空運(yùn)提單和裝運(yùn)單據(jù)_國(guó)外國(guó)際空運(yùn)
空運(yùn)提單和裝運(yùn)單據(jù)_國(guó)外國(guó)際空運(yùn)
空運(yùn)提單和裝運(yùn)單據(jù):
a.托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)編制和提出單為在第3中定義的空氣與投標(biāo)運(yùn)輸受本每批貨物的關(guān)稅和特此關(guān)稅管轄，而該航空貨運(yùn)單應(yīng)當(dāng)包括的所有細(xì)節(jié)必要的貨物運(yùn)輸。
b.空運(yùn)提單和貨物運(yùn)價(jià)適用于應(yīng)視為運(yùn)輸服務(wù)合同。
c.沒(méi)有代理，雇員或代表承運(yùn)人無(wú)權(quán)改變，修改或放棄對(duì)運(yùn)輸合同或本關(guān)稅的任何規(guī)定。
d.任何裝船運(yùn)往美國(guó)政府必須由政府法案的陪同下適當(dāng)數(shù)量與提單拷貝正確執(zhí)行，需要時(shí)。如果貨物是收費(fèi)收集，提單政府的條例草案將接受的目的地。
例外：政府運(yùn)輸請(qǐng)求將被接受在一個(gè)政府法案代替提單的運(yùn)輸人類遺骸。
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b.空運(yùn)提單和貨物運(yùn)價(jià)適用于應(yīng)視為運(yùn)輸服務(wù)合同。
c.沒(méi)有代理，雇員或代表承運(yùn)人無(wú)權(quán)改變，修改或放棄對(duì)運(yùn)輸合同或本關(guān)稅的任何規(guī)定。
d.任何裝船運(yùn)往美國(guó)政府必須由政府法案的陪同下適當(dāng)數(shù)量與提單拷貝正確執(zhí)行，需要時(shí)。如果貨物是收費(fèi)收集，提單政府的條例草案將接受的目的地。
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