新西蘭海運新普利茅斯港口介紹
新普利茅斯港是新西蘭商港。位于該國北島西海岸,港市之東北,臨塔斯曼海北塔拉納基灣。北距奧克蘭港510海里,旺阿雷港465海里,南距惠靈頓港180海里。
港區分布在一弧形的海岸,由西部東北伸一主防波堤和東部西北伸一副防波堤拱衛。東部港域為小船錨地,西部港域有數座突堤,這里是主要商船港區,主要碼頭有:防波碼頭,在主防波堤內側,長122米,水深6.5米,供油駁與供應船等停靠。 mo turoa突堤,南側兩個泊位長260米,水深10米,用于尿素等散裝貨,裝卸機能力每小時為5600噸,北側一個泊位,長137米,水深7.9米。 newton king碼頭,為一突堤長366米,水深11.5米,用于裝卸化肥、苛性鈉、瀝青、油等,有油管接陸上油庫。 blyde碼頭,呈三角形突堤,北側兩泊位,長426米,水深11米,用于裝卸雜貨,集裝箱等。南側尚未開發,東北頂端長80米,用于供油。全港十多個中級以上泊位,年吞吐量達200萬噸以上,出口肉類、乳制品、及進口石油、化肥等。
新普利茅斯港(port of new plymouth,nz,港口代碼:nznpl)又譯為新普利默斯港新西蘭商港,位于新西蘭(全稱:新西蘭new zealand)北部西部沿海的北塔拉納基(north taranaki)灣南岸入口處,瀕臨塔斯曼(tasman)海的東北側。又名塔拉納基(taranaki)港,是新西蘭北島的畜產品輸出港。主要工業有肉類加工、乳制品、鑄鐵和電力等。港口距機場約18km。
該港屬亞熱帶季風氣候,春、秋季有強勁的西風。年平均氣溫在10~20攝氏度左右。全年平均降雨量約1000mm,平均潮差:大潮為3.6m,小潮為1.5m。
港區主要碼頭泊位如下:
碼頭類別 泊位(個) 岸線長(m) 最大水深(m)
雜貨 3 397 10
散貨 2 426 11
油碼頭 3 657 11.5
裝卸設備有各種岸掉、可移式吊、裝載機及直徑為203.2~254mm的輸油管等。另有拖船2艘,纜樁拉力最大為30噸。碼頭可靠3萬載重噸的船舶。裝卸效率:尿素每小時裝560噸。大船錨地在主防波堤正北方的西側,水深18m。
1992年集裝箱吞吐量為8984teu,年貨物吞吐能力約250萬噸。主要出口貨物為乳制品、肉類及雜貨等,進口貨物主要有石油及化肥等。在節假日中一般不安排作業。
新普利茅斯港(塔拉納基港)介紹塔拉納基港位于北島西海岸的中心位置,是新西蘭西部海岸唯一的深水海港。
港口成立于1875年。在1881年,防波堤工作開始提供塔斯曼海的安全錨地。塔拉納基港現在被兩個防波堤保護好,這兩個防波堤從自然彎曲的海灣的任一端延伸。
塔拉納基港主要數據九個完全服務的泊位只有新西蘭西部海岸的深水港能夠處理多樣化的貨物“重型起重”作業的專長全方位服務塔拉納基港為各種各樣的貨物和船只提供九個完全服務的泊位。最大港口吃水深度為12.5m,對于超過10m的船舶,必須使用動態底骨間隙(dukc)。
自1881年以來,港口與省份和腹地相比日益增長,今天處理大量貨物,主要是農業,工程和石化行業。此外,該港口是海運及相關行業的維修基地,自1960年代開始主要的離岸和陸上石油勘探開始以來,一直是提供相關的海運,支持和重型升降機服務。
塔拉納基港擁有處理各種貨物的能力各種形式的散裝產品(液體和干燥)集裝箱產品散裝產品(一般,冷藏或碼垛),處理重型起重機和項目貨物的專家經驗。所有碼頭均由覆蓋和開放的存儲區域支持。塔拉納基港是一個現代化的港口,可處理多種貨物,并提供全方位的營銷,裝卸,船務代理和政府邊界保護服務。
塔拉納基港口的一個不尋常的特點是它的防波堤旁邊有一個海灘,毗鄰其作業區域。ngamotu海灘的普及證明了塔拉納基港對安全工作做法和對環境的關注。
綠色獎安全干凈的運輸符合所有涉及運輸的利益。綠色獎基金會對符合非常高的海上安全和環境標準的海上船只(油船和散貨船)給予國際承認。
這些綠色獎牌船只又為綠色港口港口收費提供了財政獎勵。因此,維護安全防范水平較高,確保各方共贏。
塔拉納基港是“綠色獎”港口。通過向綠色船只的業主和經理提供激勵,港口吸引高標準運營的船只。隨著港口和船舶對當地海洋環境的積極變化,社區也受益匪淺。
安全干凈的運輸非常高的安全和環保標準發揮積極的作用 港口作業區塔拉納基港的運營區域是全面的。它包括一個軌道連接到碼頭邊的軌道,防風雨的存儲和卸載設施,以及集裝箱堆放場地。
該港口與新普利茅斯東郊的鐵路場地直接相連,南北鐵路將塔拉納基地區連接至其他中心。
港口的公路運輸設施包括大量停車場和車輛周轉地區以及秤臺。塔拉納基港通過兩條高速公路進入。
其他設施在塔拉納基港口的東側是一個6.5公頃的填海工程,如果需要,可以進一步延伸到港口。fitzroy游艇有限公司,tcf有限公司(船只儲存)和塔斯曼海事(零售和海洋服務)目前租賃這片平地。有進一步用途的機會可用。
塔拉納基港的另一個特色是其“重型”專長。塔拉納基港擁有先進的工程基礎設施,主要由于該地區石油和天然氣行業的發展而演變。隨著石油化工行業越來越多的大型重型貨物通過塔拉納基港進口和出口。專門的技術訣竅和設施可通過塔拉納基港港口處理額外的重型電梯。
目前有一個基于計算機的雙平臺地磅和各種料斗,用于裝載到卡車和鐵路貨車等進口貨物如肥料和谷物。
前行檢查維修集裝箱堆場設施雙平臺地磅填海用于額外的存儲空間寬敞的操作區域防風雨儲存設施水泥儲存糖蜜儲存瀝青加工廠液化石油氣儲存場地westpack沖洗設施碼頭介紹及其他moturoa碼頭moturoa碼頭通常用于干散貨。它由道路提供服務,并擁有一個18000噸的干燥儲存設施。
moturoa碼頭有兩個運輸泊位,其中最大的是196米,最大吃水深12.5米。
在moturoa 1建立了用于海上石油和天然氣生產作業的船只的加油設施。淡水和柴油艙可通過100mm線路提供。
moturoa:干散貨加油設施最大泊位能力moturoa泊位1 - 10噸moturoa泊位2 - 10噸moturoa泊位3 - 8噸牛頓國王油輪碼頭(newton king tanker terminal)
牛頓國王油輪碼頭為石油化工行業服務,這是塔拉納基港經濟的主要貢獻者。碼頭兩側的泊位配備了先進的監控,安全和消防系統,結合提供現代化,安全和高效的油罐車碼頭。
它處理各種石化產品和散裝液體,包括原油,液化石油氣和甲醇。這些產品在被泵送到專用裝載設備之前,從整個地區的陸上和離岸場地輸送。
碼頭安全至關重要。經常性的審核定期將其列為全球前10%的安全標準。
牛頓王:能源碼頭能夠處理各種各樣的石油產品保持高安全標準最大船尾裝載臂
nk1 nk2
甲醇外 125米 125米
雪佛龍 118米 118米
甲醇內 111米 111米
冷凝原油 102米 102米
lpg 62米
最大泊位車橋容量
1軸* 2軸* 3個以上**
nktt 1 8.0t 12.5t 16.0t
nktt 2 8.0t 12.5t 16.0t
* = 3.5米從任何車軸
** =組(最大負載)
布萊德碼頭(blyde terminal)布萊德碼頭是一個綜合貨物處理設施,圍繞著布萊德綜合大樓的碼頭運營。它適用于常規處理的一般和冷藏貨物。
布萊德碼頭總長達420米,設有兩個主要泊位,最大船舶容量為225米。第三個泊位通常用于維修海上石油和天然氣生產作業的船只。在布萊德3建立了加油設施,通過100毫米線路提供淡水和柴油艙。碼頭還提供“重型起重”功能。
布萊德碼頭的主要特色包括碼頭冷庫,3萬噸干貨,432冷藏插頭和5,000 teu其他集裝箱存儲。碼頭還提供廣泛的放置區域,基于計算機的跟蹤系統和全集裝箱倉庫服務。
一個4500噸容量的冷庫位于布萊德no1泊位對面。與泊位相鄰的大型干貨店可容納24,000噸奶粉或其他干乳制品以及任何與奶粉相容的干貨。
集裝箱碼頭“重型起重”和拆卸能力冷藏和干燥的儲存設施干散貨干散貨通常在moturoa碼頭處理。
原來開發用于持有塔拉納基港制造的散裝尿素,毗鄰碼頭的有1.8萬噸容量的肥料店,能夠修改其他產品的聚集。毗鄰這個設施是可用于儲存散裝貨物的區域。
道路運輸和鐵路可直接進入該倉儲和裝卸設施,moturoa碼頭基地有大量存放空間用于組裝相當數量的散裝貨物。
散裝干貨易于處理相當大的存儲空間冷藏和干燥儲存冷藏設施位于布萊德碼頭 no 1泊位旁邊。這使得產品能夠跨越碼頭和從公路/鐵路同時處理。
冷庫包括三個房間,總庫容量超過1.9萬立方米。
房間獨立控制,能夠將工作溫度保持在零下25攝氏度。
干貨店可容納24,000噸產品,冷庫可容納4500噸。
干貨店和冷庫都有特色區域(ela),允許在所有天氣下裝載和卸載鐵路貨車和卡車。
冷庫至零下25攝氏度干庫24,000噸全天候裝載區域要了解可用空間或價格,請聯系:
chris dillon - 客戶關系經理
電話:+64 6 759 9816
手機:+64 27 547 8185
電子郵件:cdillon@porttaranaki.co.nz
廠房及設備作為一個完全可操作的深水港口,塔拉納基港擁有現代化的設備和設備,能夠滿足所有客戶的需求。
布萊德碼頭的設備包括兩臺利勃海爾lhm 400移動式起重機。這些起重機主要處理集裝箱貨物,但能夠進行各種其他任務,每個lhm 400具有48米的伸展能力,22米的起重能力為104噸。
該港口還經營一臺利勃海爾lhm 1200s,起重量為50噸,主要用于海上作業。
集裝箱裝卸設備包括1個skystacker和4個能夠堆放五個高度的集裝箱的reachstackers。集裝箱操作和管理通過navis n4計算機系統運行。
港口詳情
港務局 port taranaki limited
地址 breakwater road po box 348 new plymouth 4340 new zealand
電話 64 6 7510200
傳真 64 6 7510886
800電話
unlocode nznpl
港口類型 海港
港口尺寸 小
最大吃水 10米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間 是
公布
航圖
醫療設施 是
碼頭特征
碼頭大小 小
庇護 一般
最大船只尺寸 超過500英尺長
碼頭類別 海岸防波堤
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制 是
驟升 是
其他
水深
航道 21 - 25 英尺6.4 - 7.6 米
貨運碼頭 31 - 35 英尺9.4 - 10 米
平均潮 10 英尺
油堆場 31 - 35 英尺9.4 - 10 米
引航
義務 是
可用的
適當的 是
當地協助
拖船
協助 是
打撈
檢疫
無疫通行證 是
其他
除鼠證書 是
通訊
電話 是
無線電 是
空運 是
電報
無線電電話 是
鐵路 是
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機 是
浮式起重機
港口服務
靠岸 是
電器維修
蒸汽
電力 是
導航設備 是
補給
食品 是
燃油 是
碼頭 是
水 是
柴油 是
發動機 是
維修,船塢,鐵路及其他服務業
船舶修理 有限
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水 是
美國海運周報最新消息新聞(美國海運最新行情)
交通部《道路運輸服務業戶開業技術經濟條件》主題內容與適用范圍是什么?
鐵路托運汽車怎么收費(汽車托運價格一覽表)
ORC是什么費用,ORC費用屬于范圍是什么?
采購實施主體與需求提出主體有機結合模式
新西蘭海運新普利茅斯港口介紹
中國第三方物流快速發展的原因是什么,中國第三方物流快速發展的原因
CSBC Corp.即將出售或租賃新的集裝箱船
突發!湛江、廈門、青島均有最新船員確診!國際海運嚴重受影響!
國際快遞相關常識整理(新手必看)_國際快遞相關的常識(新人必須看到)
31家中國貨代在美國索賠成功!索賠金額高達2000萬人民幣!
國際貨代:跨境電商自發貨包裹代發貨
珠海海運美國專線價格表(珠海海運公司)
美國海運哪家服務好一些(美國靠譜海運服務)
天貓國際新增商品召回管理規則 5月30日生效
又罷工!法國飛行中斷!延誤!取消……
城鄉冷鏈物流 城鄉冷鏈物流概念股
長沙到邢臺物流專線 長沙到九江物流專線
ebay賣家必看!這里有最全的國際物流攻略!,ebay物流方式有哪些
美國海運訂艙(廣州美國海運訂艙)