和記黃埔在巴塞羅那港創(chuàng)造100萬集裝箱新記錄
12月15日，和記黃埔（hutchison ports）在位于巴塞羅那的半自動化碼頭處理了第100萬個集裝箱，打破了之前的吞吐量記錄。
這個具有里程碑意義的集裝箱被裝載在地中海航運(yùn)公司（世界上最大的航運(yùn)公司之一）經(jīng)營的13,800-teu msc bettina上。
這個記錄與巴塞羅那港口2017年11月的處理集裝箱量同比增長33％，證實(shí)了巴塞羅那港是目前最高效的進(jìn)入南歐的入口通道。
和記黃埔首席執(zhí)行官吉列爾莫？貝爾卡斯特羅（guillermo belcastro）在評論該終端的業(yè)績時表示：“我們?yōu)檫_(dá)到這一最新里程而感到自豪。”
“新的記錄凸顯出了新的價值主張，為地中海地區(qū)提供了最高的泊位效率，同時也是卡車和火車最快的交付流程。通過這種方式，我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┩昝赖拇a頭服務(wù)組合。”他補(bǔ)充道。
自2012年9月正式開業(yè)以來，和記黃埔不斷為該地區(qū)的港口設(shè)定新的標(biāo)準(zhǔn)。已達(dá)到每小時220多次的船舶開工率，每小時平均起重超過40次，是世界上效率最高的港口之一。
該港口目前擁有11臺超級巴拿馬型碼頭起重機(jī)，能夠?yàn)槌笮图b箱船提供服務(wù)。碼頭同時還擁有歐洲最現(xiàn)代化的進(jìn)出口綜合設(shè)施之一，也是集裝箱港口最大的火車站之一，擁有8軌鐵路設(shè)施，連接著西班牙和南歐許多地區(qū)。
巴塞羅那半自動碼頭是和黃港口集團(tuán)首個半自動化碼頭，也是西班牙技術(shù)最先進(jìn)的港口發(fā)展項(xiàng)目。
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