之一，它們的供應中斷會導致糧食產量下降和價格上漲，對全球糧食安全造成嚴重后果，特別是對脆弱和依賴糧食進口的經濟體。
盡管俄羅斯也是一個主要的石油和天然氣出口國，但聯合國貿發會議的報告稱，“面對貿易限制和物流挑戰，石油和天然氣的成本已經上升，因為需要其他供應來源，通常是在更遙遠的地方。”
根據聯合國貿易和發展會議的數據，能源成本上升導致船用燃料油價格上漲，增加了所有部門的運輸成本。該會議指出，截至2022年5月底，極低硫燃料油(vlsfo)的全球平均價格較年初上漲了64%。
總而言之，聯合國貿易和發展會議的官員們說，成本上升意味著消費者面臨的價格上漲，并有可能擴大貧富差距。
“全球貿易依賴于連接世界的港口和船舶的復雜系統。如果要使全球貿易更順暢地流動，就必須確保烏克蘭港口對國際航運開放，并確保運輸利益攸關方之間的合作繼續提供服務。還必須采用其他運輸方式。應該鼓勵在運輸和貿易便利化方面的投資，并支持最脆弱的經濟體，”貿發會議總結道。

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