今年在1月至9月期間，我國(guó)港口的集裝箱運(yùn)量顯著增加。
我國(guó)港口集裝箱吞吐量達(dá)到2.11億標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9.5%。
同期，港口貨運(yùn)量完成115484萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.9%
下圖顯示了中國(guó)主要港口的貨物和集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。
在集裝箱運(yùn)費(fèi)方面，10月份ncfi的平均價(jià)格為4064.4點(diǎn)，比上月下降了近2%。
美國(guó)北部西海岸港口擁堵導(dǎo)致寧波港至美國(guó)北部航線班輪運(yùn)力較差，空間供應(yīng)依然緊張。
寧波航運(yùn)交易所的一位代表解釋說(shuō):“然而，運(yùn)輸需求已經(jīng)下降，運(yùn)費(fèi)一直在穩(wěn)步波動(dòng)。”
10月份，40個(gè)通用集裝箱從中國(guó)港口到洛杉磯的平均運(yùn)費(fèi)達(dá)到7063美元，較上月上漲0.8%。
同時(shí)，寧波港至紐約港運(yùn)費(fèi)平均每feu為8163美元，較9月份小幅上漲0.4%。

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