自營海外倉的優勢與挑戰
自營海外倉的優勢與挑戰
現在海外第三方倉的服務水平還是比較低的，很少能滿足客戶的所有要求。很多電商企業選擇在海外建立自己的倉庫。況且fba并不完善，所以很多跨境企業會選擇在海外建立和運營自己的倉庫，而海外倉庫只是為自己的產品提供倉儲和配送服務。換句話說，整個跨境物流過程都是由跨境企業自己掌控的。
自建倉庫的優勢海外倉儲模式是一種流行的跨境電商物流模式，可以解決90%的跨境物流困難，為客戶帶來更好的購物體驗。
1.改善購物體驗消費者下單時，直接從國內倉庫發貨，大大縮短了發貨時間，減少了中轉，降低了破損率和包裹丟失率；配送中使用的是國內物流企業，消費者也可以看到實時物流信息。退貨時也可以直接在國內外倉進行，提升消費者體驗。
2.增加銷售額使用海外倉在發貨速度上有一定優勢，可以在一定程度上提高產品價格和毛利，改善消費者體驗，刺激二次消費，從而提升整體銷量。
3.降低成本電子商務的跨境物流主要包括國內物流、海關、跨國運輸、國外海關和跨國物流。交通費用占3-4層。比如郵政包裹、跨境專線，對貨物的重量、體積、價值都有限制，讓商家沒有更多的選擇，價格相對于商業快遞來說很高。海外倉的到來，既改善了對貨物重量、體積、價值的限制，又使成本相對親民，更容易被大家接受。
自建海外倉儲雖然可以改善跨境物流的很多問題，但并不完美。1.高技術要求海外倉運營的核心問題是對信息技術的高要求。在海外倉，海外客戶下單時，需要遠程下達操作指令，同時監控庫存情況，對信息技術要求極高。
2.對貨物的性質有要求企業會提前在海外倉庫儲存大量商品，存在一定的庫存風險，這就要求商品本身是暢銷品，周轉率高，否則可能導致爆倉。
3.多元文化管理的困境海外倉的現狀其實是一種“尷尬”的存在。海外倉應該算是有實際交易的公司，而不是簡單的“倉庫”。它需要繳納各種稅。此外，海外倉的本地化管理還需要當地的經營者和員工，以及與當地消費者在語言、文化、信仰上保持一致的人，參與整個企業的營銷、管理和運營。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場） 自營海外倉現狀
目前，自營海外倉數量不斷增加，跨境電商平臺規則不斷升級，相關政策不斷完善。作為跨境電商在物流發展中的重要一環，僅在美國就有約300家自營海外倉。在如此龐大的數量中，自營海外倉的現狀如何？
1.稅收存在不確定性。
2017年以來，歐洲跨境電商的稅收監管越來越嚴格。一旦出現問題，自營海外倉可能會被查處甚至立即查封，這對跨境電商公司和商家是一個沉重的打擊。相對于直接跨境物流的長途發貨，自營海外倉發貨的企業都是在海外完成實名注冊的公司，在稅收上尋求更合規、更本土化的經營。
2.如何進行重資產投資？
自營海外倉的跨境電商賣家經營規模較大，且均有資本注入。海外倉的布局和建設占了他們資金投入的很大一部分。對于跨境電商來說，自營海外倉是非常重要的配套設施。是否盈利并不是跨境電商首先考慮的。但自營海外倉盈利不理想，庫存不足。因此，跨境電商在建立自營海外倉時，需要考慮規模、成本、效率等因素的最優配置。他們需要盡可能地降低成本，增加軟件設施的投資和改進。
3.很難進行本地化操作。
因為地域不同，自營海外倉經理的薪資水平也不同。在歐美等國家，薪資水平更高，在工作意識和文化上，中國與其他國家也有很大差異。所以跨境電商很難招到一些合適的員工。而且很多海外倉庫設施不完善，還停留在初級階段，無法實現數字化管理。
4.海外倉的核心競爭力
目前自營海外倉盈利能力較弱，個體盈利多通過貼標、換標等其他增值服務實現。因此，自營海外倉需要整合資源，拓展更多客戶，延伸服務范圍，提高倉庫利用率。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場） 自營海外倉的介紹
隨著一帶一路政策的深入，跨境貿易不斷得到鼓勵，跨境電子商務中的賣家數量也在不斷增加。跨境物流的各種問題一直是跨境電商頭疼的問題，自營海外倉成為跨境電商儲存出口商品、提高物流效率的好辦法。
跨境電商公司建立自營海外倉的優勢有:
第一，自營海外倉相比其他方式，物流成本更低，自營海外倉向買家發貨的成本低于國內到海外的快遞，也節省了雇傭運營人員和租用國內倉的成本。
第二，自營海外倉發貨時間更快。跨境運輸，報關，通關都很復雜，需要很長時間。自營海外倉可以直接存儲跨境商品。國外買家下單，可以直接從海外倉庫發貨。
第三，實現更有效的倉庫管理。海外倉庫配備了優秀的專業倉庫管理員。讓跨境電商？無論是在訂單處理還是庫存管理，盤點商品都非常方便。在訂單處理上，訂單和快件同步，自動批量處理貨物。在庫存方面，跨境電商可以清晰了解每月的銷量和商品庫存，明確每筆訂單的物流成本。
第四，跨境電商遠程控制自營海外倉非常方便。一有訂單出現，自營海外倉的服務人員就會打包發貨。
第五，紫茵海外倉處理退貨流程的效率非常高。做海外客戶。退貨時可以直接退回自營海外倉，避免了跨境物流帶來的高額成本。
有利有弊。跨境電商使用自營海外倉也有以下不便。
一是跨境電商削弱了對自營海外倉商品的控制力。跨境電商一旦把貨送到海外倉，就不能像在國內倉那樣完全控制倉里的貨。
二是商品庫存容易發生積壓。跨行電商使用自營海外倉時，非常容易造成銷售道路狹窄，商品種類少，無法大幅降低庫存，庫存壓力過大，倉儲成本相對較高，從而導致跨境電商資金周轉不便。
綜上所述，跨境電商在選擇自營海外倉時，最好根據自己店鋪的產品來衡量。一般來說，體量大，權重重，價值高，凈利潤空大。易碎品使用自營海外倉，可以為跨境電商降低物流成本。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）
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自建倉庫的優勢海外倉儲模式是一種流行的跨境電商物流模式，可以解決90%的跨境物流困難，為客戶帶來更好的購物體驗。
1.改善購物體驗消費者下單時，直接從國內倉庫發貨，大大縮短了發貨時間，減少了中轉，降低了破損率和包裹丟失率；配送中使用的是國內物流企業，消費者也可以看到實時物流信息。退貨時也可以直接在國內外倉進行，提升消費者體驗。
2.增加銷售額使用海外倉在發貨速度上有一定優勢，可以在一定程度上提高產品價格和毛利，改善消費者體驗，刺激二次消費，從而提升整體銷量。
3.降低成本電子商務的跨境物流主要包括國內物流、海關、跨國運輸、國外海關和跨國物流。交通費用占3-4層。比如郵政包裹、跨境專線，對貨物的重量、體積、價值都有限制，讓商家沒有更多的選擇，價格相對于商業快遞來說很高。海外倉的到來，既改善了對貨物重量、體積、價值的限制，又使成本相對親民，更容易被大家接受。
自建海外倉儲雖然可以改善跨境物流的很多問題，但并不完美。1.高技術要求海外倉運營的核心問題是對信息技術的高要求。在海外倉，海外客戶下單時，需要遠程下達操作指令，同時監控庫存情況，對信息技術要求極高。
2.對貨物的性質有要求企業會提前在海外倉庫儲存大量商品，存在一定的庫存風險，這就要求商品本身是暢銷品，周轉率高，否則可能導致爆倉。
3.多元文化管理的困境海外倉的現狀其實是一種“尷尬”的存在。海外倉應該算是有實際交易的公司，而不是簡單的“倉庫”。它需要繳納各種稅。此外，海外倉的本地化管理還需要當地的經營者和員工，以及與當地消費者在語言、文化、信仰上保持一致的人，參與整個企業的營銷、管理和運營。
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目前，自營海外倉數量不斷增加，跨境電商平臺規則不斷升級，相關政策不斷完善。作為跨境電商在物流發展中的重要一環，僅在美國就有約300家自營海外倉。在如此龐大的數量中，自營海外倉的現狀如何？
1.稅收存在不確定性。
2017年以來，歐洲跨境電商的稅收監管越來越嚴格。一旦出現問題，自營海外倉可能會被查處甚至立即查封，這對跨境電商公司和商家是一個沉重的打擊。相對于直接跨境物流的長途發貨，自營海外倉發貨的企業都是在海外完成實名注冊的公司，在稅收上尋求更合規、更本土化的經營。
2.如何進行重資產投資？
自營海外倉的跨境電商賣家經營規模較大，且均有資本注入。海外倉的布局和建設占了他們資金投入的很大一部分。對于跨境電商來說，自營海外倉是非常重要的配套設施。是否盈利并不是跨境電商首先考慮的。但自營海外倉盈利不理想，庫存不足。因此，跨境電商在建立自營海外倉時，需要考慮規模、成本、效率等因素的最優配置。他們需要盡可能地降低成本，增加軟件設施的投資和改進。
3.很難進行本地化操作。
因為地域不同，自營海外倉經理的薪資水平也不同。在歐美等國家，薪資水平更高，在工作意識和文化上，中國與其他國家也有很大差異。所以跨境電商很難招到一些合適的員工。而且很多海外倉庫設施不完善，還停留在初級階段，無法實現數字化管理。
4.海外倉的核心競爭力
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二是商品庫存容易發生積壓。跨行電商使用自營海外倉時，非常容易造成銷售道路狹窄，商品種類少，無法大幅降低庫存，庫存壓力過大，倉儲成本相對較高，從而導致跨境電商資金周轉不便。
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