新加坡海運(yùn)拼箱，深圳到新加坡海運(yùn)拼箱
小編整理了新加坡海運(yùn)拼箱，深圳到新加坡海運(yùn)拼箱，以方便查詢新加坡海運(yùn)拼箱，希望對(duì)大家有所幫助！
國家簡介
新加坡共和國，通稱新加坡，舊稱為星嘉坡、星架坡、星加坡、星洲或星（新）國，別稱獅城、坡島、石叻或叻埠，是東南亞的一個(gè)島國，也是一個(gè)城邦。該國位于馬來半島南端，毗鄰馬六甲海峽南口，其南面有新加坡海峽與印尼相隔，北面有柔佛海峽與西馬來西亞相隔，并以新柔長堤與第二通道等這兩座橋梁相連于新馬兩岸之間。新加坡的國土除了本島之外，還包括周圍數(shù)島。
新加坡是東南亞國家中唯一的發(fā)達(dá)國家，國民所得至2013年為止已是遙遙領(lǐng)先東南亞各國至少有六倍以上的差距，如果以人均國內(nèi)生產(chǎn)總值（購買力平價(jià)）計(jì)算的話，新加坡更在全球最富有國家內(nèi)名列第四。1965年后，新加坡經(jīng)濟(jì)迅速成長，使之逐漸發(fā)展成為新興的發(fā)達(dá)國家，并因此被譽(yù)為“亞洲四小龍”之一。在重工業(yè)方面，主要包括了區(qū)內(nèi)最大的煉油中心、化工、造船、電子和機(jī)械等，擁有著名的裕廊工業(yè)區(qū)。國際貿(mào)易和金融業(yè)在機(jī)場經(jīng)濟(jì)中扮演重要角色，是亞洲最重要的金融和貿(mào)易中心之一。此外，新加坡也是亞洲的區(qū)域教育樞紐，每年吸引不少來自中國和馬來西亞等地的留學(xué)生前來升學(xué)，為國家?guī)碡S厚的外匯和吸納許多人才。旅游業(yè)也在總體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中占重要比例，游客主要來自日本、中國、歐美地區(qū)和東南亞其他國家。新加坡的旅游業(yè)十分發(fā)達(dá)，每年來訪本地的外國游客逾900萬人次，其中中國游客人數(shù)增長最顯著，主要是由于政府減少了中國的公民簽證程序、以及延長逗留的時(shí)間所致。為進(jìn)一步鼓勵(lì)旅游業(yè)的發(fā)展，新加坡也非常重視廉價(jià)航空的發(fā)展趨勢；除了建立兩家私營的廉價(jià)航空公司外，也鼓勵(lì)馬來西亞、泰國、印度尼西亞和澳大利亞等國的廉價(jià)航空公司將新加坡列為目的地之一，也表示愿意降低樟宜國際機(jī)場的費(fèi)用。
新加坡交通發(fā)達(dá)便利，交通產(chǎn)業(yè)占到全國gdp總產(chǎn)值的10%左右。截至2010年，新加坡的集裝箱港口吞吐量年噸位為標(biāo)準(zhǔn)箱2843萬個(gè)，領(lǐng)先于香港，僅次于上海，居世界第二位。目前，新加坡共和國擁有5個(gè)機(jī)場，其中新加坡樟宜機(jī)場及實(shí)里達(dá)機(jī)場是國際民航機(jī)場；另外的巴耶利峇機(jī)場、三巴旺機(jī)場及登加機(jī)場3個(gè)則用于軍事用途。
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國家簡介
新加坡共和國，通稱新加坡，舊稱為星嘉坡、星架坡、星加坡、星洲或星（新）國，別稱獅城、坡島、石叻或叻埠，是東南亞的一個(gè)島國，也是一個(gè)城邦。該國位于馬來半島南端，毗鄰馬六甲海峽南口，其南面有新加坡海峽與印尼相隔，北面有柔佛海峽與西馬來西亞相隔，并以新柔長堤與第二通道等這兩座橋梁相連于新馬兩岸之間。新加坡的國土除了本島之外，還包括周圍數(shù)島。
新加坡是東南亞國家中唯一的發(fā)達(dá)國家，國民所得至2013年為止已是遙遙領(lǐng)先東南亞各國至少有六倍以上的差距，如果以人均國內(nèi)生產(chǎn)總值（購買力平價(jià)）計(jì)算的話，新加坡更在全球最富有國家內(nèi)名列第四。1965年后，新加坡經(jīng)濟(jì)迅速成長，使之逐漸發(fā)展成為新興的發(fā)達(dá)國家，并因此被譽(yù)為“亞洲四小龍”之一。在重工業(yè)方面，主要包括了區(qū)內(nèi)最大的煉油中心、化工、造船、電子和機(jī)械等，擁有著名的裕廊工業(yè)區(qū)。國際貿(mào)易和金融業(yè)在機(jī)場經(jīng)濟(jì)中扮演重要角色，是亞洲最重要的金融和貿(mào)易中心之一。此外，新加坡也是亞洲的區(qū)域教育樞紐，每年吸引不少來自中國和馬來西亞等地的留學(xué)生前來升學(xué)，為國家?guī)碡S厚的外匯和吸納許多人才。旅游業(yè)也在總體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中占重要比例，游客主要來自日本、中國、歐美地區(qū)和東南亞其他國家。新加坡的旅游業(yè)十分發(fā)達(dá)，每年來訪本地的外國游客逾900萬人次，其中中國游客人數(shù)增長最顯著，主要是由于政府減少了中國的公民簽證程序、以及延長逗留的時(shí)間所致。為進(jìn)一步鼓勵(lì)旅游業(yè)的發(fā)展，新加坡也非常重視廉價(jià)航空的發(fā)展趨勢；除了建立兩家私營的廉價(jià)航空公司外，也鼓勵(lì)馬來西亞、泰國、印度尼西亞和澳大利亞等國的廉價(jià)航空公司將新加坡列為目的地之一，也表示愿意降低樟宜國際機(jī)場的費(fèi)用。
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