森羅商船(sm line)及其關聯公司,于6月20日斥資6.46億美元,收購了hmm (韓新海運)大量股份,持股比例上升到5.52%,成為了hmm的第三大股東,僅次于韓國政策性貸款機構韓國發展銀行(持股20.79%)和韓國國家控制的航運業融資機構韓國海洋商業公司(持股19.96%)。
sm集團收購了korea line 和 korea shipping corp,并在韓進海運破產后接手了其部分資產,從而成立了森羅商船,森羅商船此前也曾多次收購hmm的股份,因此韓國航運界業內推測稱,森羅商船可能矚目于與hmm合并。但hmm拒絕發表評論,森羅商船則堅持一貫的說法,即購買hmm股份只是為了投資,并稱不考慮重啟ipo計劃。
2016年,hmm進行債轉股操作后,主要股權由韓國國家所有,韓國發展銀行主席曾表示,銀行是時候放開對hmm的控制了。但韓國新任海洋與漁業部長上任后又稱,還沒到hmm獨立的時機,因為盡管航運業近幾年獲得了創紀錄的利潤,但擁堵扭曲了實際的供需情況。
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