15 臺船到岸起重機站在 wando welch 碼頭的碼頭甲板上方，有效地處理查爾斯頓港的大型集裝箱船。
最后一臺起重機最近被移動到沿海濱的位置。 wando welch 碼頭有五臺起重機到一個泊位，能夠同時有效地操作三艘 14,000 標準箱的船舶。
新的船對岸起重機的起升高度為 47 米（155 英尺），能夠搬運超過 22 個集裝箱，為掛靠在東海岸的最大船只提供服務。
“看到我們新船隊的最后一臺起重機在 wando welch terminal 碼頭就位，真是了不起。這是我們團隊和項目合作伙伴多年努力、規劃和協調的結晶，”sc ports 總裁兼首席執行官 barbara melvin 說。
“我們的現代設備為供應鏈提供了更智能的運營和更多的流動性，”她補充道。
值得注意的是，這些起重機是 sc ports 投資 5 億美元對 wando welch 碼頭進行現代化改造的關鍵部分。
“sc ports 在需求之前大膽投資基礎設施，確保我們有能力滿足客戶的需求，”melvin 指出。 “我們的 sc ports 團隊和更廣泛的海事社區每天都在努力使這些投資取得成功。”
除了投資港口基礎設施外，美國港口還在不斷開發創新的供應鏈解決方案。
最值得注意的是，sc ports 至少在旺季延長了汽車承運人的周日登機時間，優先考慮運載更多貨物的船舶，將鐵路貨車的停留時間顯著改善至約 36 小時，雇用 150 多人從事貨物流入管理業務，并推出港口擁有和港口運營的機箱池。
與此同時，sc ports 7 月份在 wando welch 碼頭、北查爾斯頓碼頭和萊瑟曼碼頭處理了 216,097 個標準箱和 119,872 個碼頭集裝箱。
“我們將繼續適應和響應，以確保我們的客戶和貨主的流動性，”梅爾文總結道。

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